omegascream
-
Počet příspěvků
670 -
Registrace
Typ obsahu
Profil
Články
Media Demo
Fórum
Galerie
Kalendář
Stahování
Vše od uživatele omegascream
-
tiež sa mi na ich stránke pozdávali niektoré autá....napríklad Golf a MX-5 ka vyzerajú celkom dobre.
-
ja vám tak závidím! Gallardo je pre mňa absolútna dizajnová špička....
-
Toretto by bol na neho hrdý
-
náhodou, tá 106 ka vyzerá podarene
-
za mňa vkus. Kolesá evidentne naopak, ale celkovo to vyzerá pekne
-
rozdiel je minimálny, ľudia tam dávajú aj inakšie extrémy...vôbec nerieš Tiež nemám predpísaný rozmer a nie je tam žiaden problém
-
OK, díky chalani:)
-
a čo hovoríte na Valvoline? Dnes som kúpil, predavač tvrdil, že podľa neho je lepší než napr. Castrol
-
Muze prokluz spojky zpusobovat setrvacnik?
omegascream odpověděl/a v tématu od h4wk3y v sekci Servis
ďakujem, mám totiž trošku podozrenie na zotrvačník. Fakt je, že pri radení mi to trochu trhá, ale keď sa moc snažím, tak sa dá takmer plynule. A má to aj nejaký zvukový prejav - ako sa spomínal pri dvojhmote. -
Muze prokluz spojky zpusobovat setrvacnik?
omegascream odpověděl/a v tématu od h4wk3y v sekci Servis
ozzy: a ako sa potom taký zničený zotrvačník prejavuje? -
Muze prokluz spojky zpusobovat setrvacnik?
omegascream odpověděl/a v tématu od h4wk3y v sekci Servis
keď už sme pri zotrvačníkoch, je možné aby sa nejak poškodil jednohmotný zotrvák a môže to mať potom vplyv na jazdné vlastnosti? Ak hej, aký? -
vo zvuku toho osemvalca pekne počuť ten benzínový vír, čo tam vzniká
-
ja mám na to perfektný \"alarm\" Keď je menej než cca 8 stupňov, tak sa mi pod 1800 otáčok niečo rozdrnčí v palubovke. To je jasný signál, že motor už neťahá tak hladko Okrem toho, keď si hovoril o tom sluchu, tak podľa mňa je do 2000 pekne počuť, že nevládze. A tak isto ako hovoril Pastorek, sem tam keď tomu vytnem, tak až od nejakých 3800 akoby znova kopne a ťahá ešte viac.... Takže za seba to zhrniem tak, že tých 50 - 55 ešte potiahnem na 4 ak nechcem zrýchľovať, ale len sa pekne vlečiem cez mesto, no akonáhle ide kopček alebo zrýchľovanie, podraďujem.
-
toto je vec, ktorá asi vždy bude závisieť len od konkrétneho policajta a jeho prístupu. 17\" skutočne nie je žiaden do očí bijúci extrém, ale ak natrafí človek na \"šťúrala\" tak to problém môže byť
-
zrejme to dnes vyskúšam
-
super, takže s 2000-kou papierom a scratch removerom by som to mohol takto pekne vyleštiť aj bez leštičky?
-
práve tento týždeň som dal meniť termostat. Pôvodne som mal v mínusových teplotách problém vytiahnuť ho aspoň na 80 stupňov. Teraz sa pekne rýchlo ohreje a ručička \"kmitá\" v rozmedzí 85 - 90. Sem tam ale starý išiel normálne a čidlá boli na diag. v poriadku [upravil dne 19/2/11 11:59 omegascream]
-
no veď práve, v pezinku v predajni som kupoval za 15 centov za kus
-
tak, tak. Kto nevyskúšal Conti, nevie čo je dobré
-
dajú sa kúpiť buď origo. v Peugeote/Citroene - tam to je ale pomerne pálka alebo v hociakej \"mototechne.\" Stačí si jeden zobrať do predajne ako vzorku a podľa neho si vyberieš. Takto som si kupoval, keď som prerábal audio a čalúnenie za zlomok origo. ceny. Tam je úplne jedno, že je to lacná náhrada made in Poland
-
otázkou je, čo si potom bude ten pred tebou myslieť Mne sa sem tam stane, že spolu s blinkrom sa mi pustí hmlovka (asi zlý kontakt alebo čo) a už si to pár ľudí dosť blbo vysvetlilo...
-
je to asi kvôli blbej kombinácii platničky + kotúče. Od vtedy som si všimol, že na Citroenoch/Peugeotoch je to pomerne častý problém Toto som už dávnejšie vyriešil tým, že som kúpil komplet novú sadu kotúčov (Jurid) a platničiek (TRW) a už pískam len občas pri pribrzďovaní.....čo je 1000 krát lepšie než pri jazde a už mi to neprekáža.
-
aj letné zober Continentalky. Buď Sport alebo Premium Contact. Majú perfektné vlastnosti (hlavne na vode) a nie sú príliš hlučné. Aspoň mne sa nezdajú.
-
ten Datsun/Nissan je úplne nádherný. Vo všetkých variáciách
-
tiež počujem takéto bzučanie + mi pohasínajú svetlá pri točení volantom