oddie

Jo jo, už jsem to viděl. Klasika, doufal ve vinu toho, kdo nedobrzdil a narazil zezadu. Nevím jak vy, ale já už bez kamery nevyjedu, přesně kvůli podobným případům, za ty dva litry, na co zhruba přijde, se to v takovém případě sakra vyplatí. Prej \"dobržďoval jsem za autem, které jelo přede mnou, a pán za mnou nezabrzdil\". Škoda že pán takovou kamerku neměl, to by byla jiná legrace.

Na místě té sekretářky bych teda být nechtěl. Troufli byste si svědčit proti němu? Ehm...

Jen tak mimochodem, pán, co do něj narazil, má velikou kliku, že měl svědka (svědky), jinak by to bylo na něj a ani by si neškrt...

Dá se někde vidět záznam? Nekoukal jsem...

Hihihi, ale to jen v případě, že jdeš někam přes agenturu. Jinak jsou ty výdělky někde jinde. Dá se sehnat práce za 8 EUR/hod, při 10 hodinách denně, co se leckde dělá, máš dva litry za den...

Tak jsem tu zas. Zvuk nahrává každá. Nahrávám jen předek, o zadní jsem také uvažoval, ale možná až někdy jednou... ještě nemám ani pevný držák na předek. Co se týče nabídek různých prodejců: tyhle kamerky zřejmě vyrábí hodně firem, a s hodně rozdílnou kvalitou. Od toho se také odvíjí ceny, které se pohybují od cca 50USD do nějakých 130USD za tu s displejem. Pro srovnání, ta první mě před půl rokem stála 160USD, nyní tentýž prodejce nabízí dvě, jednu za asi 50 a druhou za něco málo přes 120. Takže s cenami asi tak - hodnotit české prodejce nehodlám vůbec, a celkově mohou mít stejně vypadající výrobky hodně různou úroveň, což zjistíte až po vyzkoušení... U té druhé netvrdím, že je absolutně nepoužitelná, jen je znatelně horší než ty druhé dvě. Za jasného dne to je celkem v pohodě, jen si špatně poradí s nižší intenzitou osvětlení, a s jasnými body ve tmě. Příklad - když na světlech zastavím za jiným autem, u druhých dvou kamer přečtu SPZ, ta prostřední má místo SZP přepálený flek. Co se týče zkoušení nějakých dalších - možná až někdy, je třeba si uvědomit, že tyhle jsem musel koupit a leží mi v tom prachy, nehodlám kupovat další, dokud se mi tu budou válet tyhle. Tu prostřední předpokládám nikdo chtít nebude, asi půjde časem na aukro, prodávají se tam za 2 tis, tak se startovní cenou tak patnáct stovek...

Bez toho, abys napsal, co přesně se vypaluje je to věštění z koule.

Co přesně se v té jednotce \"vypaluje\"?

Ano, nahrává to \"slices\" - jednotlivé soubory předvolené délky, po zaplnění karty to smaže ten nejstarší a nahrává místo něj, a tak pořád dokola. A jak jsem psal, ten přechod vždy způsobí vynechání pár sekund v záznamu. Jinak kartu bych tam dal o něco větší, zvlášť do toho posledního kousku, který má přes 100MB/min, zvlášť pokud chcete zvolit větší délku těch jednotlivých souborů - úseků.

Já už párkrát ano.

