.jpg.f839341aa68bbddef546228d0f085e46.jpg)
Neon
-
Počet příspěvků
5 299 -
Registrace
Typ obsahu
Profil
Články
Media Demo
Fórum
Galerie
Kalendář
Stahování
Vše od uživatele Neon
-
Já jsem taky přemýšlel, že bych si to na 405 pořídil, ale je to fakt EE. A zase se to tak často nevyužije, to radši udělám dva tahy hadříkem na benzině a je to (dobře, rychle, levně - bez dolejvání a bez práce...)
-
Bacha až budeš něco tisknout... Máš odpojenou tiskárnu... Ale na to už si za ty 3 dny (od tý doby, co jsi psal tento topic) asi přišel, že jo?
-
Důkaz - jako nový!!!
-
Jojo - bohužel moje. Jk na to teď koukám, tak vidím, že jsem to blbě podal, že on to vzal do mě...ona je to vlastně pravda, ale z mojí \"blbosti\" - mrtvej bod při přejíždění z pruhu do pruhu:(
-
Taxe musim pochlubit, že už je auto komplet opravený i v laku... Takovejhle malinkej škrábanec a vyšlo to následovně: 1) dveře 2x - 2000,- 2) práce (ze známosti) vytažení a srovnání sloupku, prahu, střechy a věci s tím spojené jako \"přezutí\", odsrojení a následné ustrojení dveří (cca 12 hodin práce) 3000,- 3) lak 2x dveře, spoupek, práh, střecha (komplet) 8000,- Celkem mě tudíž celá tato bžunda vyšla na 13000,- takže příště budu radši 2x čumět do zrcátka:)
-
To ja jsem si ho dal na antenu - a myslim, ze to moc nezkresluje a neničí to design auta ...
-
graver: Já si myslim, že tam je rozdíl mezi novým a starým modelem právě v tý pojistce u pedálu - ale to bude vědět třeba Oddie - vycházim z toho, jak to bylo u BXka Petano: jojo - to bude lamela - radši bych obětoval zhruba 2000,- a koupil komplet lamelovou sadu, než oddělal převodovku... ten pedál už každopádně víc nevytahuj - mohl by sis časem oddělat to lanko a na nohy to taky neni nic moc (to posilování)
-
Nojo, ale to budeš mít novější model - ne? Tam je to už vychytanější.
-
Ja teda nemam 309 - ale myslim, ze by to nemel bejt problem - hlavne se koukni, kudy to lanko vede, at tam nemas spletenec... Delal jsem to teda u BXka (coz by melo bejt skoro stejny) a jedinej zadrhel byl zahaknout to novy lanko za pedal (to mi zabralo cca 20 min...)
-
Nebo jenom zdařilá fotomontáž v Photoshopu, nebo v něčem podobném
-
Ja bych byl nejradsi, kdyby ten zamrizovanej dravec stal u me v garazi... To se casem nejak zaridi:P No, uvidime:bojim
-
:P
-
Chudák soudruh TOLKIEN byl trošku nepochopen:D:D
-
Jojo - ale vždycky platí nepsaný pravidlo, že tě nemusí pokutovat za to, co na místě odstraníš - takže stačí si to udělat na spešl vypínač a když budou prudit, tak to před nima vypneš
-
WK: právě tam jsem se taky ptal - a tam mi ho nabídly za to 500,- - taky jsem si řikal, že by mohl být zbytek auta, ale nebyl...
-
Oddie: bohužel přední jsem sehnal v tmavě modrý metle a zadní ve vínově červený. Na jednom vrakáči mi nabízeli za dvojec jenom přední v mojí barvě, ale byly stejně poškrábaný, takže by musely stejně do laku. Bílejch bylo hodně na starší model - ale sehnal jsem oboje dvoje za 2000 - což si myslim, že je na vrakáč slušná cena. Jinak s těma rozdílama to je přesně, jak si říkal (v pantech, výztuze a ještě je jiný uchycení tapecírunku). Jenom doufám, že se nebude muset měnit ještě sloupek - na to přijdu zíta, až se na to vrhnem.
-
To je fakt - každej stát už je skoro vytunelovanej, tak teď zbývá vytunelovat jen nějakej soubor států - tak můžeme začít u EU a pořídí si jí každej, kdo sem chodí
-
WK: tak jsem se Ti dneska ptal na 5ti vrakáčích a nikde nic v barvě... Nejlevnější nárazník mi nabídli za 500,- a nejdražší za 1500,- To samé s mými dveřmi (nejlevnější za 1000,- a nejdražší za 2500 za kus!!!) Hádejte, který jsem si koupil?
-
Asi začnu sázet sportku
-
Nejlepší varianta je objetovat trojec a hodit to do laku. Mimochodem mě to teď čeká u obou dveří a asi i střecha - to si zaplatim víc, než za jeden blatník... Chceš - li mít hezký auto, tak to chce nešetřit (i když teď taky budu mít nějakou chvíli \"duháčka\") Zkus ještě variantu, že vlezeš na net, nebo do annonce a obvolávej vrakoviště
-
Jo díky moc - takže mi na to půjdou dveře z jakéhokoli nového modelu? Aby to nebylo co díl, to originál :-) jak je to u Peugeotů a Citroenů zvykem...
-
Aha, takže taky unikát a piplačka na XXhodin...
-
Vcelku hezký autíčko. Předek je super. Bok je takřka stajný, jako starý model (cool) Zadek se fakt nepovedl (neco mezi Dacií a Mercedesem - to měli radši trochu o faceliftovat ten klasickej model, ale jen nepatrně) Ale kdyby stál jako nová Dacia Logan (nebo jak se to píše) - tak bych do ní šel hned a ten zadek bych uřízl a vyměnil za klasiku!!! [Editován dne 17/1/05 Neon]
-
To mě teda taky překvapilo, že se to krade... Ale je pravda, že ty \"kurvy\" ukradnou dneska všechno - kamarádovi ukradli Hyunday Lantru - Korejce r.v.1995 v totálně dezolátnim stavu, nalítáno 200000km (tržní cena tak 30000 max.) - takže se člověk musí bát o všechno. Asi si zajistim k pov. ručení připojištění na odcizení...za toho bůra to možná stojí.
-
Tak co? Ani ses nepochlubil, zda-li jsi to už vyřešil, či ne a čím to bylo...
