pastorek

....už nič, to bolo včera Dúfam že si mal umyté auto?

Ha, to jsem netušil. Já mám nový model, r.v. 99 - takže oddělené... Z toho si nič nerob, na výrobcov áut sa nedá spoľahnúť. Stále vymýšľajú kraviny a komplikujú nám život.

Takéto niečo podobné som riešil na A6-tke obyčajným reštartom (ako pri počítači ) na cca 30 min som odpojil baterku. Po pripojení zase všetko fungovalo ako má. Neviem či to pomôže i tu, ale za pokus nič nedáš.

Podľa katalógu sa do 01/02 montovali tie prepínače oddelené, po tomto dátume už spolu s prepínačom stieračov. Takže aký tam máš zistíš spoľahlivo iba demontážou krytu ako písal Peta.

Vsetko sa da, ale podla toho kde. V neznackovych predajniach, tj v nejakych normalnich shopoch kde sa predavaju autosuciastky by si to mal zohnat. Ale na tvojom mieste by som skorej pohladal autovrakovisko. Plavak neni suciastka, ktoru by som kupoval novu. Z vrakaca to budes mat minimalne o polovicu lacnejsie, aspom tak riesim niektore veci ja. on sa pýtal či sa dá kúpiť plavák samostatne alebo s čerpadlom. Nie kde sa dá kúpiť. Samostatne. [upravil dne 4/4/08 pastorek] Vole, v niektorych predajniach sa do da kupit samostatne, niekde nie. Neviem ci si si este taky fakt nevsimol. Takze som to tam pisal preto. Napriklad idem kupovat tesnenie na termostat, v peugeote a v par predajniach sa tesnenie predava len komplet s novym termostatom, no a v niektorych zozeniem aj samostatne. Kupoval som zamok do vodicovych dvery na stare auto, niekde len cela sada, niekde aj po jednom. Takze myslim ze odpoved mala zmysel, nakolko som nou chcel povedat ze PLAVAK sa da kupit samotny, ale nie vsade... Keď ja som vôl, tak ty si mongol. Pozri si komu radíš. Podľa typu auta ktorý uvádza v profile má v nádrzi zvlášť plavák a zvlášť čerpadlo. To bol princíp jeho otázky. Takže druhý krát tu nemudruj nič nehovoriacimi radami a svojimi názormi.

To spíš : \" Marlin a panna v lese \" :D:D Fuj, prasáku - myslíš, že by Marlin byl zakladatelem Prvního Erotického Divadla v ČR??? To by sa potom volalo Marlin a lesná slečna.

Pokiaľ viem tak žiadny univerzálny manuál na montáž neexistuje. Je to odlišné podľa auta a mechanizmu zámku. Univerzálne je motorčeky priskrutkovať do dverí pod zámok aby tiahla šli rovnobežne s tyčkou čo hore trčí z dverí. Botom už iba upevniť tiahlo s tyčkou a máš to. Niektoré zámky sú pripravené na centrál i keď ho nemajú. Vtedy je pod tou tyčkou plastová západka do ktorej je treba zacvaknúť to tiahlo patrične vytvarované a skrátené.

Neviem ako to má byť originál ale každopádne by benzínové hadičky mali byť zaistené. Na tvojom mieste by som tam dal šrobovacie spony.

Mal by tam byť systém Lucas a dva typy doštičiek podľa priemeru disku 14\" alebo 15\". Až 2,2 HDI a 3,0 24V kombi a kupé majú systém Brembo. Rodiel medzi tými dvomi je v šírke 53 a 56,5 mm a trochu v tvare. Najistejšie by bolo jednu vytiahnuť a podľa nej kupovať, prípadne si ju nakresliť na papier a v obchode porovnať. [upravil dne 4/4/08 pastorek]

Skôr by som povedal že rozober zámok, vyčisti a premaž. Skontroluj či tá tyčka hore zo zámku niekde nedrhne. Keď zamyká, tak káble musia byť v poriadku. Či hore, alebo dole vždy to robí motorček iba raz sa otáča na jednu stranu a raz na opačnú. Prípadne to skús s vymontoc´vaným motorčekom. Môže byť vadný. Dnu je taká preklzová spojka a tá može byť vydratá.

