milda

Na cinch (koax) výstupech z rádia ti repráky hrát nebudou, musíš to prohnat přes zesík

Vadný kabel ti udělám i já, stačí dodat dobrý kabel. Myslím že už ti tu nikdy nikdo nic neporadí.

Není důvod k panice, je to na všech kotoučích. Jen jsem si vždycky myslel, že je to vybroušeno pro vyvážení.

O co ti jde? Stačí ti foto?

V čechách je vrakáčů, kde to v pohodě seženež za 4. Stačí mrknout do annonce a něco obvolat. A nebo v tom polsku za 3, ale ta cesta se asi kvůli jedné věci nevyplatí. [upravil dne 3.4.06 milda]

Jo, máš tam elektricky ovládanou 3dílnou shrnovací roletu

TAky se mi stalo něco podobného. Nevím teda, jestli to bylo úplně na suchu, bo palubní PC ukazoval dojezd ještě 60km (i když o přesnosti tohoto víme svoje). No tak jsem natankoval, napumpoval pumpičkou - balonkem na motoru (teda Bosch ho asi nemá, Siemens ano). Odvzdušňovat se nic nemusí. Ale stejně mi to nechytalo. Tak jsem zavolal asistenční službu Peugeot a po telefonu jsme se domlouvali s technikem na několika pokusech. Jeden z nich byl vzít něco podobného kladívku (klíč na kola mi přišel vhodný) a z pravé strany se ohnout pod auto a poklepat ze spodku na nádrž. Prý že může být zaseknuté palivové čerpadlo, což se prý někdy stává, nebo to mohlo nasát nějaké nečistoty. No vypadal jsem na té benzince jak hňup, když jsem klepal na nádrž, ale pomohlo to.

Tak to ja fajn. Já se to sice snažil o víkendu opsat, ty čísílka, ale stejně to nešlo všechno pořádně přečíst. Tak a? ti to v pohodě jezdí

Nemám potřebu dělat jim reklamu, takový kámoš s nima nejsu. Tak jsem ti poslal mail.

A proč chceš jezdit k Pežotům, když potřebuješ jen něco zatmelit-vybrousit-nalakovat? Není lepší navštívit jen pořádnou lakovnu? Vím že v Přerově je to těžké bo vím, jak přesně trefí odstín firmy Fal.. nebo Vale... ale můžu ti doporučit jednu lakovnu v Kroměříži, kde budeš spokojen a nepoznáš rozdíl. Jestli chceš.

No jo, to by mohlo být, že každý drátek má svoje čísílko. Ale stejně nevěřím tomu, že by někde zaměnili barvy drátků. To má všechno svoje místo a tak se taky všechno skládá, podle barvy, a pak to může dělat ve fabrice i úplný hňup. Stejně jako jsou i různé konektory na motoru barevné, tak na každý musí přijít konektor příslušné barvy. Mně se s tím prostě nechtělo jen moc otravovat, tak jsem to jednoduše vyfotil. Ale jestli se toho bojíš, tak bych na to ještě mrknul. Ale teď jaksi nestíhám, tak by to bylo asi až po neděli.

Vyfotil jsem ti ten konektor, tak snad se s tím domluvíš. Je to sice foceno mobilem, ale jde to poznat. Jen jsem koukal, že jsou tam dva drátky stejné barvy - zelené, ale třeba plní stejnou úlohu. Nebo musíš zkoušet. Jo ještě červeny jsou dva. Tak tam je ten v levo dole s černým proužkem. Ten druhý je pak s hnědým. foto1 foto2

Speciální kapalina posilovače řízení Pentosin CHF 11S. Asi bude nejjednodušší shánět ji přímo u Peugeotů (odhaduju cca120Kč/l).

Tak tak, žádné vyhřívání. Kablíky jsou na airbag, zapnutí pásů a kostra.

to vector: máš pravdu, že se tu dají najít i fotky vystřelných pásů, ale na 307 je to úplně jinak. tam se to pozná podle té hrkající kuličky.

Jo jo, ty pásy budou asi opravdu OK. Ten pravej už jsem vyndal a nic v něm nehrká. Čili i ten druhej by měl být v pořádku. A té reaktivace se tolik nebojím, když je to jen záležitost software. Proto uvítám i telefon či mejl na ty Ostraváky, bo tam stejně pojedu. No a jeden vrakáč v severních čechách mi teď nabízel ty dva bagy za 8000Kč. Já je kupoval v před dvěma lety v Polsku za 7000Kč.

To nebude na závadu. Auto má dobrou náladu, tak si píská :D:D

Chtěl bych se optat něco ohledně airbagů na P307. Po čistě bočním nárazu mi vystřelily boční airbagy na pravé straně - v sedačce a ve stropu. A teď mě zajímá: - co na to pásy, byly taky vystřeleny předpínače? - pokud ano, tak jen ten na pravé straně, nebo oba? (Tu mě zajímá teorie. Jinak vím, že je stačí vymontovat a zatřepat, jestli tam bude hrkat kulička) - v jakém stavu je řídící jednotka airbagů, bude bloknutá? - pokud ano, tak kde ji nechat reaktivovat za rozumný peníz? (nejlíp Morava) - když se říká, že ŘJ po reaktivaci stejně nemusí být 100% spolehlivá, je to myšleno jen v případech, kdy dojde k aktivaci airbagů prostřednictvím nárazového čidla v ŘJ? - jaké jsou ceny ŘJ na vrakáčích / v Gliwicích? Díky za odpovědi, Milda

Nevíte někdo, jaké jsou rozměry 2DIN šachty pro autorádio? Je to jako dvě 1DINové rádia nad sebou, nebo je to nějaké nižší? V nabídce 2DINových autorádií mi ty rozměry nějak nesedí, tak nevím. Dík Milda

Jo jo, IVOS taky můžu vřele doporučit, dle vlastních zkušeností se servisem. Jezdím tam už snad od jejich začátků, i když to nepotřebuju tak často, a zatím vždy pohoda. Jednak to jednání s lidmi a hlavně Pežotům rozumí. V Artcomu jsem byl jednou a už nikdy více nechci.

Je. Třeba něco takového? 306PAM Víc na http://www.pamkitcar.com

Jó, ten znám, krásnej kousek od abbes-design (abbes.it) A majitel ho ještě trošku vylepšil zaslepením masky. Nechci tě strašit, ale kdybys na něj měl chu? , tak stojí zhruba 23000 Kč, slovy dvacettřitisíc!! (autodoplnky.cz). A co říkáš na ty kola, Porsche 19\" ???

A já myslel, že se chceš odlišit. Toho vytáhnutí, kdyby se ti to náhodou podařilo, si taky nikdo nemusí ani všimnout, pokud by to nebyl velký extrém. Rozšíření ti udělaj stejně vystrčená kola, takže lemy bych neodsuzoval. A ještě k tomu vytažení. U 307 je máš na blatnících cca 3cm od okraje hranu, kterou asi po celém obvodu vytahovačkkou těžko srovnáš. Tak to bude asi problém, aby to po vytažení nějak vypadalo. Hmm?

A co třeba něco takového, jako dělá EA ( http://www.esquiss.fr )? Sice by to pak chtělo nějaký přední spojler nebo nárazník a prahy, ale beztak by k tomu jednou došlo. foto 307 EA

Zajeď si na burzu do Polska do Gliwic. Není to až tak daleko a na to, kolik toho sháníš, by se to vyplatilo. [upravil dne 25.1.06 milda]