libor.vo

Ted jsem hodil do INZERCE 4Ks gum+plechace Dunlop SP Winter Sport 3D 96H XL 205/60 R 16 V zime naprosta spokojenost. Jen jsem prodal 407 a kola zustali doma. [upravil dne 23.9.2010 od libor.vo]

Cau, prosim jak je na tom 807 v zime, zajima me jak ma vysoko podvozek. Prodavam 407SW a koukam po necem prostornejsim a vetsim. Dekuji Libor.

Co vic by jsi chtel projizdet

Mam doma jedno oko z Xantie, zitra muzu skusit zavity a uvidime.

Nema nahodou 407 pretlakovy ventil turba?

Myslel jsem tim ze si koupim BEZPECNOSTNI srouby s kuzelovou hlavou a k tomu podlozky ktere redukuji kuzel na plochu. Tyto srouby jsou mnohem levnejsi nez ty co se normalne davaji na peugeota (plocha dosedaci plocha).

Ja si koupim tyto podlozky http://www.reviloshop.cz/store/goods_REV-pod-sr_0_.html a obyc. srouby s kuzelem za par stovek. A usetrim hromadu penez, nez abych kupoval specialne na Peugeota s plochou dosedaci plochou.

Mne se na 406 take stavalo ze spadla rucicka tachometru na nulu, auto pak jelo o dost hur. Protoze BSI nemelo udaje o rychlosti tak se preplo do nouzoveho rezimu. Delal mi to senzor rychlosti na prevodovce. Treba to tady funguje nejak podobne a vse co je propojene s rychlosti vozu tak treba blbne. Je to muj nazor ale treba pomuze.

Pro Jozef48, radsi zvol nejake decentejsi kridlo.Treba toto.

Muzete mi prosim mrknout, zdali byla delana nejaka zvolavaci akce? Dekuji VIN VF36ERHRH21368333

Take mam RD4 bez loga a prehrava mp3.

Objednaval jste nekdo DIA. LEXIA 3 z Ebay?Nic jsem tam odsud nikdy neobjednaval a nevim jak to funguje. Nebo je lepsi objednat treba z Aukra o par tisic drazsi a urcite take China. Prosim o radu. Dik Libor.

zaujimalo by ma ci si kupoval auto opravene po buracke alebo co ti povedal predavajuci preco je klima okruh prazdny? To same me delala 406tka, kdyz jsem mel prazdny chladici okruh (Sýčí ti ve výměníku. To je totiž hlavní projev toho, že tam je málo kapaliny. A pokud by kapaliny bylo už extrémně málo neměl by kompresor vůbec sepnout tedy nebude foukat studený vzduch.) . Nez me ho doplnili, tak ho otestovali barvivem , a prez UV lampu byl unik videt jako prase za ventilatorem na chladici. Je to nejcastejsi misto uniku protoze se tam drzi listi a jine necistoty. Pokud ti chladivo jen doplnili a neotestovali okruh, tak uz muze byt davno pryc. Spina ti kompresor nebo ne?

Jeste takova kravinka, proc po dojeti a chcipnuti kdyz vystupuje ridic se pri odemknuti dveri rozblikaji blinkry? A napr. u spolujezdcu ne.K cemu je to dobry?

A pokud budu provadet zmeny, napr. zapnout denni sviceni a podobne? Taky to nebude chtit kod? Na 406 jsem si nechaval zapinat palubni pc a tam to kod chtelo.

K autu jsem nedostal karticku s kodem. Tak jsem dnes zasel do servisu Peugeot v Hradci Kralove a rekli mi ze neni problem ji objednat ale stoji 950Kc, ale pokud nechci delat novy klic tak ze mi bude na nic. Je pry pouze k imobilizeru. Ja myslel ze ji potrebuju kdyz se chci na diagnostice dostat do BSI. Co vy na to? Ti co maji diagnostiku, v tom maji urcite jasno, kdy to chce kod a kdy ne. Dekuji.

Ja jsem to delal na 406, a to jste meli videt kolik bylo ve vzduchovem (sacim) potrubi dehtu a cerneho bahna. Dira uz mela kolem dokola 5mm nanos. Podle mne neni nic horsiho nez poustet vyfukove plyny zpet do sani. To je prasarna. Navic po nekolika letech se dosedaci plocha EGR ventilu zanese a netesni, tim padem je otevreny nastalo a nefunguje jak by mel. Vyradil jsem ho pouze tak ze jsem mezi nej a potrubi vrazil medeny plech o tloustce 5mm, jinak jsem nic neodpojoval a on se pro PC tvaril jako plne funkcni. Na emisich jsem nikdy problemy nemel. A navic se zdalo ze auto tahlo lepe od nizkych otacek, kdyz jelo na cisty vzduch bez primesi vyfukovych plynu.

Muzete mi poradit, chtel bych si dotahnout 405 v dobrem stavu a nechat to napsat na moje papiry. Protoze ta moje je uz v dezolatnim stavu.Nevite jak se to presne dela, jaky je postup na stk a urade? Mam 1,9D bez turba oznaceni motoru nevim, zajima mne zdali by to neslo prepsat na 405 s turbem. Musi byt stejny typ motoru a jeste neco?Treba rok vyroby atd.Dekuji. [upravil dne 20.2.2010 libor.vo]

Nemaji nahodou v autokelly svetlomet za 4127Kc s dph? S Xenonem 11 657Kc s dph.Ale je to z SW tak by to pasovat na kupe nemuselo. Kdo by dal za svetlo/a 34 tisic? [upravil dne 13.2.2010 libor.vo]

Paramo= Pardubicka rafinerie mineralnich oleju, takze nejcasteji v Pardubicich a okoli.

Mne to v techto mrazech chytne bezproblemu, ale asi tak po peti sekundach zacne motor hrozne vynechavat jako by na tri valce,z vyfuku se huli bile az modre (jako kdyz jedete za nalozenou Liazkou).Nekdy to i chcipne tak to musim drzet po plinem nez se to majinko okuli, za tepla je to bezproblemu. Zhavici svicky mam vporadku. Muzete mi prosim poradit co stim? Mam 1,9D. Dekuji. [upravil dne 25.1.2010 libor.vo]

Taky vam to dela, ze kdyz na snehu zabrzdite tak jdou zadni kola driv do smyku nez predni a auto ma tendeci se pretacet? Treba v zatackach je to velmi neprijemny.

Muze mi nekdo vysvetlit jak muze ventilator ochlazovat fap, kdyz je as za katalizatorem? A ne pred motorem ani za motorem, jak se zde pise?

Nemate nahodou fotku kde se nachazi FAP u 2.0 HDi, ja jsem ho u 406 mel za katalizatorem presne jak pisi v tomto clanku http://www.brnocar.cz/technika/fap.htm

Ja mam se 407 najeto zatim 1000Km a behem jizdy jsem si vubec niceho neobvykleho nevsiml, zmena zvuku a jine. Ventilator mi v tomto pocasi nesepl ani ve meste, stejne kdyby bezel po zastaveni motoru tak ochladi jen vodu a ne FUP.