A mne dnes praskla žiarovka vo svetle (stretávačka). Všetko sklo je vnútri. zajtra sa ide rozoberať.
Ja mám na to šťastie, v 306 mi tiež praskla a tá očmudila celé svetlo zvnútra.
[upravil dne 17/11/12 19:21 od marko306]
Tak isto mažem šróby vazelínou, ale grafitovou a kolesá doťahujem a aj povoľujem golou s trhákom a iba rukou a po po pár km skontrolujem či všetko drží.
Raz som ešte na Favorite tak dotiahol jeden plech, že som pretlačil na plechu tie vybratia na šrób a stredová diera sa tak zúžila, že na jar som nevedel zhodiť disk z auta. Disk šiel potom do šrotu.
V prvom rade skontroluj či si nasadil poriadne všetky hadičky na ten filter. To vypadá na netesnosť palivovej sústavy. Jednoducho ti padne nafta a kým ti ju natlačí tak mu to pár otočení trvá.
Ja mám tiež ešte doteraz odloženú Liazku Benzina, Aral, valník so žltou lachtou a kontajnerovku. Krásne časy to boli.
[upravil dne 11/11/12 20:06 od marko306]
Keď tak, tak kuknem dovnútra až zajtra.
Aha, edit, až teraz cez notebook vidím, že sú tam dve krabičky, vtedy som pozeral cez mobil a tú menšiu som nevidel a tú asi nemám.
[upravil dne 10/11/12 20:53 od marko306]
Niekde v motorovej časti ti tečie alebo kvapká nafta. Skontroluj všetky spoje hadičiek, trubiek, prepadov, tesnosť filtra a tak.
[upravil dne 7/11/12 10:13 od marko306]
Na prvej strane som dával rozmiestnenie poistiek z môjho r.v. auta a tam to sedí. 4 BSI, 7 ostrekovač.
Ono je veľa krát chyba aj v tom, že ľudia používajú návody pdľa roku prihlásenia auta a neuvedomujú si pri tom, že to nemusí byť vžy aj rok výroby toho auta. Niekedy autá stoja pol roka, rok v sklade alebo nejakom výklade a až potom sa prihlásia.