Osobně si myslím, že výparník nejlépe opláchne používání klimatizace v těchto vedrech. Stačí 1/2 hod jízda a z odtoku se valí kondenzát proudem a s ním i ta usazená špína. Proto mají se zapáchající klimou problémy hlavně ti, kteří ji používají nepravidelně. Nám ostatním, co jedou "AC-ON" celoročně stačí jen pravidelně měnit filtr a po smrádku ani památky
Jinak u 308 a 307 (kde se bohužel režim "auto" nepoužívá) čistím klimu buď aerosolem přes větrák otvorem filtru, nebo stačí vyprázdnit sprej s pěnou výdechama v palubce. Pěna steče k výparníku a pozabíjí bakterie. Pak to chce klimu pustit na "LOW" aby se výparník pořádně orosil a všechno to odteklo. Ale třeba letos jsem 308 ani nečistil. Jak se začalo dělat teplo, stačilo pár jízd s klimou a už nesmrdí.
Každopádně ten návod z RU fóra je celkem zajímavý a asi ho v létě při servisu 308 vyzkouším