MilanF1

Na Toplistu je to pod heslem - včera jsem koukal. Počkejme si do prosince, určitě sem opět někdo hodí ty souhrnný statistiky

Tak to promin, asi jsem četl starší verzi, kde to ještě nebylo. Ale zpět k tvé otázce, fakt netuším, jak se to někomu může povést.

A je tam snad psáno, že byli připoutaní?

Kam dávaš naftu, potažmo benzin?

http://www.novinky.cz/krimi/194012-mladici-vypadli-z-rozparaneho-peugeotu-nehodu-neprezili.html Doufám, že to nebyl někdo z klubu, další dva životy vyhasly zbytečně.

Medvěd: Já to chápu, potřebuješ, aby to vydrželo co nejdéle. Tak my měli strop mezi 20-25k za všechny tři (základní) spotřebiče. Měsíčně hospodaříme s rozpočtem do 10 000 Kč (já student, přítelkyně pracuje ve školce), takže se máme co otáčet. Co se týče životnosti, tak očekávám 8-10 let, naši mají lednici, mrazák, sporák a pračku asi těch 8 let (kupovali to skoro ve stejnou dobu) a všechno funguje (vše od Zanussi - takže taky nižší cenová kategorie). Co se týče vašeho rozhodování, taky bych volil a). My zatím žijeme provizorně v domě z předminulého století (zdi síly 90 cm mluví za vše, cihlu bys tam hledal marně), dispozici špatně řešené - obytná místnost s oknem na sever, koupelna na jih Alespon, že něco máme, až dostuduji a bude lepší příjem, budeme se muset podívat po něčem jiném. Když ale vidím ty ceny nemovitostí v okolí, tak jsem zvědav, kdy na to vydělám. Hypotéka bude asi jediné řešení. PS: je to dům mého táty, na jedné půlce bydlí děda, každý má ale svůj vchod i sociální vybavení. Nájem naštěstí neplatíme.

Koukám, že tu moc neřešíte rozpočet, připadám si tu jako chudý příbuzný , když mám lednici za 8,5k. Ale já nic nemám proti velkým a kvalitním značkám - snad jen cenu. Ale stejné je to u aut, Rumuna nebo si připlatit za Francouze

Já měl taky v háji čidlo, pružinka v něm byla slabá. Já jsem na 306 musel odšroubovat volant a za ním je to čidlo (v kategorii servis - udělám si sám je návod, ale pro 306), asi v Peugeotu už vymysleli lepší řešení

Já moc neslintám, mám tam skoro 240 000 km a je to realita. Nicméně známý má felicii (95) se 44 000 km, ale oni s tím jezdí jenom duben-záři a jenom když musí Ale je fakt krásná, sice obyč pastelka červená, ale bez vad - když stojí furt v garáži Abych nezapomněl, mají v tom LPG, určitě díky tomu ušetří, když s tím \"hodně\" jezdí.

Tak mi v létě pořizovali pračku, sporák (kombi) a lednici. Sem do diskuse se hodí jenom ta lednice. Medvěda vyšla lednice na tolik peněz, jako nás za všechno dohromady Tady je naše Gorenje: http://www.elektro-oaza.cz/kombinovana-chladnicka-gorenje-rk-60352-dw/+p101740/ v létě ji tam měli za 8 500 Kč , je fakt, na medvědův objem mrazáku opravdu nemáme, ty litry chybí. Nám šlo více o cenu, to víte, první zařizování

Opravdu zajímavé téma, které mě také trápí, u mě spíše z pohledu HDi a absence palubáku poradí někdo i mně? Spíše jak doplnit rovnici: jízda z kopce + zařazená rychlost + \"kolik otáček\" = minimální (nulová) spotřeba. Co doplnit do kolonky \"kolik otáček\"? Nyní jezdím na vrcholu točáku (2000) s případným poklesem k 1500, pokud otáčky dále padají, ještě podřadím - je to správný způsob?

A co takhle Hyundai Galloper? Dávali do toho 2,5 TD jako do Pajera. http://www.sauto.cz/detail-inzeratu/osobni/hyundai/galloper/7718196 začínají na 80k Kč. Známej myslivec to kupoval jako nový před deseti lety a má ho furt a je spokojen. Ted si koupil novou Vitaru - spíš to je v servisu - po 6 000 Km výměna převodovky.

Tak já když zatlačím na zadní nárazník, tak se to pěkně houpe, dneska jsem je nechal otestovat a jsou v pohodě, jenom přední mám horší - pořád ale v normě, z PC vypadlo \"Jsou v pořádku\", rok tam určitě vydrží. Tak já kufr mám skoro prázdný a jezdím na nanejvýš ve dvou, takže to neřeším. Pokud vozíš víc lidí, pak bych o tom asi uvažoval.

