Přejít na obsah

Péťa

Moderátor
  • Počet příspěvků

    24 427
  • Registrace

  • Vyhraných dnů

    761

Vše od uživatele Péťa

  1. Péťa

    FVE - reálné zkušenosti z provozu

    Není to zase tak jednoznačné, ale pokud by jsi chtěl dodržet vše, tak v podstatě nevzlétneš Ale zase se to asi nesmí tolik prožívat. https://letejtezodpovedne.cz/vse_o_letani/kde_mohu_letat/provoz_dronu_ve_meste https://dronemap.gov.cz/
  2. Péťa

    FVE - reálné zkušenosti z provozu

    Začněme tím, že legálně u Tebe doma v podstatě nevzlétneš. Budou sousedi v pohodě, že tam létáš? Jinak s nějakým malým DJI neuděláš chybu.
  3. U nás -18°C, auto jsem zapnul bez problémů. A diesel parkuje v garáži (nevytápěné) a ten také nastartoval v pohodě.
  4. I u nás se otepluje Aktuálně -10,4°C, ale v 18:55 bylo -15,1°C. Martina parkuje v garáži a moje Tesla bude ráno pěkně vyhřátá. Takže žádný problém a konečně je aspoň zima (haló - je leden )
  5. U nás je taková zima, že nám na terase zamrzlo víno
  6. Péťa

    Péťův Netopýr

    O úklidu přemýšlím od rána Ale alespoň se něco děje a tak budou dějiny...
  7. Tak už víme, proč je to parkování v Praze tak šílené @Radovanek Promiň, musel jsem, to byla nahrávka na smeč. Neber to vážně
  8. Péťa

    FVE - reálné zkušenosti z provozu

    Ta první fotka je na garáži, tam by to šlo. Běžně mi ten sníh sjíždí, ale teď hajzlík drží Druhá fotka je na baráku a tam to je mimo dosah.
  9. Péťa

    FVE - reálné zkušenosti z provozu

    Sluníčko dnes svítilo a mých 14 panelů vyrábí čistou nulu
  10. Jak to, že máte takové teplo? U nás aktuálně -16,6°C
  11. Péťa

    Péťův Netopýr

    Já jezdil s Béčkem za cca 6,8l benzinu (dlouhodobý průměr, takže v zimě víc). To by bylo 37,4 litrů N95, dnes na ONO za 30,50 Kč. To jsem na 2,10 Kč za kilometr, takže stejně, jako jsem to jel s Teslou. Počítáme jen náklady na PHM. Musím Ti poděkovat, že jsi mě donutil to spočítat, budu lépe spát
  12. Péťa

    Co jste dnes udelali...

    @sitler To je jak u nás. Nebyla to firma ze Smiřic (mezi Jaroměří a Hradcem Králové)?
  13. Péťa

    Péťův Netopýr

    @Medvěd Jasně, že jsem mohl na trase přicucnout, ale nebylo potřeba. Chtěl jsem si to vyzkoušet. Je ale pravda, že jsem snížil rychlost na 115 km/h @PaKr Ano, přesně tam. Včera ale neměli dobré kafe, tak doufám, že to byla jen výjimka. Loni bylo pokaždé dobré.
  14. Péťa

    Co jste dnes udelali...

    Ne, to není zase takový problém se v tom vyznat. Jen to je prostě nehezké.
  15. Péťa

    Co jste dnes udelali...

    Je to přesně, jak píše @sitler Uděláš to nové, vymazlíš každý drátek a pak se přidává, přehazuje,... a je z toho to, co na fotografiích. Ani nebudu dávat mé některé racky, které běží 12 let a nemůžou se vypnout, protože provoz 24/7. Navíc dodavatel všechny zásuvky ukončil v jednom racku (je úplně plný) a do sousedního dal aktivní prvky. Takže patch kabely se protahují mezi racky.
  16. Péťa

    Péťův Netopýr

    @ozzy56 Kvůli Tobě to teda zkusím spočítat: Teď v zimě mi to nevychází úplně nejlépe. Vyjížděl jsem se 100% baterky a domů se vrátil s 8%. Nabíjení mě stálo 946,- Kč, ale aby to bylo úplné, muselo by se dopočítat i dobití těch 92%, které mi teď chybí. To je v mém případě cca 54 kWh a pokud bych to nabíjel na superchargeru v Olomouci ve vysokém tarifu, bylo by to dalších cca 508,- Kč. V součtu to dělá 1454,- Kč, takže šílených 2,60 Kč / km. Já ale posledních 54 kWh dobiju doma v NT a tak mě vyjde kilometr na 2,10. To vypadá lépe a léto mi to zprůměruje na ještě krásnější hodnotu. Ale kdyby () jsi jel menší Teslou 3 nebo Y, dostal by ses na podstatně jiná čísla. Moje Tesla X je prostě velká a stará. EDIT: Nevím, jestli by se do ceny nabíjení v Olomouci neměla počítat i vynikající klobása:
  17. Péťa

    Péťův Netopýr

    Mám za sebou první delší "zimní" jízdu. I ve dne bylo těsně pod nulou. Hronov - Olomouc - Ostrava - Olomouc (nocleh) - Hronov Celkem 551 km, průměrná spotřeba 23,9 kWh / 100 km, já jsem spokojený Oproti původnímu plánu jsem nenabíjel v Ostravě (přesvědčil jsem Martinu, že nákup udělá až v neděli na cestě domů). Protože jsem v ježdění BEV nováček a trpím syndromem prázdné nádrže i u spalováků, byla cesta z Ostravy to v mých očích docela napínavá. Auto mě pořád vracelo zpět na supercharger v Ostravě, teprve když jsem byl za půlkou vzdálenosti, tak spočítalo, že dojedu s 1% baterky (vtipné je doporučení nad tabulkou): Nakonec jsem do Olomouce přijel s krásnou rezervou: 14. až 18. ledna pojedu do Olomouce pravděpodobně i s vozíkem, to bude další level v mém cestování s Netopýrem Už aby bylo léto
  18. No právě. Já jsem teda úplně jinej a auta mi jsou úplně ukradený. Potřebuji, aby jezdilo. A právě ten elektromobil mi to splňuje (zatím) mnohem víc, než minulé spalováky. Když mi prodejce Teslu předváděl, furt ukazoval ten odpich, který má. Jenže mě to je úplně jedno. Ale mám rád ticho a nemusím smrad. A řev motoru považuji za nepříjemný a strašný. A tuning jsem nechápal nikdy.
  19. Nebudu V Olomouci je supercharger, budu dvakrát tam. Ale vůbec nedokážu odhadnout kdy.
  20. V sobotu pojedu Olomouc (ke švagrové) a Ostravu (doručit syna na kolej). Jsem zvědavý, ale nepředpokládám problém. Jen to moje auto bude žrát i sníh podle cesty 3x nabíjení mě určitě nemine, ale to ničemu nevadí.
  21. Norové jsou s provozem elektromobilů v zimě nadšeni
  22. Péťa

    Noční hlídání

    @BubakGS sice první, ale na špatném místě
×
×
  • Vytvořit...