oddie

Já potřebuju specifický rozměr, mám tady směs skříní a potřebuju na ně udělat nástavce až ke stropu...

Zrovna jsem si vzpomněl, že bych potřeboval udělat nějaké skříňky, ale od kafe tě tahat nemůžu

Nevybavuji si teď, jak je to u 806, ale většinou jsem nechal řízení s řídícími tyčemi zavěšené v autě a sundal nápravnici bez něj.

Tuhle ošklivou buržoazní zábavu pro zbohatlíky by měli taky zakázat

Nějak nemám, proti čemu bych měl vlastně stávkovat...

Tak když se ti to nezdá, klidně si odstroj celý předek. Pak ani nepotřebuješ zvedák, stačí žirafa.

Spodem po sundání nápravnice - nevím, co se ti na tom tak nezdá, sundání je snadné. Nebo vrchem s tím, že odstrojíš celý předek - celou chladičovou stěnu.

Ta Galaxie ani od pohledu nevypadá, že je tak dlouhá, docela by mě zajímalo, jak je s prostorem uvnitř.

Trochu OT k té fotce zadků, když vidím, jak se tam parkuje, tam bych teda nechtěl bydlet, auta nastrkaný všude i za řadou stojících...

Jestli tě tak štve ta spotřeba na pár km trasy, kdy se ani nestačí pohnout ručička teploměru, tak těch pár km choď pěšky nebo si pořiď kolo

No to je ale íčovina.

806 měla zapsatelnou kouli až 1900kg. Jen ne u nás. Ale auto s takto zapsanou koulí šlo dovézt z Německa, Holandska atd. a u nás to z cizího TP přepsali. S papírem od zastoupení to pak lze přepsat i u nás, aspoň na 1600.

No já ne, já tu ani nic nenabízím, ani nemám na autě kouli, schválně jsem takové auto kvůli tomu při koupi preferoval, aby ji pokud možno nemělo... Jen jsem si tak vzpomněl na jednu fotku z inzerce, na jednu 806 na plaťáku zapřaženém za druhou 806: http://www.peugeot-club.com/forum/files.php?pid=1301062&aid=86634

Servanou od tahání plaťáku s auty :D:D

Otec to má na Thalii. Vzhledem k způsobu používání těžko soudit, jak jsou kvalitní, na jeho provozu se to nijak nepozná.

Akorát ty HDI jsou většinou nejen drahé, ale také šíleně orvané. Mezi benzíny se dá vybrat lépe.

Já mám o té problematice nastudováno dostatečně, ale nikoliv z reklamních prospektů, abych skákal na špek kecům prodejců. A ostatním doporučuji totéž.

Píšeš dobré blbosti. To se vůbec netýká zemní vlhkosti, to není jediná vlhkost, s kterou je problém, ono taky kupodivu existuje něco jako kondenzace. A ten \"jiný způsob\", že tam naplácá kamennou vlnu s parozábranami taky není všemocný, ani ta odvětrávaná fasáda ne. Ale co, lidí, co si naběhli na hurá zateplování a pak akorát splakali nad výdělkem, když jim barák zplesnivěl nebo to museli předělávat ještě dřív než se jim vrátila sotva čtvrtina nákladů je mraky, ať se k nim klidně přidá. Zateplovat 50cm zeď starého baráku je hovadina, která zbytečně sežere prachy a přidělá jedině problémy, a omezovat kvůli tomu investici do topného systému na 30tis, za které se nepořídí vůbec nic, natož něco kvalitního, je hovadina na kvadrát. Místo aby si pořídil pořádný zplynovací kotel na kombinaci aspoň dřevo/plyn a dřevo si nechal klidně dovézt, na to není potřeba mít les za brankou. Tahle bez rozmyslu zateplovací mánie mi připomíná stejně uhozené pořizování dieselů do situací, kam se vůbec nehoděj, jen proto, že \"míň žerou\", aby se pak majitelé za pár let divili že je v součtu vyšel dráž než benzín.

S tou vlnou si zas tak extra nepomůžeš. A odvětrávaná fasáda je sice aktuálně módní hit, ale nejprv si nech spočítat náklady na tohle všechno a předpokládaný efekt, aby ses nedivil, že to má návratnost delší než je životnost,

Jak? Že když obouchá barák polystyrenem, když už teď to mělo tendenci zvlhnout, kór když tam předchozí majitel nesmyslně nacpal mizerná plastová okna, že mu to nejen zvlhne, ale i zplesniví.

Nestačila ti ta vlhkost při koupi, že to chceš zateplovat?

http://cdp-pelety.sk/

To bys spíš musel vyrazit papír z Peugeotu k opravě v TP, resp. stačilo by to jako zápis alternativy.

Jo, a v tom samém TP máš maximální rychlost asi 168km/h nebo kolik to má 1,9TD. Ještě furt ti požadavek na rychlostní index do 210km/h nepřijde jako hovadina?

Tak ono to sedí, za 35 jsem koupil do toho svého díly na prvotní servis...