-
Počet příspěvků
10 892 -
Registrace
Typ obsahu
Profil
Články
Media Demo
Fórum
Galerie
Kalendář
Stahování
Vše od uživatele AnotherOne
-
Podľa el. schémy je to v jednom. 8605 na obrázku. Obr. zmazaný nižšie je v lepšej kvalite. [upravil dne 8.6.2010 AnotherOne]
-
Pravom ak sa dívaš v smere jazdy. Môže to byť niekde hlbšie.
-
Nie je to nić vážne. Prepúšťajú gumičky v spojkovom valčeku pravdepodobne pri pedáli. Mala by na to existovať opravná sada.
-
To bude len tá signalizácia prekročenia rýchlosti, nie \"pravý\" omedzovač.
-
Radšej by som nič nepreklemoval. Kúp senzor.
-
Ten omedzovač čo myslel Honza je ovládaný samostatnou páčkou na volante a jeho súčasťou je tempomat. Pomocou páčky nastavíš max rýchlosť pre omedzovač a auto túto rychlosť neprekročí ani keď viac šľapneš na plyn. Z bezpečnostných dôvodov je ale na pedáli plynu spínač, ktorý sa zopne ak stlačíš plyn na doraz na podlahu. Je to pre prípad, že by si chcel okamžite zrušiť nastavené obmedzenie rýchlosti napr. pri predbiehaní.
-
NIe je to len náhodou zvukové varovanie pri prekročení nastavenej rýchlosti?
-
To sklimou bol môj nápad nejako som to omylom zmazal.
-
Má na to vplyv x vecí - motor, šírka pneu, nahustenie pneu, na čom stojíš atd.
-
No konečne sa ozval niekto za IE. Už sa to nedalo čítať. Inak mám zato, že MJSytic vie o tom default spúšťaní IE 32bit a samozrejme o tom, že tam je aj 64bit, veď to napokon v príspevku aj píše.
-
Myslíš ako po obvode je opotrebovanie rôzne? Tlmiče.
-
postupné ztrácení obrazu na malém displeji
AnotherOne odpověděl/a v tématu od byny v sekci Peugeot 407
Ono to bude asi spätne kompatibilné, displej ktorý môže zobraziť navigaciu sa dá použiť pre RD4, ale opačne to nejde. -
postupné ztrácení obrazu na malém displeji
AnotherOne odpověděl/a v tématu od byny v sekci Peugeot 407
Honza má pravdu, nie sú rovnaké. -
Tie doplnky si len odinštaloval, alebo si aj skúsil spustiť IE v režime bez doplnkov? Príkaz iexplore.exe -extoff Tiež v Nastaveniach je voľba Reset do stavu po inštalácii.
-
Ále používa, no s IE žiadny problém ani na tom zozname.cz Pozor na ten 64bit IE, flash napr. pod ním nejde (nie je 64bit).
-
100KW 2,0 HDi má.
