Přejít na obsah

Péťa

Moderátor
  • Počet příspěvků

    24 427
  • Registrace

  • Vyhraných dnů

    761

Vše od uživatele Péťa

  1. Možná by bylo lepší v tomto vlákně věcně diskutovat a ne se chytat za slovíčka. Některé přívlastky jsou zbytečné, ale můžeme si o nich myslet co chceme a dál nekomentovat. Šlo by to tak?
  2. Péťa

    Péťův Netopýr

    Dnes prakticky celodenní práce na věci, kterou Tesla nepochopitelně neudělala sama a nechce udělat. I když by to bylo jen pár řádků programového kódu: Dashcam Netopýr má od Elona nadělených 8 kamer se super rozlišením, které vidí celé okolí auta. Když je zaparkovaný, může se zapnout sentry mód, kdy auto hlídá okolí a případně pořídí záznam. Užitečná věc, ale poměrně náročná na spotřebu energie. Za jízdy pořídí záznam jen když se "cítí ohrožená" Koupil jsem tedy další 70mai A800S a jal se protahovat kabely. Páté dveře klasika - průchodkou to šlo mizerně, ale šlo a dál pod stropnicí dopředu. Nejhorší je připojení přední kamery (2 kabely, jeden napájení a druhý k zadní kameře). Netopýr má panoramu a na ní nalepené zrcátko. Naštěstí v něm je také několik kamer a další elektroniky, tak je od stropnice k zrcátku nalepená maličká lišta. Jenže když jsem ji rozdělal, zjistil jsem, že se do ní nevejde ani provázek, natož dva kabely. Uvažoval jsem, že si vytisknu nějaké příchytky, kabely vedl podél lišty na straně spolujezdce a přichytil je vytištěnými příchytkami (ty bych ke stávající liště nalepil oboustrankou). Pak jsem ale na internetu našel nějakého borce, který měl ty kabely prostrčené lištou. A když to dokáže Američan, dokážu to přeci taky Originál kabely jsou ještě v bílé chráničce, přilepené k liště. Tu jsem odlepil, kabílky vysvobodil a i s novými od kamery jsem je dal jen do té lišty, bez chráničky se už vešly. Nevím ale, proč tam ta chránička byla, přijde mi divné, že by byla navíc No, uvidím časem...
  3. Péťa

    Péťův Netopýr

    Ne, to se Netopýr ještě nestihl zaprasit Je jen zaprášený
  4. Péťa

    Péťův Netopýr

    Dnešní novinky: 1. Odpojil jsem carlinkit, takže jsem bez AndroidAuto. Přestalo mi fungovat handsfree - možná bych to šlo nastavit, ale už s tím nemám trpělivost, stejně potřebuji hlavně Waze a tak bude telefon v držáku a zároveň se bude bezdrátově nabíjet. 2. Přidělán a zapojen wallbox, nabíjení je podstatně rychlejší. Ještě musím dokoupit materiál na zkrášlení přívodního kabelu. A včera jsme udělali "Teslí vláček" A dnes jsem pro srovnání udělal fotku z vrchu - porovnání Netopýra a Fabie:
  5. Dá se koupit, já ho kupuji na odmašťování tiskové plochy 3d tiskárny. A protože Vašík je hasič, neměl by být problém s KTH Chem F3
  6. Druhý pokus, první jim pro počasí nevyšel: Drone show
  7. Péťa

    Péťův Netopýr

    @Radovanek Jestli to bylo na mě, tak jestli se nepletu, nemám tam nic A dokonce mám vypnuté podpisy i u ostatních členů, ať se mi nezobrazují a nenatahují tak zobrazení fóra.
  8. Péťa

    Péťův Netopýr

    Já vím, že vám nahrávám na smeč, ale já se věci snažím nekoukat až tak růžovými brýlemi Nakonec Ti potvrdili ostatní, že Suzuki, Hyundai i Mercedes to mají stejné, věřím, že to tak má i Ford Ale nevidím problém, když to auto má konektivitu do internetu, neustále mi ukazuje mapu a šipečku kde jsem, proč by to nepřevzalo funkcionality z navigací, které tyhle informace zobrazují korektně. Ale možná to nestíhá hardware, on toho musí dělat mnohem víc. Jenže jak potom funguje autopilot??? A ještě se vrátím k AndroidAuto - ráno jsem sedl do auta a krabička chtěla aktualizaci Včera si o ni neřekla Takže jsem vyzkoušel prd
  9. Péťa

