lampa

dneska v noci jedu na moravu na letnich (z prahy), babicka mi volal ze u nich (cesky tesin), napadl v noci snih, ale ze pres vikend nema snezit, do hajzlu, premyslim ze prezuji z5 na zimni v noci teploty kolem -1/-5, grrr

takze pokud ho predstavi o rok drive, jak se pise, tak to bude mit urcite sve mouchy, kdyby se radeji vykaslali na nejakey facelifty a takove hovadiny, radeji spolehlivost nez vzhled, klidne budu jezdit v aute, ktery ma malou \"hubu\" ale bude spolehlivejsi nez nejaky \"velka huba\"

no cpp, to se nelze divit nechapu ty lidi, kteri si auto u cpp pojisti, ted je sice koupila kooperativa, ale jak jsem mluvil s lidmi od kooperativy, tak rikali ze snad stim budou neco delat, ale rikal ze tohle je taky uz o jinych cenach pojistek nejvetsi smula je, kdyz clovek nahodou naboura nekoho od cpp (to se taky tex peenz nemusi dockat)

heh dneska rano jsem jel a byly 2 stupne jeste ze nebyla voda

nojo, ale snad tam nepojedu, a kdyz tak snehove retezy

no kdyz jezdis v 17 stupnich na zimnich pneu, nevim nevim, skoda pneu

na diagnostiku to nedavaj, nebo davaj ? aspon minuly rok to tak nebylo http://www.peugeot.cz/web/promo/servicespring05/servicespring05.tpl.php

no pani meteorologova toho nakecaji spoustu, ale nejak jim to nevyxazi, vyhrozovali mrazy a kdenic tunic, sice zena jezdi domu v noci, ale rikala ze bylo teplo, tak uvidime tento tyden

tak jsem v patek prezul na letni, nestacil sem se divit, jak to jelo nevim jestli to je tim ze zacalo leto (ja vim ze je jaro, ale ja rozpoznavam pouze dve rocni obdobi - kdy je teplo leto a kdy je zima - zima) nebo ze sem vymenil pneu. takze po zime jsem trosku vyklepal mysi zpod kapoty, aby se nemyslely ze tam budou navzdy co vy uz mate taky prezuto a taky vam to jezdi ?

pokud mentro nebude jezdit o weekendu, tak to zadna rana neni

nevite jak to vypada na breclavsku ? Dobre Pole, Brezi, Novosedly ?

no ja mam v papirech napsano \"rok vyroby nezjisten\", datum uvedeni do provozu 1996, a podle toho cisla v aute jsem datum vyroby dekodoval na 15.11. 1995 pokd je rok vyroby nezjisten, tak se jedna pravdpodobne o dovoz a puvodni technicak nebyl k dispozici, takze se nevi kdy to auto bylo vyrobeno (podle papiru)

no prave zkrat a pozar je na svete

co se tyce srovnani benzin nata si zkus precist tohle

taky si vsimni, ze podstatne pribylo lidi, kteri na auto maji - cim to asi bude? jasne, to urcite, pribylo, tak pribylo vice pracovnich mist, vice prilozistosti, vetsi dluhy atd... proste to tak je, kdyz to vezmu ja - ja jsem sve auto prvni (p 205 1.8D) koupil za 50k, bylo bourane, ale stav jakztakz (cerpadlo delalo problem), dalsi moje auto bylo 306, za ktere jsem dal 150k (25 k jsem dostal za prodej 205), 306 jsem prodal za 100k a koupil za 250 406, za kolik prodam 406 si netroufam rict, ale pocitam ze to bude takovych 150 tisic (nemyslim ted ale za dva roky), mozna i min, a co si koupim za auto ? ceny ojetych mozna pujdou dolu, ale i tak, cena bude samozrejme podle me vyssi nez sem zaplatit za 406 (pocitam ze budou auto jestli to vubec bude peugeot bude 307 sw)

prvni dva body rikaji presne to co je za pomlckou stim fap filtrem, to je stejne jako s baterkou, nepotrebujes zadnou udrzu (zadne dolivani niceho, meneni nejake casti), kdyz dojde jeho zivotnost, se proste vymeni za novy(stejne jako baterka), to je neco jineho

no vzhledem k tomu ze \"vyrobek\" je novy a je snim problem, tak nevim, proc to nebrat jako reklamaci protoze je mozne ze kdyz se v tom budete stourat a zrovna to bude takova prkotina ale neco jineho, tak potom v servise vam to neuznaji jako zarucni opravu, ale vy ste se v tom hrabal, vy ste to znicil atd... (zname stalo se)

no myslim si ze s autem to bude trosku jine - hold nekdo si nemuze kupovat auto co 5 let cena auta je trosku vyssi nez te televize

jj, jeste lepsi projev mel ivan trojan v jednom ceskem filmu (myslim ze to byl Jedna ruka netleská) ten do toho zapojil i gesta a opravdu jako by mu z oka vypad )

no problem je ze tohle auto na silnice nesmi maximalne na oslavy osvobozeni, kdy dostane vyjimku aby mohlo vyjet spotreba se pohybuje kolem 50 litru nafty (nebo leteckeho benzinu, nafty a oleje az to poradne coudi )) jízdní výkony: výkon na jednotku hmotnosti 9,3 kW/t, průměr otáčení 21 m, maximální rychlost na silnici 94 km/h, maximální rychlost plavby 9 km/h, jízdní dosah na silnici 740 km, maximální stoupavost 70%, šířka překonaného příkopu 2 m, nájezdová úhel vpředu 46° viz treba http://panzermodelkit.valka.cz/ot-64.htm (pro vazne zajemce)

ano, to je pravda, dneska je auto bohuzel brano jako spotrebni zbozi, v roce kdy tve auto vyrobili, bylo auto na 20 let - poctiva prace proste - takze vydrzi (pokud samozrejme vydrzi karoserie) same jako s japonci - tchan ma mitsubishi z roku 87 a taky drzi, ale bylo bourane, takze uz to svaroval, takze tam kde je to svarovane to rezne - proste stara poctiva prace, to je dneska se vsim, elektronika, hadry, boty, vsechno proste

2 barenst: jak je udrzba jina ?

v tom se nevyznam, ale i tak kdyz jedes delsi trasu, tak k zivotnimu prostredi je setrnejsi benzin, po urcite dobe (nez se zahreje jak rikas) ten kat zacne fungovat a emise u benzinu jsou nizsi nez u nafty (od nich ti zadny filtr, kat nepomuze)

benzin je podle me setrnejsi nez nafta, kdyz se vezme normal EURO 4 nebo EURO 5

2 peta: ano, pokud mas takovy prijem nafty to samozrejme neni problem, viz muj bratr, ktery si kvuli tomu koupil prave naftu porovnaval jsem obsahove (2.0) i vykonove (100kw) stejne motory sxvalne, aby nekdo netvrdil ze tam bude mensi to, tam zase bude lepsi ono, atd...