oddie

LED XML na placce 4 USD za kus, reflektor 2 USD za kus, dva a dva kusy do každého světla, teď jsem na to koukal při přezouvání...

Já mám trochu jiný systém světla, v držáku je jen žárovka, a parabola je v kuse s krycím sklem, tudíž bych z něj musel vyřezat ten reflektor, aby to tam prošlo.

Že výkonné LEDky hřejí je možná překvapivé, nicméně někam se těch 10W ztratit musí více ledek do světla je sice řešení, ale už to znamená zásah dovnitř do světla...

Ha ha, 190tis km a prodřená sedačka... Jestli ti reálný nájezd u 10-letého auta přijde 190tis km, tak to platí pro auta velikosti tak Felicie, ne pro auto střední třídy s dieselem. Tohle má MINIMÁLNĚ 2x tolik, což ani tak by nemuselo vadit, protože tyhle motory najedou klidně milión, ale dost pravděpodobně to bude ještě bastl s nějakým problémem. Podíval bych se na to jedině s měřičem tloušťky laku, a pokud by to náhodou bylo nikdy nebourané, o čemž značně pochybuju, bral bych to jako velmi těžký polotovar s nutností investic daleko převyšujícími kupní cenu.

Aha, nepochopil...

A kolikrát má najeto těch 191 tis?

Tak jsem se zkusmo díval po driverech pro ty LED, protože XML series má 3V, kdežto v autě je 12V, a je to trochu bída, Číňani klasicky lžou a driver označený jako 10W má dle zkušeností output current asi 850mA místo 3A. Možná by bylo řešení zapojit ta zpátečková světla do série a vřadit 10W odpor, ale to už je dost nechutný bastl...

Spíš než nízký výkon bude problém to, že nepůjde nastartovat. S tlaky okolo 20 bych to tipoval už jen na letní auto...

Dopatlávat světla zvenku = pěst na oko. Zevnitř za oknem bude okno to světlo rozptylovat a odrážet dovnitř, takže uvidíte o to hůř. LED pásek ještě větší pěst na oko a navíc svítí naprd, LEDky typu 5050 apod. se hodí do plošných zdrojů na krátkodosahové rozptýlené osvětlení. Přídavné světlo na magnetickém držáku - pro velmi občasné použití dejme tomu, dal bych si tam asi světlo, co používám na kole - CREE XM-L2 LEDka, 10W, umí okolo 1000lm (pro srovnání běžné dálkové světlo má tak 1500). Na stálé řešení bych řešil změnu té žárovky v původním zpátečkovém světle - ale jak kdo chcete. Jen poznámka - časem se na to taky chystám si s tím pohrát, ale levná věc to taky není, jen součástky odhaduju aspoň na 500 Kč.

Jo, měl bych pár tipů, co se dá dělat z domova na počítači, např. Java, C-čko, .NET, Oracle...

Ano, \"svého času\" asi tak podobně jako ty fňukáš kudy chodíš, jak jsi \"svého času\" vydělával úplně jiné peníze než ti nabízejí dnes. Už by to chtělo vytáhnout tu hlavu z pr*ele, rozhlédnout se kolem sebe a zjistit, že léta konjuntury tažené jen šíleným zadlužováním už jsou přes 5 let let pryč a pomalu začíná fáze vystřízlivění, kocoviny z mejdanu na dluh a zjišťování, co vlastně co skutečně stojí - i když to zjišťování bude ještě hodně bolet. Jestli jim ve špičce bubliny za to nabízeli 8 a teď po tom neštěkne pes za 4 totiž vůbec neznamená, že ta cena nemůže ještě dál klesat, za pár let to může být těžko prodejné za 2. Jestli máte dojem, jak hodnota něčeho takového už \"nemůže\" klesat, nastavte si kalendář a vytáhněte tohle téma za 5 let. Uvidíme, kam se ty ceny mezitím pohnou.

No jasně, že je to relativně slušná cena - kdyby to stálo jinde...

4M zjevně není málo, když to nikdo nechce...

Já se obávám, že to byl dokonce přímo ten záměr, jakkoliv je maskován za kecy o podpoře exportu.