A takhle to vypadalo na okně

Model bez displeje

První kousek, druhá vypadá stejně

Jak jsem slíbil, dám k dobru pár postřehů z testování celkem 3 kamer za čelní sklo, s možností cyklického nahrávání na SD kartu. Záznam za jízdy ale bohužel nebude, dílem proto, že nemám kam jej nahrát, dílem proto, že nechci, aby si pak někdo stěžoval kvůli zaznamenaným SPZkám... Testoval jsem celkem 3 kamerky, všechny z Číny, dvě s displejem, jednu bez. Jedna s displejem - ta nejstarší - nahrává ve formátu MOV, druhé dvě v AVI. Všechny tři mají úhel 120 stupňů, rozlišení 1280x720 pixelů (a možnost i volby menšího rozlišení, což je k ničemu), všechny tři umějí nahrávat ve smyčce tím, že nahrávají úseky volitelné délky (tzv. slices) a po naplnění karty přepisují nejstarší záznamy. Všechny tři také při přechodu z jednoho úseku do druhého mají určitou prodlevu, v kontinuitě záznamu tedy vždy kousek chybí, při přemazávání to mohou být až 3 sekundy. S tímto omezením je třeba počítat. První s displejem a záznamem do MOV jsem koupil už před časem. Má volbu 3 rozlišení a 3 fps, v praxi je ale stejně použitelné jen oboje maximální - 1280x720 a 30fps. Má volbu časových úseků smyčky 15, 10, 5 a 2 min, a také volbu nepřetržitého záznamu do naplnění karty. Kamera umí automatické zapnutí a vypnutí při zapnutí/vypnutí napájení, při napojení na klíček tedy není třeba se o nic starat. Má vestavěnou baterii a tlačítkem jde zapnout i bez vnějšího napájení, jak dlouho vydrží jsem ale nezkoušel, hodinku by ale vydržet měla. Kvalita obrazu je celkem slušná, za dne jsou čitelné SPZ do vzdálenosti asi 5-10m (kamery jsou poměrně širokoúhlé, takže dál těžko), v noci je to úměrně horší. Výhodou je možnost kontroly na vestavěném displeji, plus pohodlné nastavování tamtéž. Tato kamera je také nejúspornější co se záznamu týče, 2 minutový úsek v MOVu má cca 60MB. Druhou pořízenou kamerou nachlup stejného vzhledu jsem byl trochu zklamán. Jedinou odlišností mělo být nahrávání ve formátu AVI, ale bohužel to tak není. Tato druhá kamera má od výrobce chybku v softwaru, která ale může být výhodou: umí se automaticky zapnout při zapnutí nahrávání, ale při vypnutí pokračuje nahrávání na vestavěnou baterii, dokud ji nevypnete ručně nebo se nevybije. Výhodu to může mít v okamžiku, kdy dojde ke konfliktu, vy vypnete klíček, ale kamera nahrává dále a zaznamená vám tak i ten následný děj. Nevýhodou je ovšem nutnost myslet na to manuální vypnutí. Druhým zklamáním byla pro mě kvalita záznamu, je o něco horší než u té předchozí, za dne jsou ještě cca srovnatelné, za šera a tmy je to horší. Kamera nabízí stejnou volbu rozlišení i fps, a volbu časových úseků 15, 10, 5 a 2 minuty. 2 minutový úsek zabere cca 80MB. Třetí kousek jsem pořizoval podle parametrů a zmínky někde v nějaké zahraniční diskuzi. Na rozdíl od předchozích nemá displej, takže se hůř nastavuje a neumožňuje ani pro kontrolu přímo přehrát to co nahrála, na druhou stranu nabízí více možností nastavení. Rozlišení max. 1280x720, ale fps až 60 (volitelné 30, 40, 50, 60, a časové úseky volitelné 1-10min po minutě, pak 20, 30, 40, 50, 60 min. Je také nejnáročnější na prostor, 2 minuty záznamu zaberou 220MB, takže je potřeba mít podstatně větší kartu, na druhou stranu je záznam ze všech tří nejlepší. Ještě jednu věc mají tyto kamery společnou - do obrazu vkládají datum a čas. Všechny jsou napájené 5V z přiloženého adaptéru 12V/5V. V sadě je vždy držák s přícuckou na sklo, ta poslední bez displeje ji má nejhorší, osobně chystám pevný držák do střechy vedle lampičky. Pokud byste měli o některou z těch kamer zájem, všechny tři jsou případně na prodej, cena přes SZ. Já ještě nejsem 100% rozhodnut, kterou si namontuji, ale klidně si objednám jinou, když mi seberete všechny Jinak není problém je najít na ebayi nebo ty s displejem i na aukru, ale - jak dokazuje ten druhý kousek - je to trochu loterie, co vlastně dostanete. Pokud by ji chtěl někdo vidět naživo, vyzkoušet, případně sám nahrát kousek záznamu a pak někam pověsit, není problém se domluvit. Pokud máte někdo další zkušenosti s těmito kamerami, sem s nimi. [upravil dne 1/2/11 00:59 oddie]

U mechanických náhonů se čidlo dávalo na náhon tacho přímo v budících. U el. tachometrů se dá využít rovnou snímače.

10 let staré auto s 2,2 benzínem, kolik si tak asi myslíš, že by to mělo stát? Že to nějací pacienti někde nabízej za dvojnásobek neznamená, že to za to prodaj.

Pokud vám jde především o spolehlivost, doporučuji zůstat u 2,0.

To je ještě NiCd? Při těhle rozměrech to půjde snadno nahradit dvěma Li-on a kapacita bude min 2x větší... Jak je ta baterka tlustá? Takhle to vypadá, že by se tam vešly i dvě 18500.

S videem bude trochu problém, nemám prográmek na střih videa a ty kousky, co to nahraje, jsou moc velké. Rychlost to nezaznamenává, jen datum a čas, ono v některých případech by tam mohla být ta rychlost i na škodu

Jo jo, nedá mi to nepřipomenout vhodnost mít za oknem kameru Už mám doma všechny tři, co jsem chtěl zkoušet, aktuálně jsou dvě za oknem a nahrávají naráz, pro porovnání...

Čím se mechanicky liší od ostatních, vyjma označení na bloku?

Ta tryska vypadá úplně normálně. A co se ceny podložek týče, 20,-Kč ta měděná a 5,-Kč ten tepelný štít. Tzn. 100,-Kč všechny dohromady.

Viz Punkac - když už si buduješ pověst seriózního prodejce, je neuvěřitelná hovadina chovat se jako blb a takhle nesmyslně si tu pověst kazit.

Medvěd: naprosto přesně. Namatlat na auto nesmyslný rozměry a ještě za cenu toho, že to budou sračkový gumy, to je fakt síla.

Ta sedačka se rozjede na 8km/h. Kdyby se rozjela na 30, odveze tě v lepším případě záchranka. Není tam deformační zóna, proto stačí tak malá rychlost na takovou ránu, simuluje to náraz třicítkou v autě, kde ty deformační zóny jsou.