oddie

No těch 2,5M za pozemek, to není Praha, to je v okolí Prahy... ve slušné lokalitě přímo v Praze je to úplně mimo možnosti, o tom se nedá ani uvažovat. V okolí Prahy jsou obrovské rozdíly, ale solidní lokalita, kde není bordel, je nějaké přijatelné okolí, nějaká slušná vybavenost a dobré spojení do Prahy, abys nemusel pro každý prd autem, to je prostě za tyhle prachy. A to nepočítám ony obecně profláklé lokality satelitních vesniček typu Průhonice, Řitka apod., které jsou děsně v kurzu a z každého kousku plácku se snažej udělat stavební parcelu stůj co stůj...

To je ještě dobrý, u nás je za 2,5M jenom pozemek...

Před pár lety jsem málem koupil takovou barabizničku, na celkovou rekonstrukci, ale dneska jsem hodně rád, že jsem to tehdy neudělal, když jsem pak viděl u pár známých, co to obnášelo. Zdědit nemám co, takže pokud náhodou budu mít někdy něco s barákem, týká se mě pouze stavba nového, rekonstrukce určitě ne...

Co třeba změřit? Párkrát už tu byl obrázek, co to vlastně ET je a jak to na tom kole vypadá, tak z toho obrázku je víc než jasné, jak to změřit a dopočítat...

Hadra: rozepiš ještě metráže těch místností, nebo někam hoď náčrt půdorysu, a? můžem kritizovat - jestli ti to neva. Mě se takhle podle toho výčtu zdá ta základna 10x13 na to skoro velká, ale bez náčrtu se to špatně představuje. Jináč to vypadá celkem dobře, akorát ten polystyren bych zvážil tlustší - kolega má na podobné zdi 15cm, finančně to asi nebude drastickej rozdíl, ale v provozu pak jo...

Nemáte někdo to video toho s trumpetkama v nějakém slušném rozlišení? Já mám jen takovou hodně komprimovanou verzi, to se nedá pouštět...

To až v druhé fázi...

Zadní náprava u 205/309 se dá vyměnit pomalu i na ulici - je na 4 šroubech... pardon, přední jsou zdvojené, tak tedy na 6 Akorát je přitom vhodné vyměnit to brzdové vedení - okolo nádrže rezne jak ***, ale samotná náprava fakt jde přehodit kdekoliv...

Abych pravdu řekl, dokážu si představit, že bych se spokojil s o něco menší plochou (garáže teda ne ). Po pár odstrašujících případech, co jsem u pár lidí viděl, kde mělo mít každé (projektované ) dítě vlastní velký pokoj a vlastní pracovnu a kdesi cosi, jsem se rozhodl být zlým rodičem - páč děti až odrostou stejně vypadnou a co pak s obrovským prázdným barákem. Hohó, můžete mi přezdívat Nero...

Tepelné čerpadlo bych když už uvažoval jen to do země, vzduchové určitě ne. Pravda, leckde to nejde, pak bych bral ty soláry - kolega je má, tak tam můžu čerpat zkušenosti, a pochvaluje si je hodně. Se sklepem bych s dovolením nesouhlasil - pokud se dům navrhuje bez něj, a stavěl by se jen kvůli té nádrži, bude to za takovou ránu, že se to nevrátí snad nikdy. Pokud ale dům už sklep má, je to něco jiného. Ale kdybych stavěl na zelené louce, spíš bych asi už dneska volil variantu placka bez sklepa, pořádná izolace a podlahové topení - a hlavně rozumnou velikost baráku, ne palác

No přeju vám hodně štěstí, pánové, a hodně dobré počítání. Mě zatím žádná taková stavba nečeká, ale kdyby jednou náhodou jo, rád se přijdu podívat a poptat - čím víc budu mít srovnání, tím líp

Jedině zkontrolovat nastavení v servisu, jestli není předvstřik zbytečně vysoký, ale vždycky je to prostě kompromis.