-
Toto nezáleží od výbavy
-
Dudko správny VIN máš taký: VF3EBRHWB13264923 Charakteristiky: Modelový rad 807 Č. APV/PR 10592 U9 1 0402 Datum začiatku záruky 24.11.2005 Sériové výrobné číslo motora 10 DYSX 4021710 Sériové výrobné číslo prevodovky 20 LM06 0383859 NRE e2*98/14*0253*12 Všeobecné informácie DRUH VÝROBKU VOZEŇ OBCHODNÁ ZNAČKA, TYP ORGÁNU PEUGEOT MODELOVÝ RAD 807 TYP KAROSÉRIE RODINNÝ SEDAN ÚROVEŇ VÝBAVY STREDNÝ STREDNÝ MOTOR DW10ATED4 TURBO DIESEL PREVODY MANUÁLNA PREVODOVKA 5 TYP LAKU METALÍZA FARBA KAROSÉRIE ŠEDÝ NÁTER HLINÍK TYP VNÚTORNÉHO VYBAVENIA VLNKY A ÚTOKY STARTING F897+EFKA F604\"VF\" FARBA ČALÚNENIA \"FT\" PREVODOVKA (TECHNICKÉ ÚDAJE) MANUÁLNA PREVODOVKA ML5 CI MOTOR (TYP) EW/DW PRÍDAVNÝ EMBLÉM HDI EMBLÉM SR Charakteristiky vozidla ÚROVEŇ VÝBAVY STREDNÝ STREDNÝ TYP LAKU METALÍZA FARBA KAROSÉRIE ŠEDÝ NÁTER HLINÍK TYP VNÚTORNÉHO VYBAVENIA VLNKY A ÚTOKY STARTING F897+EFKA F604\"VF\" FARBA ČALÚNENIA \"FT\" PREVODOVKA (TECHNICKÉ ÚDAJE) MANUÁLNA PREVODOVKA ML5 CI RIADENIE VARIABILNÉ POMOCNÉ OVLÁDANIE SÚKOLIE POHONU RÝCHLOMERU BEZ KRÚTIACEHO MOMENTU OTÁČKOMERA Prívod paliva do motora MOTOR DW10ATED4 TURBO DIESEL DETEKTOR VODY VO FILTRI NAFTY BEZ DETEKTORA VODY NAFTOVÉHO FILTRA PALIVO NAFTOVÉ PALIVO EMISNÝ PREDPIS (MOTOR) SYSTÉM PROTI ZNEČISTENIU (MOTOR) EEC 2000 VÝFUK POZDĹŽNY ZADNÝ TLMIČ MOTOR (TYP) EW/DW CHLADENIE OLEJA MONTÁŽ VÝMENNÍKA VODY A OLEJA NA MOTORE EMISNÝ PREDPIS VOZIDLA (HOMOLOGIZÁCIA) SYST PROTI ZNEČISTENIU L4 (HOMOLOGIZÁCIA) CHLADENIE MOTORA CHLADIČ HR 27 MBA 25 DM2 KEF. HLINÍK ROZSTUP 1 1 OHREV OKRUHU ODVODU PLYNOV Z KĽUKOVEJ SKRINE BEZ OHRIEVANIA PLYNOVÉHO OKRUHU KRYTU TECHNICKÝ EMISNÝ PREDPIS VOZIDLA TECHNICKÝ SYST PROTI ZNEČISTENIU VOZIDLA L4 FILTER PEVNÝCH ČASTÍC BEZ ČASTICOVÉHO FILTRA VENTILÁTOR 2 VENTILÁTORY S 2 RÝCHLOSŤAMI 300W + 350W ZACHYTÁVANIE BENZÍNOVÝCH VÝPAROV BEZ KOLEKTORA BENZÍNOVÝCH VÝPAROV PRIDRUŽENÁ VARIANTA VSTREKOVANIA SÚSTAVA BOSCH Prevodovka - Prevodné ústrojenstvo PREVODY MANUÁLNA PREVODOVKA 5 PREVODOVKA (TECHNICKÉ ÚDAJE) MANUÁLNA PREVODOVKA ML5 CI PREVODOVÝ POMER HYPOIDNÁ PREVODOVKA