    Péťův Netopýr

    Dnes jsem si všiml, jak Netopýr rozpoznává značky u silnice. Já teda nevím, jestli nejsem vůči Tesle přehnaně kritický, v USA to mají asi jinak Správně přečte značku o maximální rychlosti (např. na obchvatu České Skalice jsou před křižovatkou padesátky), zobrazí je na displeji vedle aktuální rychlosti, ale ta rychlost tam drží, dokud nepřečte další omezující značku. Že za křižovatkou její platnost končí a můžu jet 90, to mi už nesdělí. Také mi dorazil ten carlinkit, Android auto mi funguje, zítra za jízdy uvidím, jak bude stíhat překreslovat: A taky dorazil wallbox, zase mám co dělat: Dnes jsem ji trochu přirozebral a natahal si nějaké dráty pro otevírání garáže, autokameru a bezdrátové dobíjení telefonu:
  10. Myslel jsem, že přetěžuji káru, ale včera jsem jel za tímhle Zadní gumy měl pěkně placaté
  11. Já teda s Netopýrem jezdím většinu cest (z domu do práce a zpět = 2x14km) na adaptivní tempomat, funguje skvěle. Jen zatáčím volantem. Až se s autem trochu otrkám, zkusím autopilota. Uvidím, jak mu to půjde, podle referencí na dálnici se dá i spát
  12. Péťa

    Přání k narozeninám...

    @SV 24, přeji vše nejlepší, ať se vše daří podle Tvých představ a pochopitelně i hodně zdraví.
  13. jj, Netatmo to se mnou myslí dobře
  14. Se nám nějak ochladilo +2,0°C
  15. Péťa

    Přání k narozeninám...

    @Milda 25 Přeji vše nejlepší k narozeninám, pevné nervy s námi členy a dík, že jsi do toho vlaku naskočil
  16. Péťa

    Gratulace k svátku

    Radimové, přeji vše nejlepší k dnešnímu svátku @radim.1008 a další
  17. Péťa

    Test vložení obrázku

    No právě Držíš ho normálně, předpokládám, že jako většina lidí na světě. Takže "normálně" = "většinově"
  18. Péťa

    Test vložení obrázku

    Držíš telefon obráceně? (vypínačem dolů)
  19. Péťa

    Registrační značky na přání

    I parkování je vyřešeno: 8.4. Jak parkovací oprávnění vyřídit? Zpět na obsah Vozidla s českou RZ ze série „EL“ (tedy dle § 7b odst. 6 zákona č. 56/2001 Sb., o podmínkách provozu vozidel na pozemních komunikacích ) nemusejí být na výdejně vůbec registrována. Vozidla se standardní SPZ/RZ , s RZ na přání nebo vozidla se zahraniční RZ musejí být registrována na výdejně parkovacích oprávnění Magistrátu hl. m. Prahy nebo online na webovém Portálu (v případě prodloužení existujících oprávnění). Registrace podléhá manipulačnímu poplatku 100 Kč. V případě, že se k vystavení parkovacího oprávnění nemůže dostavit žadatel (osoba, která splňuje podmínky pro vydání parkovacího oprávnění), může pověřit jinou osobu, která předloží veškeré doklady nutné pro vydání parkovacího oprávnění a plnou moc od žadatele ( k dispozici zde , není-li stanoveno jinak, postačí plná moc bez úředně ověřeného podpisu zmocnitele). Zdroj: https://cdn.parking.praha.eu/parking-praha/2024/11/Metodika_pro_vydej_parkovacich_opravneni_2022_public.html#_Toc179287885
  20. Péťa

    Péťův Netopýr

    @sitler jj, to jsem si v aplikaci nastudoval, ona to poměrně dobře popisuje a vysvětluje. Jen jsem to tady nechtěl dlouze rozepisovat, protože to pravděpodobně nikoho nezajímá. Zatím jsem objednal tohle: https://shop.atoselektro.cz/carlinkit-cpc200-t2c-pro-tesla-model-3-y-s-x-cybertruck-bezdratove-carplay-a-android-auto_d584520.html a když to nebude fungovat, tak to vrátím. Je to pro auta od roku 2018, u starších prý nemusí stíhat hardware. Já mám ale nejlepšího autopilota, tak snad ten hw bude stačit.
×
×
  • Vytvořit...