Péťa

Pokud si vzpomínáte, mám problémy s elektrinstalací. Během jízdy mi chcípne auto a už nejde nastartovat. Startér se normálně točí, ale nechytne - na přístrojovce svítí kontrolka imobilizéru. V servisu zjistili, že je špatné relé palivového čerpadla, to vyměnili a vše bylo OK. .... Ale jen měsíc, pak se to opakovalo. Diagnostika u Peugeotů nic neukázala. LPG servis vyloučil, že by chyba byla v LPG (mám AGsystém DGi). Tak jsem se do toho pustil sám K následujícímu popisu budete potřebovat obrázky, které jsou na mých stránkách. Nejdřív jsem rozebral vadné relé a zjistil, že je přepálený tiš?ený spoj mezi jeho pinem č. 14 a diodou. Ta dioda byla proražená. Protože na ten pin 14 pravděpodobně jde +12V ze spínací skříňky přes pojistku 50A předpokládám, že problém je v pinu 12, který se nějak přizemní. Vinutí relátka bylo v pohodě. Tak jsem to všechno rozebral a zjistil, že pin 12 z relé jde drátkem do konektoru řídící jednotky a ještě odchází kabelovým svazkem někam do motorového prostoru (drát č. 8269). A tady je ten problém - potřeboval bych vědět kam. Schémata, která jsou na stránkách klubu, jsou na starý model a tam se uvádí, že ten drátek vede do KEYPADu. Ten nemám, ale myslím, jestli mi nevede někam do imobilizéru (napájení imobilizéru?). To by vysvětlovalo, proč mi při poruše svítila kontrolka imobilizéru a nešlo nastartovat. Jenže kde ten imobilizér je? Nemáte někdo schéma elektroinstalace novějších 406tek?

Všemu tuningu třikrát FUJ !!! :D:D

Zdá se, že problém je u poskytovatele freehostingu viz: http://freeforum.forpsi.com/forum/forum.php?tema=1766

Tak nevím, asi si to nerozumí s místním forem Když dám odkaz na stejný obrázek na http://www.volny.cz/prousek tak to jede... EDIT: ... a už zase nejede [Editován dne 8/4/05 Peta]

Zajímavé, budu ten přístup muset ještě dořešit... [Editován dne 8/4/05 Peta]

Zajímavé Můžeš zkusit napsat url ručně do prohlížeče? Včera jsem si zaregistroval doménu a nějak to zlobí

Tak jsem to konečně vyfotil: http://www.rouskovi.com/images/P406/ufo.jpg Copak to je?

Tak to mam taky (AGsystem DGi) a servismen mi tvrdil, ze to je spatne - kdyz jedu na LPG tak nema bezet benzinove cerpadlo. A v servisu LPG (Gera) tvrdi, ze cerpadlo bezi porad

No comment :D

V souvislosti s LPG dotaz - má při jízdě na LPG běžet benzínové čerpadlo?

U nás doma to je vyrovnaný. Ale někdy je dobrý malý ústupek s vidinou velkého zisku :-D Má to ještě jednu výhodu, že ji nechám u rodičů a já budu mít do neděle \"volno\" ;)

Nejsem si podle obrázku jistý, ale mohl by to být ten elektroventil (č.5). Bohužel Martina rozhodla, že pojedeme k jejím rodičům a tak to nemůžu vyfotit

Nevíte někdo, co je v 406tce mezi skříňkou na ŘJ a nádobkou ostřikovače? Je to takovej váleček, přidělaný ke kasliku ŘJ, vedou do toho 2 drátky a něco tlustýho dovnitř a ven... Zítra to třeba vyfotím

Koupil jsem ve skoda dilech \"PAS UZEMNOVACI 250mm\" kat. cislo 110919110 za 50,72 Kc vc. DPH

Tak mi tady našeptávají, že by to mohl být problém, proč mi umírá to víceúčelové relé (viz. http://www.peugeot-club.com/topic/6574-servis-uo/). Myslíte, že to je možné? To mrtvé rélé jsem včera rozebral a uvnitř je prošlehnutá dioda a přepálený tiš?ák...

Na tom obrázku píší, že je dlouhý 220mm, Peugeot ho má za cca 350,--

Sliby se slibují a .... se radují

Podle mě to je Earth braid, tedy uzemňovací pásek (pletený vodič).

Jooo, to je ono Takže to není až tak důležitý...

Byl jsem upozorněn, že mi cosi \"plandá\" pod autem. Teď jsem na to koukal a je to něco jako uzemňovací pásek. Je přibližně pod řidičem a vypadá, jako kdyby měl jeden konec utržený Nevíte někdo, co to je? Je to plochý vodič, spletený ze spousty měděných drátků. Bohužel nemám možnost auto zvednout, abych se na to podíval líp. Doufám, že to je problém, proč mi umírá auto!

Například mě někdo pomuchlal přední RZ a rámeček, ve kterým je zasunutá

Kdopak je prodává? Jestli mi někdo spraví auto, tak je budu taky potřebovat.

Mě svítí také obě žárovky

Uff, mám tady pokračování příběhu Opět bylo mrtvé relé V servisu zkontrolovali celou elektroinstalaci bez nějakého nálezu. A tak je podezření na plynové zařízení (mám systém AG DGI). Na úterý jsem objednaný do GERY v Hradci (http://www.gera.cz) na kontrolu a seřízení LPG, tak uvidím... Příjemné překvapení pro mě bylo, že značkový autoservis ve Vysokém Mýtě si nevyúčtoval ani korunu, skoro jsem si připadal jako příživník - vyměnili relé (vyreklamují ho u Peugeotů), všechno zkontrolovali (a věřím jim, protože našli nějakou rozlomenou cívku na LPG), auto si odtáhli z Náchoda do Vysokého Mýta,... ... zkrátka super jednání!

To zní zajímavě Můžu přijít na školení? Hodinku a něco (mám break, tak spíš dvě) bych obětoval