ZADNEJ NÁPRAVY 15 X 67 SÚKOLIE POHONU RÝCHLOMERU BEZ KRÚTIACEHO MOMENTU OTÁČKOMERA ŠTÝL KOLESA 16-PALCOVÉ OCEĽOVÉ KOLESO PNEUMATIKA (ROZMERY, TYP) PNEUMATIKA 215X60X16 H KOLESÁ S PNEUMATIKAMI 7-PALCOVÉ KOLESO KOLESO (TYP) MONTÁŽ PLECHOVÉHO KOLESA UKAZOVATEĽ POKLESU TLAKU V PNEUMATIKÁCH BEZ INDIKÁTORA STRATY TLAKU HUSTENIA TYP PREVODOVKY MANUÁLNA PREVODOVKA ML5C Pérovanie - Riadenie - Brzdy ANTIBLOKOVACÍ SYSTÉM ABS S BRZDAMI ABS RIADENIE VARIABILNÉ POMOCNÉ OVLÁDANIE DYNAMICKÉ RIADENIE STABILITY SO SYSTÉMOM ESP Karoséria - Výbava ZARIADENIE NA PRIPOJENIE PRÍVESU BEZ VLEČNÉHO OKA ANTÉNA ZABUDOVANÁ ANTÉNA OZDOBNÝ KRYT KOLESA (ŠTÝL) 16-PALCOVÉ KOLESO OSVETLENIE PRAHU DVIER ODRAZOVÉ SVETLO PRAHU DVERÍ DOPLNKOVÁ FUNKCIA VONKAJŠIEHO SPÄTNÉHO ZRKADLA ELEKTRICKÉ NASTAVOVANIE VONK SPATNÉHO ZRKADLA STIERAČ SKLA PREDNÉHO OKNA STIERAČ PRED OKNA BEZ DAŽĎOVÉHO SNÍMAČA STIERAČ SVETLOMETU BEZ STIERAČA SVETLOMETU UZÁVER PREDNÉHO ČELA BEZ KRYTU PREDNEJ PLOCHY NOSIČ BATOŽÍN MONTÁŽ BEZ DRŽIAKU NOSIČA BATOŽINY SVETLOMET DO HMLY HMLOVÉ SVETLOMETY VONKAJŠIE SPÄTNÉ ZRKADLO (NA STRANE VODIČA) NEVYHRIEVANÉ VONK SPÄTNÉ ZRKADLO VODIČA S EL OVL NÁHRADNÉ KOLESO PLECHOVÉ KOLESO + ŠTANDARDNÁ PNEUMATIKA STREŠNÉ OKNO PEVNÁ STRECHA OZDOBNÉ LIŠTY NÁRAZNÍKA PÁS NÁRAZNÍKA VO FARBE KOSTRY OKNO (VZHĽAD) TIEŇOVANÉ + SILNO TIEŇOVANÉ ZADNÉ OKNO PRI ZADNOM STĹPIKU (DRUH) OTÁČAVÉ OKNO ZADNÉHO BOČNÉHO PANELU OKNO (TYP) NEATERMICKÉ ČELNÉ SKLO Vybavenie interiéru TYP VNÚTORNÉHO VYBAVENIA VLNKY A ÚTOKY STARTING F897+EFKA F604\"VF\" ALARM BEZ ALARMU NA OCHRANU PROTI KRÁDEŽI ZADNÁ OPIERKA HLAVY DEMONTOVATEĽNÁ A NASTAVITEĽNÁ ZADNÁ OPIERKA HLAVY ZADNÉ SEDADLO 3 MIESTA NA ODDELENÝCH ZADNÝCH SEDADLÁCH PRÍDAVNÉ SEDADLO BEZ DODATOČNÉHO SEDADLA KRYT BATOŽINY BEZ KRYTU BATOŽINOVÉHO PRIESTORU PREDNÝ BEZPEČNOSTNÝ PÁS ALARM NAVÍJAČKY ZAPNUTIA PÁSU VODIČA VONKAJŠIA TEPLOTA MIERNE PODNEBIE STUPNICA RÝCHLOSTÍ ZVYŠOVANIE V KM/H VNÚTORNÉ VYBAVENIE (KĽUČKY) PREDNÉ, ZADNÉ A DODATOČNÉ DRŽADLÁ + HÁKY STRANA VODIČA (MIESTO VODIČA) ĽAVOSTRANNÉ RIADENIE PRÍDAVNÉ KÚRENIE AUTOMATICKÉ DODATOČNÉ OHRIEVANIE VYBAVENIE