Na to že to je dost nízko, vypadá suprově. S takovým autem u nás jenom na letišti, kde díry nejsou Jen by mě zajímalo, jak vymění kolo, když tam nedá ani hever

A na větším hrbolu škrtáš podvozkem, v nejlepším případě tam necháš nárazník K tomu snížení zadní nápravy ... když se tam přidaji pružiny, tak asi těžko klesne dolů. Jedině nápravu pustit o pár zubů níže.

Jasnačka, zadní nápravu raději nepřetěžovat Já zítra jedu do Barum otestovat tlumiče, tak uvidím, jak na tom před sezonou jsou. Ty zadní se mi zdají nějaké \"měkké\", uvidíme dle grafu.

AKCZ: díky moc za fota, tohle mě nenapadlo. Pak to musí tlumit sakra dobře, jenom si říkám, zda to nebude pak moc tvrdý ... ač tvrdost určují spíše tlumiče.

Pošlete mi někdo foto nápravy s pružima, nějak mi to nejde do hlavy docela by mě zajímalo kam s nima. čakom: každý je jiného názoru, mně stávající výška stačí na to moje popojíždění Kámoš řešil přesně opačný problém na felicii combi - pružiny měl v háji (leželo mu to), tak tam dal ty, co dávaji na pick-up - vypadá to hrozně, jak má vysokej zadek

A já si říkal, kam by se dozadu dávaly pružiny. Koukni na prodejce, určitě toto foto má u všech nabízených pružin Jinak 55 mm, to je podle mě opravdu hodně ... podle mě P306 je dost nízko - tedy po přesedlání z P309

Já vím, čtení není zárukou kvality ... uvidíme, jak to dopadne. Když už tu klimu v autě mám, tak bych ji chtěl využít - foliovat se mi to nechce.

Já si myslím, že to nejdříve otestují a poté kdyžtak naplní. \"...Naše moderní zařízení umožňuje odsát chladící prostředek a následně provést jeho recyklaci. Vlivem recyklace se také odloučí část oleje, který je nezbytnou součástí chladící náplně. Poté přístroj provede test těsnosti systému a následné vakuování klimatizace, které je nutné pro správné naplnění celého systému. Následně se klimatizace doplní chladícím prostředkem a novým olejem na takové množství, které předepisuje výrobce vozidla. Případná diagnostika závad systému klimatizace vychází především z měření tlaků v nízko a vysokotlaké větvi okruhu a výstupních teplot klimatizace. Tlakové poměry mohou následně ukázat na případné okruhy závad....\" Cena: Klimatizace - kontrola média R134a je za cenu 499 Kč 1g chladícího prostředku R134a je za 0,40 Kč Klimatizace - odstranění zjištěných závad ¼ Nh za 100 Kč Klimatizace - dezinfekce výparníku za 200 Kč + cena dezinfekčního prostředku Do P306 se vejde asi 750 g (někde jsem to četl), takže pokud to dobře chápu: 499 + 750*0,40 = 800 Kč. Pokud by tam nějaká závada nebyla. Uvažuji ještě o té dezinfekci. Myslíte, že to jsou rozumné ceny? PS: doufám, že tento můj přípěvek není brán jako reklama.

Uf, to jsi mě uklidnil Napadlo mě, že budou krycí (to by se jinak muselo plnit přes ty čepičky). Já tam na ty ventily pak něco vymyslím, aby tam nešla špína. Doufám ale, že nebudu mít někde prasklou trubku ... ale spíš to vidím na málo chladiva, známej, co to měl přede mnou, tak ji dost používal - na tlačítku pro klimu už není nápis AC a nemyslím si, že by ji pravidelně doplnoval.

Na autokelly jsem něco našel: http://www.autokelly.cz/#PATH=3761801;1088;22058;205231;590765;1410912;2626703|CT=5|PCT=4|CUR=0|PGS=20|PT=0|PDID=3088384|PDPID=3088384|PVT=1|SHT=0|SD=0|ST=0| Pokud mi tam chybí tohle, tak to mě fakt netěší ... rád bych vcelku rychlou odpověď, jsem objednán na sobotu

Obnovým tento topic, protože mám dotaz. Jsem objednanej do Barumky na doplnění klimy, bude nejspíše prázdná. Když vidím ten úvodní obrázek, trochu jsem se lekl, protože u 2 a 3 nemám ty plastový \"čepičky\". Musejí tam nutné být? Abych tam nejel zbytečně ...

Tak můžou to být čepy, stabilizační tyčky. U mě to mlátí při sebemenší nerovnosti, dělá to horní uložení tlumiče, které je vymlácené.