oddie

Jasný, takže 1000 Eur navyše. Když si vezmu, že třeba 407 HonzyZ se prodala zhruba o těch 1000Eur levněji, než ten tvůj stočený křáp, a bylo to auto se 100% historií, perfektním stavem a od člověka, kterému můžeš věřit každé písmeno, tak ses fakt rozhodl "dobře"...

Ještě poznámka k tomu, jak jsou prý na Slovensku všechna auta stočená, jak si člověk prý stejně nepomůže atd. Jaký je problém koupit si auto v ČR? Nebo Německu? Co obnáší přihláška té cca 9 let staré pixly z ČR? Nevyjde to i tak náhodou lépe? Když si vezmu, že čas od času se na klubu objeví nějaký solidní kousek od dlouholetého klubáka, který je co do ověřitelné servisní historie úplně jinde než maskované plečky v bazaru. Akorát si samozřejmě člověk musí počkat, ne kupovat stylem honem honem, včera bylo pozdě, nutně to auto "musím" koupit hned.

Vždyť to už jsem psal tak deset stran zpátky, že bude další půjčka ještě na opravy

Prostě přes 20 stran k ho*nu, komu není rady, tomu není vzájemné hospodářské pomoci...

Pokud jim někdo nabídne flašku za to, že zabijí celý den, pak se nedivím. Jinak se dá kontrola normálně objednat, namátkou první odkaz z Googlu: http://www.kontrolavozu.cz/cenik-kontroly-vozu.html

Jasně, u auta s tacho 120tis někdo udělá rozvody, spojku a komplet brzdy, aby to hned strčil do bazaru. Jak někdo tak evidentním lžím může věřit nepochopím.

To bude dlouhé, otevřel jsem si na to lahev vína...

Pokud si to necháš, v první řadě nech udělat rozvody, aby ses nedivil.

Proč si proboha necháváš prověřovat km dle VIN, když tě pak netrkne tak neskutečně evidentní hovadina, že má auto po 3 letech najeto 80tis km, a po dalších 6 letech přibylo jen 40tis km? Jsi magor?

Km sis nechával prověřovat, kolik to má na tacho?

No a co to dělá?

No samozřejmě že ne, to sis měl objednat prohlídku v autorizáku v tom místě, ne tam někoho tahat. Na prohlídku jet s tím prodávajícím, nechat si to prohlídnout, vypsat závady a pak se rozhodnout, jestli požadovat slevu nebo ho s tím poslat do pr...

Z 205 je o dost užší.

Prosím odkaz na příslušný zákon, kde je podle vás uvedeno, že pojistníkem může být pouze vlastník.

Tak já taky měním v podstatě jen spotřebák. Už se mi takhle třeba spotřebovaly tlumiče - předchozí majitel sice tvrdil, jak jsou v pohodě, ale já jsem cimprlich a na pohodu mám holt trochu větší nároky. V pohodě sice možná trochu i byly, ale rozdíl po výměně byl překvapivě sakra znatelný. Taky vejfuk se mi spotřeboval, těsně po koupi koncový tlumič a po dalších dvou letech střední. Rozvody, jasně, spotřebované sice nebyly, ale už měly interval. Ramena, ty sice byly v pohodě, ale měly spotřebované prachovky, takže by v nich stejně za chvíli ta vůle vznikla. A ten komutátor čerpadla v nádrži se vlastně také spotřeboval, sice ne úplně, takže stále čerpalo, nicméně aditivovalo naftu měděnými pilinami, což jsem jako bonusovou funkci úplně neocenil. Jo a vlastně ještě baterku jsem radši vyměnil, sice taky ještě nebyla úplně spotřebovaná, ale nechtělo se mi čekat, až zrovna ve chvíli, kdy budu potřebovat odjet, spotřebovaná bude. Když si to tak vezmu, nebýt to všechno spotřebák, dalo by se říct, že s tím krámem je vlastně furt něco, na rozdíl od toho subaru, kde se u 3x takového nájezdu přeci měnily jen 2x zadní tlumiče a jinak nic

Zapomněl jsem na 2x měněnou spojku aneb co jsem psal asi o dvě stránky zpět, že...

Zase je zarezervovaná v áčkách a jako na potvoru se "prodá" zrovna hodinu předtím, než tam přijedeš?

Dvouhmota a spojka je problém hlavně u 2,0HDI 100kW.

Nejsou jinde. Ten princip je pořád stejný - upálí se část rohovky.

Jasně, debata v TV. Bylo to v debatě TV, tak je to "pravda". Viz jedna krásná písnička z jednoho krásného filmu: Vždyť telka hlavy gumuje a fantazii rujnuje. Vždyť chytrého v ní není nic a děti hloupnou čímdál víc...

Aktuálně je jeden z nejlepších kousků ke koupi za rozumnou cenu pořád A118/B40: http://www.aliexpress.com/item/Free-Shipping-Blueskysea-DVR-B40-A118-Novatek-96650-AR0330-6G-170-degree-Lens-H-264-1080P/1933429994.html S dražším dolarem to trochu podražilo, ale pořád to má nejlepší poměr cena/užitá hodnota.

No jo, to bude asi tím, že těm autům nerozumím

Ale já věřím, že si to pochvaluje a že je s tím spokojený, o tom žádná. Akorát tím, že se na autě tahajícím jachtu k moři za 600tis km dělalo o dost víc věcí než jen 2x tlumiče a oleje s filtry jsem si více než jistý, jen na to prostě někdo "zapomněl" a nepovažuje to za důležité.

Pohádek typu známý známého má auto, co má najeto půlmilión a nic se na něm neměnilo už jsem slyšel mraky. A občas taky k nim i skutečný stav od toho známého, když jsem se k němu náhodou někdy dostal. Nejkouzelnější byl jeden takový "známej má pasáta tédéí, má najeto půlmilión a nikdy na něm nic nemusel měnit, jen olej a filtry!". Tak jsem se ptal, jestli opravdu nic jiného, dotyčný znejistěj a vyblekotal, že prý jednou destičky, ale nic jiného. Ptám se přímo, co rozvody? NE! Spojka atd? NE! Ptal jsem se pak tedy toho známého, jak to je. Prý, Passat fakt super, nikdy se mu nic nevysypalo, že by nedojel. Tak se ptám, co už na něm dělal. Prý normálně, spotřebák, 1x turbo, 2x spojka, 4x rozvody, nějaké ty čepy, ramena a tlumiče, blbosti jako brzdy, váhy vzduchu a jiné drobnosti ani nepočítá...

Tak schválně, co myslíš, že uvidíš, když sundáš ty dekly