PRÍSTROJOVEJ DOSKY PALUBOVÁ DOSKA S TEPELNÝM KRYTOM KOBERCA RÔZNÉ VNÚTORNÉ SVETLÁ 9 SVETIEL NA ČÍTANIE + 1 ZADNÉ SVETLO PRACOVNÝ STOLÍK S PRACOVNÝM STOLOM ZDRUŽENÝ PRÍSTROJ (CHARAKTERISTIKY) ČÍSELNÍK DO 220 KM/H ALEBO 140 MPH S BIELYM PODKL OVLÁDANIE BOČNÝCH DVIER NEPOHÁŇANÉ, MANUÁLNE UZAMYKANÉ BOČNÉ DVERE TIENENIE (ROLETKA, BOČNÁ SLNEČNÁ CLONA, CLONA STREŠNÉHO OKNA) BEZ ZADNEJ ROLETY OVLÁDANIE PREDNÉHO SEDADLA VODIČA RUČNÉ OVLÁDANIE PREDNÉHO OTÁČAVÉHO SED VODIČA OVLÁDANIE PREDNÉHO SEDADLA SPOLUJAZDCA RUČNÉ OVLÁDANIE PREDNÉHO OTÁČAVÉHO SED SPOLUJ NASTAVENIE PREDNÉHO SEDADLA VODIČA BEDROVÉ NASTAVENIE U VODIČA NASTAVENIE PREDNÉHO SEDADLA SPOLUJAZDCA SKLOPNÉ OPERADLO SPOLUJAZDCA OPIERKA LAKŤA PREDNÉHO SEDADLA MONTÁŽ S PREDNOU LAKŤOVOU OPIERKOU KOMPAKTNÝ DISK BEZ MONTÁŽE KOMPAKTNÉHO DISKU NAVIGAČNÝ SYTÉM BEZ NAVIGAČNÉHO SYSTÉMU ŽIAROVKY DO SVETLOMETOV HALOGÉNOVÁ ŽIAROVKA SPÚŠŤAČ ZADNÉHO OKNA RUČNÝ MECHANIZMUS SŤAHOVANIA ZAD OKIEN SPÚŠŤAČ PREDNÉHO OKNA Z MIESTA VODIČA SEKVENČNÝ MECH SŤAHOVANIA PRED OKIEN VODIČA SPÚŠŤAČ PREDNÉHO OKNA Z MIESTA SPOLUJAZDCA SEKVENČNÝ MECH SŤAHOVANIA PRED OKIEN SPOLUJAZDCA DISPLEJ DISPLEJ (RÁDIO+HODINY+A ALEBO TEPLOTA,CD) KOZMETICKÉ ZRKADIELKO VODIČ+SPOLUJAZDEC BEZ OSVETLENIA VYHRIEVACIA VLOŽKA NEVYHRIEVANÉ SEDADLO PREDNÝ BOČNÝ AIRBAG PREDNÝ BOČNÝ JEDNODUCHÝ AIRBAG AIRBAG SPOLUJAZDCA AIRBAG NA BOKU SPOLUJAZDCA KANÁL KÚRENIA OHRIEVANIE VODIČA VPREDU SVETLOMET S KOREKTOROM VÝŠKY RUČNÉ NASTAVENIE SVETLOMETOV NA DIAĽKU ROZHLASOVÝ PRIJÍMAČ SYSTÉM AUDIO S KOMPAKTNÝM DISKOM RDS \"RD4\" CHLADENIE KLIMATIZÁCIE JEDNODUCHÁ KLIMATIZÁCIA TEMPOMAT (REGULÁTOR RÝCHLOSTI) REGULÁTOR A OBMEDZOVAČ RÝCHLOSTI OVLÁDANIE VÝŠKY PREDNÉHO SEDADLA VODIČA PREVÝŠENIE U VODIČA S ROVNOBEŽNÝM NASTAVENÍM VNÚTORNÉ SPÄTNÉ ZRKADLO VNÚTORNÉ SPÄTNÉ ZRKADLO DEŇ - NOC USPORIADANIE ÚLOŽNÉHO PRIESTORU BEZ SIEŤKY V BATOŽ PRIESTORE KOBEREC PESTRÝ POŤAHOVÝ PLYŠ F620 VNÚTORNÁ OCHRANA BEZ OCHRANNEJ SIEŤKY KONTAKT PREVÁDZAČ DETEKCIA PREKÁŽKY BEZ DETEKTORA PREKÁŽKY BOČNÉ ROLETKY BEZ BOČNÝCH ROLIET UKAZOVATEĽ POKLESU TLAKU V PNEUMATIKÁCH BEZ INDIKÁTORA STRATY TLAKU