Petr0604

Všiml jsem si, že u novějšího modelu je napravo v tabulce dokonce uvedené číslo VIN. Nepoznal v něm někdo svoje auto?

S tím nic neuděláš...Pokud poskakují pomůže jen výměna. Stěrače by se měli měnit každý půlrok, tudíž toho nemusíš litovat.

funguje i meloun? Je větší. [upravil dne 13/10/09 Petr0604]

To dobrmik: Ale zase by jsi měl vzít v potaz, že jsou to brzdy; 1500 za bezpečné zastavení není moc - lepší než riskovat..

Kašli na gumičky...moc tomu nefandím, bývá KO i válec, řešil bych to raději novým válcem.....Jsou to brzdy! Stoji cca 1500 - 1600, ale dá se určitě sehnat i levnější.

Ještě nemáš jo? Ani to tam nelej, je drahý a vpodstatě naprd

Kroměříž: chvilku svítí slunko, chvilku zataženo a dokonce padaly kroupy. A zima brrr:grr

To máš originál na 406tku? Já ho mám přišroubované (tzn. vrtání) i přilepené nějakým silikonem

039tky

To golias: To abych 406tou začal zamykat do garáže A tahle nabídka od Ferryho je myslím slušná, ale domluvte se sami kucí [upravil dne 13/10/09 Petr0604]

Tak já jdu plechy obout do zimních pneu dneska, asi během víkendu přehodím....

13Kč?

Jo diky za pomoc. Jinak treba ta hadice z regulatoru je na obou typech vstrikovani shodna, ale podle me je to na aute mamky dobastlene....

Hlásím 89: Sochaux

Nikdo nepomůže? Copak tu nemáme žádnou dobrou duši?

Můžete mi někdo prosím vyfotit kam přesně vede podtlaková hadice regulátoru tlaku paliva? Sestra ji má vyvedenou sem: A mamka sem: Prosím zůčastněné \"spasitele\" o dodání fotek v nejbližším možném termínu Být to balík nebo dopis označím to popiskem SÚRNE. Díky všem za ochotu pomoci. [upravil dne 6/10/09 Petr0604]

To dolly1010: To jsem chtěl říct jááá Napadlo mě to taky

JJ máš pravdu, teď jsem to ještě konzultoval s mechanikem. Je to zapojeno na hrdlo škrtící klapky. A pokud teče palivo je to KO.

Ahoj, mám problém s naší rodinnou 306tkou. Je to rok cca 1998, motor 1,4, KFX, vícebodový vstřik. Za studena nastartuje tak na třetí pokus. Hledal jsem příčinu a objevil jsem vypadlou hadici zpětného vedení paliva - při zapnutí zapalování popř. nastartování z ní vytíká palivo rovnou do prostoru alternátoru . Můj dotaz tedy zní: Kam napojit tento přepad? Na jedné straně je regulátor tlaku v liště vstřiku a na druhé je vypadlá....popř může někdo hodit foto svého vstřikování? Pro ilustraci přikládám obrázek ze service boxu - jedná se o pozici 5. Díky moc za pomoc [upravil dne 6/10/09 Petr0604]

Může se případně zůčastnit i Přerov nebo mi rozflákáte auto a prořežete gumy?

My je prodáváme v práci, ale náhražku a vypadá to úplně stejně, jen nevím kolik stojí. Popř. můžu v pondělí zjistit....

Několikrát jsem tohle auto potkal a musím říct, že ve skutečnosti to vypadá dobře.

To je hnus, tohle šetření....

Já jsem ještě zapoměl na Grand Theft Auto San Andreas.

Chepp: Jak jinak nez on-line, že?