Teraz vážne. Tu si môžeš stiahnuť schému {reklama nepovolena}servis/P405_elektrika.pdf Keď pri zapnutom kľúčiku na signálny kábel z čidla privedieš napätie ( 3-5 V) tak by mal otáčkomer niečo ukázať. Ak nie, tak bude chyba v prístrojovke. Čidlo vyskúšaš tak že pri naštartovanom motore meraj napätie na vstupe do prístrojovky. Voltmetrom, nie skúšačkou. Malo by tam byť nejaké malé napätie od čidla.

Pokud má dotyčný diesel, tak to máš pomýlené spíš ty. sorry, kopol som sa. Ty evidentne nie si pomýlený, tak mu poraď.

...moja manželka asi o tej inšpekcii vedela. Dnes ma nahnala umyť auto.

Vsetko sa da, ale podla toho kde. V neznackovych predajniach, tj v nejakych normalnich shopoch kde sa predavaju autosuciastky by si to mal zohnat. Ale na tvojom mieste by som skorej pohladal autovrakovisko. Plavak neni suciastka, ktoru by som kupoval novu. Z vrakaca to budes mat minimalne o polovicu lacnejsie, aspom tak riesim niektore veci ja. on sa pýtal či sa dá kúpiť plavák samostatne alebo s čerpadlom. Nie kde sa dá kúpiť. Samostatne. [upravil dne 4/4/08 pastorek]

Na tej sa ešte dosť narobíš, ale základ dobrý. ...a tá farba, ohnivá červená...ako môj Jean Lui.

Tak tieto podpery som si kúpil tiež, hneď potom čo mi auto padlo z hevera pri výmene poloosi. Manželka si vtedy zmyslela to auto upratovať a smelo sa oprela o dvere. Stihol som sa uhnúť, iba plecom som odtrhol prednú značku. Mám podozrenie že išlo o atentát.

...to už prestala byť pravda.

Ano, a v sekcii 206...

Teraz tu pribudla správna otázka. Citujem: \" Nevíte jestli řadička ze 406ky jde do 306ky?\" Asi to bude preklep a pýta sa na řidičku. Alebo myslel nedávno spomínanú schlaufpáku?

Aj diody môžu odísť. Otvoriť , premerať...

Nemáš to pomýlené? Otáčkomer na 405-ke dostáva elektrické inpulzy zo zapaľovania. Zrejme si to mýliš s tachometrom. .... čo najhlbšie a šúchať ... je to ešte o autách?

:super:super skvělý příklad krásny príklad ... iba že je o gravitácii

Komplikovane zadaná jednoduchá úloha a je tu debata ktorá stojí zato. Je to jednoduchá aurodynamika. Lietadlo funguje tak že sa pod krídlom vytvorí vztlak vzduchu ktorý ho zdvihne. Vztlak si lietadlo vytvorí rýchlosťou a rýchlosť motormi ktoré sa opierajú o vzduch. Z toho vyplýva že na vzlietnutie lietadla nemá vplyv štartovacia dráha. Nerozbieha sa pohonom kolies ale \"oprie\" sa o vduch. Správna odpoveď je že vzlietne bez ohľadu na rýchlosť pásu pod ním. (pre detailistov: - neplatí vo vzduchoprázdne- )

Ja som použil motorčeky ktoré sa dajú bežne kúpiť v predajni s autodoplnkami. Pôvodne ich vyrábala firma Autron. Majú iný prevodový mechanizmus ako pôvodné. Dajú sa kúpiť s dvoj káblové a s päť káblové. Prepínače sú zabudované dnu v tých päťkáblových. Originál má tiež päť káblov. Dva sú na motorček a tri na prepínač. Presné zapojenie si je treba porovnať podľa pôvodného. Prikladám obrázok. Ospravedlnte kvalitu, je to fotené mobilom. Na tomto chýba prachovka. Na 309 mi pri výmene pasovali diery i pôvodné tiahla. [upravil dne 4/4/08 pastorek]

....aj to je dobré riešenie a spoľahlivé.