No, teď by to třebas nevadilo, ale co za 20let? Barák se nestaví na tři roky... Jako je to pěkný, ale bral bych když už jen jako doplněk. Po té řadě příkladů z okolí, co kdy kdo stavěl či rekonstruoval barák, a teďka to provozuje, bych se za každou cenu v první řadě snažil na barák nacpat co nejvíc izolace, a v druhé řadě šel po tepelném čerpadle a/nebo solárech - pořízení sice docela za ránu, ale provozně potom bezkonkurenční anepříliš závislé na cenách elektriky/plynu apod. I když těžko říct, třebas je to dobrý - nikoho kdo by to měl ale neznám, kdežto porovnání kvalitně zateplený vs. starší či soláry vs. plyn mám několik...

Hm, zajímavý, ale docela by mi vadilo, že je to na elektriku... Kam to chceš, stavíš barák, nebo už nějaký máš a upravuješ?

No, na co, když má dobrej nápad a dotáhne ho do takovéhle formy, tak se tím dá nějakou dobu velice slušně živit, takže asi na to mu to bude...

Takové to vyloženě kovové klepání, jak když mlátíš kladivem do kovadliny? Inu, to je normální zvukový projev dieselu, to nijak neodstraníš, to je vlastnost Dá se to potlačit snížením předvstřiku - jenže ti to pak nebude zastudena startovat... Pokud ti záleží na tom, abys nebudil sousedy, pořiď si benzín, nebo do tohodle zamontuj nezávislé topení - pak budeš startovat prohřátý motor a tolik to klepat nebude. Studený diesel ale bude těsně po startu rachotit více či méně vždycky.

No to je síla. I kdyby to bylo fake, i tak by to muselo stát pořádnou námahu. Z těhle bláznů se mi víc líbil ten maestro s trumpetkama po celým těle, to vypadalo napohled líp, ale tohle bude asi těžší... By mě zajímalo, jak dlouho a jak intenzivně na to ty lidi trénujou, to musí bejt hodně dlouhodobej job.

Kveton: ne. Velká vůle ventilů by se zvukově projevila spíš zatepla - u studeného motoru je menší, se zahřátím se zvětšuje, předepsaná minimální při 20°C je proto, aby i v mrazech zastudena ventily dovíraly.

Starší typ 405 = novější typ 205,309 Novější typ 405 = starší 306, 605 apod. Plus odpovídající citróny.

Pokud ta náprava jenom přituhává, povrzává, ale ještě se hýbe a nemá vůli, dá se její životnost prodloužit navrtáním maznic a nacpáním tukem. Pokud už je ztuhlá úplně, bude na 90% fest zarezlá - rozpadlá ložiska, zničené čepy a v nejhorším případě i vyrezlá nápravnice. Taková náprava je fakt dobrá leda do sběru - někteří repasáři to sice vyvařují a vystružují, ale já bych si to na auto nedal. Pokud to auto nemá sloužit ještě kdovíjak dlouho (což u 309 asi nelze moc předpokládat), je nejjednodušší koupit nápravu z vraku, pokud má sloužit ještě třebas 100tis km (což si u 309 už nedovedu moc představit, ale někdo třeba jo), tak pořádnou repasi....

Pokud na to nespěcháš, Medvěd občas jezdí na Slovensko, tak by to případně mohl vzít s sebou. Ale to čerpadlo není nijak nedostatková věc, sežene se i jinde...

Poperte se S tou odpojenou regulací, pokud je to turbo v pořádku, se dá v klidu jezdit, akorát to holt nejede, stejně jako atmosféra - ale aspoň to nekouří a nežere... Nicméně bych tam stejně dal místo toho Bosch čerpadlo, zpravidla to vyjde levněji než oprava toho Lucase...

Praha.

Pokud v IC byla skutečně nafta a ne olej, praskla membrána v té regulaci čerpadla - ještě jsem to sice neviděl, ale stát se to může. Bosch čerpadlo jsem ti nabídl v tvém druhém témátku

Čerpadlo Bosch na 1,8TD mám za 3tis. Podotýkám, že je potřeba přestavět vstřikovače na jiný otevírací tlak, či je vyměnit za jiné, a na držáku čerpadla přendat svorníky do druhé polohy, příp. vyměnit celý držák čerpadla...