AnotherOne
-
Počet příspěvků
10 892 -
Registrace
Typ obsahu
Profil
Články
Media Demo
Fórum
Galerie
Kalendář
Stahování
Vše od uživatele AnotherOne
-
Skúša to vôbec načítať voľačo z cd? Ak áno asi bude chybné médium. Ak nie potom zostáva v hre ten bios. Keď stláčaš shift+1 alebo f,r mení sa tam niečo?
-
Ešte by si mohol skúsiť pripojiť na rýchlejší externý monitor, či to skutočne tu hlášku vypisuje, prípadne pomocu klávesu X povyhadzovať všetky tie zariadenia z boot poradia v biose okrem cd.
-
Nič nešmirgluj keď je čistý, narušíš ešte aj to málo ochrany čo tam je.
-
Kašli na to elektronické meranie je nespoľahlivé. Kontroluj mierku.
-
Takže máš ju na prvom mieste a stále nebootuje? Skúšal si ten postup čo som písal?
-
Aha som myslel, že sa nemôžeš dostať do BIOSU. Počas bootovania to zvykne chvíľu čakať na stlačenie klávesu a ak ho nestlačíš pokračuje normálny boot z disku. Je pritom aj vypísaná hláška na displeji, možno to máš tiež tak len hlášku nevidíš lebo ešte nenabehol displej. Skús ťukať po klávesnici počas bootovania.
-
Nie náhodou shift+f1?
-
Alebo striebrenku na rúry od pece.
-
ehm v skutočnosti svetlá stoja rovno a auto lieta hore dolu
-
Automatické nastavovanie v bežnom prevedení sa aktivuje len po naštartovaní resp. zapnutí svetiel podľa aktuálnej záťaže. Takže pri podskakovaní auta na nerovnastich sa už nič nenastavuje, tak ako je tomu pri obyčajných svetlách. Existujú systémy s dynamickým nastavovaním, ich účinnosť je však diskutabilná a použitie pomerne zriedkavé.
-
407 - šumenie/pískanie v motore akoby rozvody ale na opačnej strane.
AnotherOne odpověděl/a v tématu od AnotherOne v sekci Servis
Na západe nič nové. Medzitým doba pokročila, a teraz je jasné, že je to dvojhmotnostný zotrvačník, typická to závada. Výmena nemá kvôli zvukom zmysel keď spojka funguje ako má tak to zatiaľ neriešim. -
Tak presne takéto tlačitko som videl u jednej nemenovanej značky autoalarmov, ako vraví ferry je to na 100% dobastlené od nejakého alarmu tzv. tajné tlačitko, ktoré slúži na deaktiváciu keď prestane fungovať diaľkáč.
-
Pichni tam nejaký avomet a prepípaj kostru resp. či je napätie voči kostre. Ak je kostra ok a chýba napätie, potom je niekde prerušený vodič. Daddy: jasné, že nie, len som chcel byť istý že sa nebavíme o ledkách.
-
Nestrkáš tam tie ledky obrátene?
-
A pak že Češi (teda Pauzané) jsou nějaká ořezávátka
AnotherOne odpověděl/a v tématu od Medvěd v sekci Pokec
Modemy? -
Ešte niekto?
-
Ako píšeš je to vec preferencie každého. Podľa toho čo píše autor mu 1,6 bohate vyhovuje. Ale hádzať tu od pásu, že 1,6 nestačí lebo to je ťažké auto je proste
-
Pche
-
Neviem či servis má nejaký význam aj tak sa to rieši výmenou komponentov a nakoniec by si aj tak stvrdol v predaji kde je konkurencie neúrekom. Zaujímavejší by bol možno sw servis - odvirovanie, inštalácie os a sw, riešenie problémov sw lenže to chce nemalé skúsenosti. Je to na nezaplatenie aj tak to nikto neocení keď na to dôjde.
-
Ide o to ako veľmi je zohriaty vzduch po stlačení v turbe. Čím je rozdiel teplôt väčší tým bude nárast výkonu s chladičom vyšší. Myslím, že som niekde videl, že výkon by mohol narásť tak do 5kW.
-
Uff, neboj kúpiš si ďalší a lepší. Dúfam, že zostaneš verný značke.
-
Na druhej strane keď to prežije teraz, tak je za vodou. Lubk0: t-com neplatí dosť alebo čo?
-
Predajca rákosníckych áut.
-
Homo kĺb na ľavej strane.
-
Áno je to tak, pod 30km/h okamžitú spotrebu neukazuje. Asi to už nie je presné, alebo by tam skákali také vysoké cifry, že by si to auto nikto nekúpil. :DMohli to riešiť podobne ako koncern, že pri malej rýchlosti to ukazuje spotrebu za čas napr. 0,8l/h.