Přejít na obsah

beluha

Uživatel
  • Počet příspěvků

    34
  • Registrace

O uživateli beluha

  • Datum narození 23.7.1971

Věci klubové

  • Auto
    Peugeot 806
  • Rok výroby
    1999

Profilové informace

  • Pohlaví
    Muž
  • Město
    Praha 9
  • Stát
    Česká republika

Kontakty

  • Veřejný E-mail
    s.bures@seznam.cz
  • Facebook
    https://www.facebook.com/stepan.bures.7

beluha's Achievements

Mám víc než 10 odpovědí :-)

Mám víc než 10 odpovědí :-) (2/6)

0

Popularita

  1. beluha

    406 break 2.1 TD @macho

    mno, mám stejnej problém, na ulysse (P806), užse nevyrábějí .... kdyby někdo měl či věděl, nebo tip ... díky za info
  2. beluha

    čerpadlo benzínu P806

    ahoj, mno tak čerpadlo je bohužel v nádrži a přístup k němu jen po sundání nádrže z auta ..... určitě bych předem vyzkoušel relátka, sice můžou cvakat, ale nemusí spínat pokud je vadné čerpadlo, tak většinou se kupuje nové do nádrže, to moje stálo 7 kkč a borci v servisu to dělali na třikrát (poprvé skřípli těsnění, takže při plné tekl benzín ven, podruhé ohnuli držák plováku a ukazoval špatně palivoměr až jsem zůstal stát na dálnici ... mno a potřetí jsem tuto závadu chtěl odstranit, což se jim úplně nepovedlo, takže mám rafiku posunutou tak o čtvrtku nádrže ..... dle zkušených servisáků lze namontovat na potrubí u nádrže čerpadlo venkovní, je to nejjednodušší a funguje,jen pohlídat tlakování, tuším 3 bary .... asi tak moje zkušenosti
  3. beluha

    Fotky vašich mazlíků

    a tato je letošní. taky 7 křesel, zahrada, tažný .... je to stěhovák ...
  4. beluha

    Fotky vašich mazlíků

    tak já taky pošlu. tato je 4 roky stará ....
  5. Ahoj, já mám benzín 2,0 16V RFV a dělalo něco podobnýho - byl to snímač nastavení škrtící klapky - stačilo pohýbat konektorem s kabely a začlo se chovat normálně ... Ahoj,diky a ktery to je,mam tam tri \"veci\" co do nich vedou kabilky,predem diky.J. tuším je to černý konektor, gumový, zespoda pod klapkou, při pohledu shora zpředu. Teď nemám auto u sebe, abych se podíval, takže zpaměti. ten snímač polohy klapky je defacto potenciometr a stačilo ho oťukat a pak ty kablíky. ve finále jsem je zafixoval plastovou stahovací páskou a mám už 2 roky klid ..
  6. Ahoj, já mám benzín 2,0 16V RFV a dělalo něco podobnýho - byl to snímač nastavení škrtící klapky - stačilo pohýbat konektorem s kabely a začlo se chovat normálně ...
  7. beluha

    Světlo pro denní svícení

    a ještě jednou .....
  8. beluha

    Světlo pro denní svícení

    to lubor: vlastní uchycení nafocený nemám, dodělával jsem skoro za tmy a potřeboval odjet ; mám ale fotky z předchozí \"rekognoskace\" nárazníku - zkusil jsem to na nich popsat .....
  9. beluha

    Světlo pro denní svícení

    ahoj, umisťoval jsem to dle schválených předpisů tak, aby to vyhovělo požadavkům, tj. 40 cm od bočního obrysu auta, výška od 25 do 120 cm nad silnicí, nezapisuje se do TP. Mám to tam teprve dva dny, ale dneska cestou do F-M asi 8 kontrol na silnici a žádná reakce k zastavování auta ..... ) zadej si na webu SPDS a je jasné umístění na vozidle a ostatní detaily včetně cen. mě to stálo v e-shopu včetně dodání necelých 1500,- Kč, montáž vlastní 3 x 2 hodky ..
  10. beluha

    Světlo pro denní svícení

    ahoj, dneska jsem to dokončil, zkusím vložit foto zkusím ještě jednu
  11. beluha

    Světlo pro denní svícení

    ahoj, dneska jsem to dokončil, zkusím vložit foto
  12. Ahoj, a máš na autě tažný? já to měl na svém taky a bylo to propojením, kvůli tomu, když máš pověšenej přívěs, abys nesvítil oběma ...... a nebo zlomenej drát nahoře u pantů ....
  13. Ahoj, pylový filtr má Ulysse celkem 3 kusy, a to pod předním oknem. Zvedneš přední kapotu, zadíváš se na černý plastový mřížky pod oknem a jseš doma. Vycvaknout mřížky a buď tam budou starý filtry, nebo jen rámečky, možná ani ty nee .... A když projdeš témata tady na 806, najdeš info k tomuto včetně fotografií .... zatím
  14. beluha

    tak kolik je nás ještě tady?

    Já před 14ti dny s úplně stejným výsledkem.... já též beze ztráty, dokonce s pochvalou za péči o vůz, a to v dekře na chodově
  15. Ahoj, zkušenost mám jen s demontáží u benzínu s klimou, bez intercooleru, taky nešel, ve finále pak stačilo , po vyháknutí pružin nahoře a povolení bočních šroubů, jen chladič vytáhnout z auta směrem nahoru, ale šlo to fest a měl jsem obavy o chladič ke klimě, kterej samo drží na potrubí. Ven jsem ho dostal, podstatně horší ale bylo vrátit nový zpět, se všemy plasty hlavně na boku chladiče tak, aby vše sedělo a drželo...... držím palec ...
×
×
  • Vytvořit...