HUSTENIA EKVALIZÉR BEZ ZOSILŇOVAČA EKVALIZÉRA OVLÁDANIE ZAMYKANIA ZAISTENIE S JEDNODUCHÝM UZAMYKANÍM OKNO PRI ZADNOM STĹPIKU (DRUH) OTÁČAVÉ OKNO ZADNÉHO BOČNÉHO PANELU OKNO (TYP) NEATERMICKÉ ČELNÉ SKLO VOLANT PENOVÝ VOLANT ZAMYKANIE ÚLOŽNÉHO PRIESTORU ODKLADACÍ PRIESTOR SO ZAISTENÍM VENTILÁTOR 2 VENTILÁTORY S 2 RÝCHLOSŤAMI 300W + 350W KOLENNÝ AIRBAG VODIČA BEZ AIRBAGU PRI KOLENÁCH VODIČA VNÚTORNÉ SPÄTNÉ ZRKADLO NA SLEDOVANIE DETÍ VNÚTORNÉ SPATNÉ ZRKADLO NA KONTROLU DETÍ KRYT BATOŽINY CELÝ KOMPLETNÝ KRYT BATOŽINY Elektrická časť ALTERNÁTOR ALTERNÁTOR TRIEDA 15 AKUMULÁTOR BATÉRIA L3 500 ŠTARTÉR MOTOR ŠTARTÉRA TRIEDY 5 ZVLÁŠTNE OSVETLENIE BEZ ŠPECIFICKÉHO SVETLA RÔZNÉ VNÚTORNÉ SVETLÁ 9 SVETIEL NA ČÍTANIE + 1 ZADNÉ SVETLO OSVETLENIE PRAHU DVIER ODRAZOVÉ SVETLO PRAHU DVERÍ DOPLNKOVÁ FUNKCIA VONKAJŠIEHO SPÄTNÉHO ZRKADLA ELEKTRICKÉ NASTAVOVANIE VONK SPATNÉHO ZRKADLA ŽIAROVKY DO SVETLOMETOV HALOGÉNOVÁ ŽIAROVKA MULTIPLEXNÝ ROZVOD MONTÁŽ MULTIPLEX CAN CAN SVETLOMET DO HMLY HMLOVÉ SVETLOMETY SVETLOMET S KOREKTOROM VÝŠKY RUČNÉ NASTAVENIE SVETLOMETOV NA DIAĽKU Značky výbavy PRIDRUŽENÁ VARIANTA VSTREKOVANIA SÚSTAVA BOSCH Rôzne VARIAČNÉ KRITÉRIÁ, CIEĽOVÁ KLIENTELA ŠTANDARD ATMOSFÉRA NORMÁLNE OVZDUŠIE STRANA VODIČA (MIESTO VODIČA) ĽAVOSTRANNÉ RIADENIE TYPOVÝ ŠTÍTOK ŠTÍTOK VÝROBCU EURÓPSKEJ ÚNIE + NRE ZÁSUVKA PRE POČÚVANIE RÁDIA BEZ PRÍSLUŠENSTVA ZÁSUVKY SADA KĽÚČOV 1 KĽÚČ DIAĽK OVL DVERÍ HF + 1 HLAVNÝ JEDINEČNÝ PRISPÔSOBENIE PODĽA KRAJINY PREDAJA BEZ ADAPTÁCIE PRE DANÚ KRAJINU
-
postupné ztrácení obrazu na malém displeji
AnotherOne odpověděl/a v tématu od byny v sekci Peugeot 407
Displej je rovnaký či pre RD4 alebo RT3. Môže byť buď monochrom alebo farebný. -
240t km platí pre 80Kw verziu. U slabšieho sa mení skôr.
-
Radšej skús najskôr diagnostiku aby si vedel presne ktorý. Alebo skontroluj tie pod sedačkou, mohli sa uvoľniť aj sadaním.
-
Tak pod sedačkou mu to teplo asi vadiť až tak nebude. Skôr to bude z palubky alebo volantu.
-
V mojom prípade nejde o jednu nádrž, sledujem spotrebu na spritmonitor.de už nejaký ten rok. PP je permanentne pod reálom.