marko306

To je aj mne divné. Skôr ti prepúšťa tesnenie pod hlavou. Olejovy chladic som nevidel ani ja na 1,9D

Síce to neni peugeot, ale dost ma to prekvapilo. Fotka je z Cyprusu. Na parkovisku Lidl CZ Hyundai. Peknu štreku urobil ak išiel po vlatnej osi do turecka stade na trajekte.

Odfoť to. Ale tie kolíky sú na to aby udržali airbag keď strelí, takze vsetko dorábane uz nemusí tak držať.

http://www.peugeot-club.com/topic/77364-p-807-fotonavod-na-vymenu-zadnych-kotucov-a-oblozeniaávod-na-výmenu-zadných-kotúčov-a-obloženia/#entry1222146

A co to bude koštovať? Alebo nam co mame original to pride ako aktualizacia?

Kúp iba dutinky. Z konektoru starú dutinku s káblom vycvakni a novú s novým káblom nacvakni.

Tak chod na original dia a ta by ti mala vyhodit chybu.

A dia bola originál alebo nejaká univerzálna?

http://www.peugeot-club.com/topic/45649-p306-navod-na-vymenu-spolujazdcovho-airbaguávod-na-výmenu-spolujazdcovho-airbagu/#entry651309

Ročenke?

Stejdn, motor neni radový, keď si všimneš, tak stredové komory (asi na sviečky) sú naklonené do strán, takže radový to nebude.

No pekne. A žiadne extrémne závady,výmeny, okrem tých, ktoré si už spomínal dávnejšie?

Skoro som to prešvihol Dušan, už máš milión na Masteri?

Niekde je tu o tom vlákno, čo sa všetko stalo a koľko ma to stálo. Keď ho nájdem hodím to sem. A to, že to tu nevedia robiť svedčí kopa príspevkov v sekcii 807. Hlavne verzie tesnenie pod hlavou, vstreky a roztrhnuté rozvody. Mechanici tie autá skladajú mesiac, dva a aj tak si zväčša nakoniec majitelia zoberú opraviť niekam inam. Mňa dokonca dorazil, fakt, že v Peugeote Nitra nemali potrebný vercajg na vytiahnutie vstrekov z auta a dávajú to robiť externej firme. Tu v okolí viem o piatich eurovanoch kde údajne bolo lacnejšie vymeniť motor ako dať vyťahovať vstreky, ktoré sa niekedy ani nedajú celé vytiahnuť. A kvôli každej prkotine ťahajú skoro všetci motor von z auta, pritom to možno ani netreba.

2,2 HDi 94kw už ani omylom. V prvom rade (všade to tu píšem) to tu na SK a v CZ nevedia opravovať (česť výnimkám, Straky...) a za druhé ak sa už niečo začne na tom motore sypať, tak už to ide s ním stále, ak nie tak to stojí kopu peňazí a hlavne nervov. Nehovorím nájdu sa aj dobré kusy, ale si dovolím tvrdiť, že z 10 kusov jazdeniek bude možno jedna dobrá. Ja osobne som si svoje prežil so svojou ex 807 a viem minimálne o ďalších piatich prípadoch s rovnakým scenárom. Ak eurovan tak 2,0 HDi 88 alebo 100kw. Je jedno či šesťkvalt, päťkvalt alebo automat.

A čo poviete na huskyho? O rok by som nejakého poriešiť. Viem, že treba s ním veľmi behať, ale máte niekto konkrétne skúsenosti? Pes bude na dvore, teda sučka ak bude.

Ja som teraz už asi týždeň neaktívny, lebo mám iné starosti, ale presne toto som myslel(aktivita zamestnancov). A ani Harkiler neni zrovna nejako extrémne aktívny čo sa týka starania sa o fa. Konvoje neriešim, lebo to som skúšal iba raz a po piatom výpadku som skoro rozbil monitor

Johny a ešte keď si prešiel inam, zostal ti pôvodná kniha jázd alebo začínaš od nuly?

Dôvod? Kludne aj PM ak chceš. Žeby preto lebo...

Takže to klebety neboly Inak teraz som pozeral iba tak cenu ETS 2 golden edition a cena je 29€ aj nejaké drobné. Keď si predstavím, že ja som to kúpil za 7,42€ v akcii, tak je to pekný rozdiel.

Oné, už som pár dní nehral (nevychádza čas) chcem sa opýtať, ževraj je nejaké originál rozšírenie mapy o severské štáty. Máte to niekto?

Jedno je taká elektrika a druhé inakšia elektrika Pravda je že ani ja to presne neviem

Ako si mohol mať obe lanká rovnako dlhé? Menil si ich na 807?

Moto, ja som už iba taký príživník, sem tam niečo napíšem, poradím, okomentujem. Takto som aj na SK fóre a tak isto aj na VW SK a CZ fóre (Na VW som už nie tak aktívny) a zatial mi to vyhovuje. Neviem čo viac k tomu napísať, vyhovárať sa na nič nebudem, že nebudem platiť, lebo toto, tamto, hento...

A kde je tá anketa o inzercii? Môžem sa jej zúčastniť aj ja ako nežád?