mxmen

To mě zase volali a chtěli si zamluvit stůl ve Sportbaru v Ostravě

nebo na stualarm.cz

páčku mám

zítra ráno po ní kouknu

určitě ji doma mám, ale nevím jestli levou pravou nebo obě

Opravnou sadou se myslí čepy které se zalisují do nosné trubky a nová jehlová ložiska do ramen. Nic víc v ceně repase není, brzdy a vše ostatní zůstává z tvé nápravy. Po dohodě a navýšení ceny se dají ještě vyměnit silentbloky uložení nápravy ke karoserii. pokud nemáš k dispozici svářečku,autogen a lis tak se do toho nepouštěj. Kdyby jsi nebyl až z Ostravy nápravu bych ti zrepasoval,jednu po opravě tu zrovna mám na prodej. v žádném případě nemá cenu měnit pouze ložiska, aby to mělo smysl musí se měnit i čepy. Já dávám i maznice aby bylo možno ložiska promazat, stačí dvakrát do roka před a po zimě [upravil dne 11/6/13 22:48 od mxmen]

Vvitty: mi povidej, dnes jsem jel přes Berounský most, kolona před ním dva km a jen proto že každý čumí. Přes lidi na mostě nebylo vidět na řeku

nech to zavařit

Dayco nebo Gates

není to až tak strašný,povolíš šrouby na torx na na obou stranách torzek vyndáš exentrickou zajištovací popdložku a pak už jen kladivo nějaký vyražeč odpovídajícího průměru.Nejlépe mosaz nebo hliník. Vyrazit torzku nastavit rameno do požadované výšky a zase torzku naklepnout a zajistit.

marcel.tokar :trochu si připadám jako za totáče, proč by se zde nemohl kdokoliv vyjádřit. Pokud by ti někdo něco slíbil a pak ti nezvedal tel. taky by se ti to nelíbilo.

dnes v 10.45 v Praze Modřanech lahv.zelená 106 s nápisem Peugeot 106 na boku

u 307 je servo elektrické a s řemenicí nemá nic společného, zkontroluj hladinu oleje v servu

záleží jaký máš rok výroby, na nových modelech je zásuvka napájena přes modul a chyba by mohla být v něm, chce to zkoušečku a proměřit v zásuvce

určitě bude dost velký rozdíl v průměru trubky a to i v tlumiči a auto by se mohlo dusit,HDI bude mít nějakých 60-65mm a D kolem 50. Jednou jsem dal na 1.9D tlumič z 1.4 benzin,taky se mi doma válel a byl jak nový,rozměrově to sedělo ale zvuk to mělo hroznej (syčelo to jako had:D)

dnes jsem v Praze na Brněnské směr od Chodova do centra kolem 11hod. potkal lahvově zelenou 306 combi RZ 9A4 47.. s nálepkou na zadním víku,řídil pán kolem 50let. Při předjíždění jsem ho odzdravil,ale asi nechápal.Kdo to byl?

stejný jak uvádí servisman jen má výřezy podle matky

nebo si na to vyrobit klíč z trubky, zítra ti ho můžu nafotit

Ještě jednou to rozeber, tam jak je ta šipka by měl být na nádrži prolis a čerpadlo by do něj mělo zapadnout. Gumičku nasaď na rantlík,přimáčkni čerpadlem dolů a natoč matici dokud se neopře o čerpadlo.Závit v matici a dosedací plochu na čerpadlo mázni vazelínou aby to klouzlo a šlo líp utáhnout.

asi jen zápis,jak jinak:(

Marcel505 : vyměn spínač, jsou opálené kontakty a při zátěži nepřevádí, změř ho při zátěži a uvidíš

pasuje

musel by jsi mít i volant ze starýho, a nejdřív vyzkoušet jestli pasuje drážkama na 106. Starý i nový model na 206 má drážky stejné

airbag na starý model kdyžtak mám

podle uchycení airbagu na péro a ovládání radia mux