ChodeC

Dá se \"sehnat\" velice lehce - je součástí nové poloosy (za cca 5,5k)

Uplne stejne se mi projevoval prasknuty ozubeny krouzek-zkontroluj si je.

Dnes za světla jsme vedle auta našli zbytek pružiny - uletěla spodní půl smyčka. Na lomu byl vidět pouze malé dolomení, část byla rezavá jako svině. Muselo to tam být dost dlouho. Na části lomové plochy byla jako by zateklá černá barva - nechápu jak se tam mohla dostat. Mám chutě skočit na fakultu za starejma známejma a zkusit je požádat o službičku edit: pružiny i tlumiče vyměněny. Jen netuším, proč servis nevyměnil i prasklou plastovou krytku tlumiče a jen ji stáhl páskama. A budu se muset donutit přestat přemýšlet, zda bylo opravdu nutné měnit i tlumiče. Dalo by se říct, že po dnešku mám celou přední nápravu novou (nové poloosy, desky, kotouče, stab. tyčky, tlumiče, pružiny, horní uložení ... ) [upravil dne 19/2/11 19:25 ChodeC]

Vedet, ze vymena lozisek nemusi stacit (nebyly uplne znicene, ale kdyz se uz menily kotouce, desky a jedna tycka), tak jsem nechal udelat i pruziny...sakra byt to aspon u baraku. Parkoviste u firmy je pres den pro odtahovku nedostupne :-(

Tak dnes při pokusu odjet z práce jsem slyšel jen vrzání a drhnutí. Napřed jsem myslel, že mám jen zamrzlé destičky, ale po 2m mi to došlo. Přední levá pružina/tlumič je ko. Nejspíš to prasklo přes den, protože ránu jsem žádnou při rozjetí neslyšel. Co je vše v háji nevím, byla tma a svítit se moc nedalo. Zítra odtahovka a servis. Doufám, že to nebude moc drahé. Nejvíc me se... že jsem v listopadu nechal dělat přední kotouče, destičky i celé horní uložení tlumičů (to právě kvůli riziku prasknutí pružiny). Měl jsem nechat vyměnit i tlumiče kua práce.

Pokud vše vyjde, tak přijedu. Ad hudba - tuším, že ji Kobra a spol. dokonale nahradí :D S dárečky z mé strany nepočítejte, dalo mi dřinu vymyslet něco pro rodinu (tu biologickou), natož pro někoho dalšího edit: tak bohužel nedorazím. [upravil dne 16/12/10 18:33 ChodeC]

Cihelna? Kde to je? Jak se tam dostanu? Edit: to jsem vedel, ale nevedel jsem, kde to tam hledat :-) [upravil dne 18/11/10 19:15 ChodeC]

Držím palce, ať to vyjde a nebudou s tím problémy. Fotky super, tráva zelená, HO cca 2m za foceným předmětem, takže z fotek je patrné, že jsou kroužky kulaté :-D

U nás ty kroužky koupit samostatně nejdou. Prej snad z Neměcka za (tuším) 50€. Lepení není 100% jistota, že se problém vyřeší. Pár lidem se sice projevy zmírnily, ale přesto zůstaly (viz. link Cuneho). Já to řešil tím jediným(?) 100% způsobem - výměnou poloos. Dobržďovat v koloně bylo o hubu, kolikrát jsem nevěděl, jestli zastavím :-/. Čekalo mě ještě STK a tam mě jebal za kraviny, při nefunkčním ABS by mi jistě ukousl hlavu.

Včera jsem tu krátkou měnil za novou (mám mizerný příjem rádií a při špatném počasí/mrazu se to o dost zlepší, tak jsem to sváděl na oxidaci...), ale extra zlepšení nebylo - jako na potvoru jsem starou vyhodil. Anténa včetně patice stojí kolem 350Kč v Peugeotu (přesně už nevím), tak proč to hrotit z druhé ruky. edit: byl jsem pomalej [upravil dne 31/10/10 18:02 ChodeC]

Zkontroloval jsi i kroužky ? Není nějaký prasklý? Já měl prasklé oba přední, ale palubák žádnou chybu nehlásil... Je tu o tom i x stránkový thread.

Teď jsem dorazil z práce a něco mi říká, že to už na tento sraz opět nestihnu . Tak snad příště

Pokusím se dorazit. V poslední době ale nějak nic nestíhám.

V Řecku mi tam místní indián taky narval benzín, cca 8litrů. Dotankoval jsem dalších 55l nafty do plna a nic se nestalo. S 1,5l bych vážně neměl obavy.

Pokusim se dorazit

njn, ale ty když se usměješ, tak ti chlapi nosí modré z nebe, natož obyčejné papu

Já to tak taky pochopil. Ale raději si nebudu nalhávat, že jsem šikovnější a proto jsem psal o delším čase. Za 14 dnů to proberu doma (garáž+nářadí+otec ) a pak se uvidí. Díky všem za info, už to tu přestanu plnit blbostma

Stahováky mám - sousedi mají vše :-). Ale pokud jsi to ty dělal 5h, tak mně to zabere ještě o něco víc. A poměr úspora/čas je u mě bohužel na nevýhodné straně.

Díky, prošel jsem si i knihu \"Jak na to\" a když jsem viděl těch kroků, tak to asi nechám někomu kdo to dělá denně

Dovolím si hloupý dotaz - když se mění horní ložisko (případně tedy i uložení), musí se sundat pružina (celý tlumič) nebo to jde udělat bez toho ? Odkaz na návod na předchozích stranách jsem viděl, ale tam se mění i pružina. Když točím volantem, tak pružina nejde zcela lehce, ale zase se neseká a neskáče. Lupání taky nejde slyšet. Vzhledem k minimální ceně za preventivní opravu bych to zkusil (nechal) vyměnit :-). Ale nevím, zda to risknout a dělat sám. Auto 10 let staré, uložení originál.

a) proc zakladas noveho uzivatele? b) vzadu jsou krouzky skryte. Prasknout muzou, ale je to mala pravdepodobnost. Spis jsi spatne slepil predni a proto ABS stale blbne. Co STK ? Prosel jsi jim ? [upravil dne 5/6/10 ChodeC]

Natvrdle, ale přesto - mám to chápat tak, že jsou na spodní straně dveří nějaké odtokové dírky ? (P406). Bohužel nemám v poslední době vůbec čas udělat \"mokrý test\" s hadicí. Při dešti a vhodné pozici auta se mi objevuje po otevření řidičových dveří na prahu voda, které když je hodně, přeteče vnitřní práh dovnitř ke koberci.

Problém odstraněn - po výměně váhy vzduchu (měla najeto 200k km) je auto jako nové, užívám si akcelerace a řekl bych i klidnějšího chodu.

Tak jsem po výměně poloos. Ač nejdražší způsob opravy, tak pro mě nejsnadnější a protože jdu za 14 dnů na technickou, už jsem nehodlal čekat. Dá se říct, že jsem se za 12k zbavil nutnosti přecvakávat na PP chybu, kdykoliv se chci podívat na čas/teplotu/dojezd

Pokud tam Trundík vydrží alespoň do půl deváte, tak dorazím taky (a dovezu mu Rytíře). Bohužel o moc dřív se mi to asi nepodaří (ale budu to zkoušet).