-=Michal=-

A měně se zdarma i k P406 2001 ?

Výroba 11/2001. Chceš fotku pedálů ?

Může to bejt ještě malichernější problém. Takovej ten spoj mezi vejfukovým potrubím a motorem. Mezi přírubou a objímkou to trochu vyrezne (podle mne) a pak vždy při pohybu motoru o pár milimetrů (šlápnutí na plyn, start, chcípnutí atd.) to vydáva takovej cinkavej zvuk. Zrovna zítra se to pokusím nějak vysvětlit Vašendum a poprosit o výměnu, svaření nebo jinou nápravu U mě je to nejmarkantnější, když zatáhnu ručku a pak se pomaloučku pohnu vpřed na 1. Je to hnus, jak stará rachotina.

Zvláštní, já mám tempomat z výroby a žádný další spínače tam nemám. Asi si ty údaje o zmáčknutý spojce nebo brzdě bere rovnou z computeru. Nicméně mne tempomat nějak moc nezaujal. Chtělo by to nějakej adaptabilní jak maj Mercedesy . Na CZ dálnicích furt musí člověk brzdit a zase zrychlovat kvuli různejm předjíždějícím Šáde a tirákům, takže je stejně furt down......

A ještě jeden dotázek. Co máš za ročník ? Dík

Tak ta páčka blinkrů je pěkný svinstvo i u 406 (nový model). Když blikám do prava a vyrovnám volant po křižovatce, tak blinkr přeskočí a bliká na levo. Už mě to pěkně SE*E !

Žlutý z BSI a nebo od té převodovky ? Pokud na převodovce, tak v kterých místech ? Dík

Tak tenhle pin jsem zase na tý převodovce nenašel. A hlavně by bylo nutné pak ten kábl protahovat do kabiny....

Tak jsem to o vejkendu zkoušel a ty 16 pin Steckry tam mám 2 a u ani jednoho ten pin 14 naní od tacháče. Zkoušel jsem to i proměřit, ale nenašel jsem to

Takvý NAS nebo Killa Beeeez od Wu-Tang Clan to není úplně k zahození

Tak to já zase decibelkama nešetřím :grr. Pěkně tucík na plný bajle a už to jede. Bez kvalitní muziky auto nejede

Bez MP3 nedám ani ránu, takže pro mne to byla jasná volba jak Jihlavanka

Ten dálkáč to ani umět nemůže a ani nemusí, to musí umět ten kdo to montoval zapojit. A pokud je to z důvodu bezpečnosti jak ty říkáš, tak stejně ti odemknou ty jedny dveře na kterých vylomí zámek a pak už nevidím moc rozdíl mezi jedněma odemčenýma dveřma a celým autem. Další nevýhoda tvého zapojení je, že ti přestala fungovat orig. dálka. Jo a ne všechno co dělá autorizovaný servis je v pořádku... To Michal: Malá nápověda - v zeleném konektoru jsou blinkry, v modrém ovládání centrálu a všechny dveřní spínače a pokud nejsi schopen si správné dráty proměřit, tak se na to radši vykašli a? nenaděláš víc škody než užitku. No tak proměřit to rozhodně zvládnu, ale řekni mi proč se mám namahat, když (pokud se ti bude samozřejmě chtít) můžeš opsat čísla a barvu kabelů a jednoduše to popsat. Ušetříš tak ostatním min. hoďku práce :papa

Já mám 11/2001 (model 2002 - anténa vzadu, tempomat a rádio ovladač co má 407) a FAP definitivně už z výroby !!!! NEMÁM !!!!

Můžeš prosím to zapojení ještě nějak popsat kromě těch fotek ? Dík

Jednodušší je nadiktovat telefonicky v Peugeotu VIN a řeknou ti to na počkání jestli tam ten zmetek je nebo ne.

81kW intercooler má a 66kW verze nemá a je to poznat na první pohled (rozhodně to není schované :-)). IC je na pravé straně zhruba velikosti 1/4 chladiče a jsou tam přirozeně hadice navíc oproti 66kW verzi. Pokud jde o FAP, tak to teda bacha. I poslední 2.0 HDi (r.v. 2004) tam tu svini maj a může se to sakra prodražit. Kolem 80ti - 90ti tis. km. je zralej na kompletní výměnu = zhruba 35000 novej FAP + aditivum.

Redukce jsou a to buď levnější na www.stualarm.cz (pokud mají na typ rádia, které koupíš a nebo zcela určitě jsou redukce přímo značkové ke značce rádiu co pořídíš. Pak se prosávají ještě redukce (interface), aby ti fungoval OEM display, ale to je nákladnější záležitost začínající tak na 2400 KČ a konče 8tis když má někdo navigaci třeba v Tuaregu (což je jistě náš případ :mrk)

No tak já bych Favorita nechtěl :D:D, ale kdybych si mohl vybrat, tak asi taky klidně pudu do tý 1,6 HDI. Po Praze, na chatu a 2x ročně na dovolenou zrovna vytrhat beton na dálnici nemusím ;)

Tak to nás je tady asi více. Myslím, že musíš na konec fronty Proč všichni sháníte ty originál rádia ????? Dy? je s tím větší problém, než si koupit kvalitní MP3 rádio neorigo. i s CD changerem :bojim

Už ho mám doma z toho Stualarmu, ale jsem z toho brunátnej. Když jsem ho přinesl domů, tak jsem zjistil, že jeho barva je sice na podkladu černá, ale je to ještě jakoby pocmrndaný nějakou stříbřenkou (takový malý kapičky). Takže to zrovna moc neladí s palubkou, ale na první pohled to vidět neni. Chtěl jsem to reklamovat a prej, že to tak je schválně, aby to s Peugeotem ladilo a že nic jinýho černýho nemaj a kdesi cosi :bojim

http://forum.motorkari.cz/read.php?f=1&i=196798&t=196798&v=f

Hlavně, že tam mám miliardu a půl pojistek

Už to tady někde psal Rebik o tom origo a neorigo. Je to šuma fuk co koupíš, protože v Benexu ti můžou prodat úplně stejnou zanačku tý tyčky jako v Peugeotu akorát s tím rozdílem, že Pažouti budou 2x dražší. Naprosto stejnou zkušenost mám z Opla. To co jsem koupil u Auto Zralý na Opla, tak to samé měli v Autovarsu za dvojnásobek.

To máte doma asi nějakou pěknou sra*ku ze začátku 90sátejch let. V rodině máme taky G a připadá mi to v zatáčkách o třídu lepší.