Známí tohle řešili už před delším časem prostě tak, že se domluvilo víc rodin, obsadili té odumírající vesnice větší část, a přetvořili si ji podle sebe. Ovládli zastupitelstvo, zachovali školu (někteří v ní rovnou učí, čímž si zajistili svou kvalitu), ¨na ně se nabalili schopnější lidé okolo, kteří pochopili příležitost. Bohužel to vyžaduje schopnost se domluvit, což je dneska kámen úrazu... Popravdě už mám déle cukání udělat něco podobného, akorát k tomu musím najít, když už, šílence podobných hodnot, jako máme my, což taky není žádná sranda

No nás byste asi rozdejchávali dlouho, žena by si to střihla, vaří jak Pohlreich a o restauračním byznysu ví dost, akorát je ulítlá na bio a nevaří UHO, takže ty ceny jídel byste asi nedali Plus jsme pro různá lokální piva, to by místní nepřekouli, že jim ten zas*anej hustě alternativní Pražák netočí levnej Gambáč

Ty jo, asi se k vám nastěhujem

18km je krása, to bych jezdil na kole (případně custom elektro kvůli rychlosti). To je další věc, resp. úplný základ, který je třeba mít rozmyšlený předem - jakým způsobem vlastně chce člověk žít, co vlastně bude dělat (práce), čeho je ochoten se vzdát a na čem trvá. Ty satelity jsou tragédie v tom, že se tam nacpali lidé vlastně neochotní žít na vesnici, umocněná ještě tím, že to ani není normální vesnice a jen spojuje nevýhody všeho.

To platí zcela obecně, na ty odkazy jsem nekoukal, to je podle mě zbytečné už z kontextu.

Ano, koupit auto typu 406 HDI a dát do něj na prvotním servisu po koupi JENOM 10-15tis je opravdu velká hovadina. Na rozumný servis všeho důležitého na takovémhle autě počítám běžně dvojnásobek.

Asi tak - pár příkladů taky znám, co sedli na tu reklamní kampaň, jak je lepší platit \"do svého\", aniž by si to zkusili sebeméně spočítat. Takže si vzali hypotéčičku na baráček za Prahou, v satelitu, spočítali si, kolik z výplaty utáhnou, dojíždět budou jedním autem, benzín stojí aktuálně tolik, nic jiného nepotřebují - a tohle naplánovali na 30 let splatnosti hypotéky. A jak to dopadlo: Auto kupodivu nežere jen benzín. Taky potřebuje nějaký servis, který něco stojí, a čas od času se musí koupit novější. To se jim povedlo uspíšit bouračkou, a navíc záhy zjistili, že potřebují 2 auta, a ne jen jedno, a díra do rozpočtu byla na světě. Pak se strašným údivem zjistili, že když si vezmou ve 30 hypo na 30 let a spočítají to nadoraz, že si buď mohou pořídit první dítě v 60, nebo jim do toho mateřská udělá další díru. Tak holt udělali další díru. Pak zjistili, že \"školka v místě\" v podání developera znamenalo místní školka pro 10 dětí z doby, kdy vesnice měla 150 obyvatel a 3000 jako dnes, takže školka se nekoná. Tudíž je nutné vozit dítě asi 20 km do školky, aby se žena mohla vrátit do práce a aspoň trochu umazávat dluhy. Blbý je, že valná většina jejího výdělku padne jen na provoz těch popelnic, aby se z té díry, kde vůbec nic není a slouží jen jako noclehárna naplacato, vůbec někam dostali. A k tomu všemu se hodnoty podobných nemovitostí za posledních 5 let slušně propadly, takže po aktuálních asi 7 letech splácení by v případě prodeje dostali tak tak to, kolik jim zbývá na hypo dluhu, takže ve finále nula nebo dokonce lehký mínus... Nájem v původním bytě byl přitom oproti jejich dnešním nákladům cca poloviční, takže při čistém srovnání bydlení v nájmu vs toto slzavé údolí by měsíčně (!) ušetřili cca 20tis Kč (!!!) a nemuseli by denně trávit min. dvě hodiny v zácpách. Za daných 7 let to dělá hezkých - tramtadadá - jeden a třičtvrte miliónu, o který mohli být v plusu.

Něco takového si časem koupím, ale jen pro soukromé použití - aneb otevřel si hospodu, ale chodili mu tam lidi...

ZIPOVAT se máš až na konci toho končícího pruhu. BLBEČEK je naopak někdo, kdo se do průběžného cpe dřív a nepouští ty, kteří se SPRÁVNĚ zipují až na konci.

Já kupuju vodu doma v kohoutku...

Teoreticky je to dobře, prakticky ti to během chvilky zničej řidiči, protože i když to vysvětlíš sebevíc polopaticky, lidi to nebudou dodržovat. Kdyby lidi nebyli blbci, fungovalo by to dávno, takhle nefunguje ani ten zip, každé takové místo zúžení je tristní. Nicméně čím dál na východ, tím ještě horší, jsem si připomněl na nedávných cestách na Slovensko...