Dave405

good

To že máš rádio Sony neznamená, že bude hrát nejlépe s reprákama stejné značky. Já osobně bych doporučoval cokoli jiného. Měl jsem v autě Sony cdx-mp30 s reprem od Pioneeru a hrálo to o moc líp než se Soňákama. Autorádia Sony nejsou nejhorší, ale repro raději jiné. Toť za mě.

Nalij tam to, co tam bylo posledně, nebo co lil poslední majitel. Pokud tam byl 15w40, nalij tosamé, pokud tam byl 10w40, nalij totéž, nebo pokud máš nějakou spotřebu oleje, tak rači 15w40. V podstatě neuděláš chybu ani u jednoho, ale pokud tam byl hustější olej (15w40), řídší (10w40) by mohl udělat paseku - mohl bys mít ještě větší spotřebu oleje. Já lil do 405 1.9D - 15w40, to auto mělo hodně přes 500tkm, přesto spotřeba oleje nebyla žádná. Do 405 SRI a do 205 (oba mají přes 200tkm) liju 10w40. Spotřeba oleje je minimální, nebo žádná (od výměny do výměny nepřilívám).

Pokud to máš do 306, tak tam dej 10w40. 15w40 se obecně lije do starých, nebo hodně vyběhaných motorů (je to třeba řešit individuálně).

Kdo: Také při výplachu používám čistič STP, ale jelikož obsahuje aditiva, jízda s ním nevadí. Osobně bych ale před nalitím nového oleje ten motor vypláchl ještě nějakým obyč olejem nebo naftou, protože zbytky toho STP vždycky zůstanou na stěnách motoru. Aditiva od Bishopu používám také (do motorového i převodového oleje, do nádrže). Musím přiznat že opravdu fungují, ale v motoru jen do výměny oleje a v převodovce řekl bych tak rok, dva. A lít to do motoru s každou výměnou a v převodovce co dva roky je hodně neekonomické. S usazeninami v dieslových motorech se samozřejme v konstrukci nepočítá, ale u těch opravdu vyběhaných motorů je to určitá záchrana, aby to mělo tlaky.

Vzor 2 ještě jde. Je z nich nejblíž originálu, ale obávám se, že materiál a kvalita se nebude originálu blížit ani zdaleka.

Dneska jsem to také řešil. Na víku motoru mám dokonce nálepku 5w40 Zkontaktoval jsem se s předchozím majitelem a ten tam během cca 100tkm lil 10w40, takže jsem koupil totéž. Nemít tuto informaci, koupil bych 15w40. Jinak motor má cca 210tkm.

Jednou jsem na P405 ze zajímavosti zkusil udělat výplach. Byla to 405 SRI 1993 220tkm, která měla před výměnou oleje. Koupil jsem nějaký čistič, nalil to do motoru, nechál zahřát motor, malinko s tím pojezdil a celou olejovou náplň vylil. Pak jsem místo oleje nalil 5l nafty, nechal nastartovaný motor asi 3 minuty a vylil. Dělal jsem to tak dlouho, dokud z motoru netekla čistá nafta. Pak jsem nalil 5l nejlevnějšího oleje co jsem sehnal a najel s tím několik desítek kilometrů kvůli vyčištění. Poté jsem olej vypustil, vyměnil filtr a nalil nový - ten co tam patří. Motor pak jel o poznání lépe, měl plynulý chod, šel krásně za plynem a podobně. Byla to dobrá zkušenost. Kdybych měl na každou výměnu oleje půl dne času, asi bych to dělal častěji, ale je to celkem špinavá práce. Tenhle výplach motoru samozřejme není vhodný pro každý motor. Třeba u motoru do 200tkm bych to asi nedělal, pokud se olej měnil pravidelně. Naopak u motoru, který už má hodně najeto (cca 500tkm a více) se to také nedoporučuje, protože čistič, který se do toho lije, rozpouší usazeniny, které jsou u starých motorů \"žádány\" - ucpou vůle a netěsnosti.

Teda! Ty máš 205-ku, že ji budeš obouvat? Novinka u Dejva? ...noo, aby se přitelkyně naučila jezdit. Taky jako záložní auto pro přesun na stavbu (snad to letos vypukne), na poskakování po městě a do obchodu. Prostě pracovní auto Až se dokopu k zaplacení členství, tak zveřejním nějaké fota.. A nechceš 205-ku vzít ukázat na Seč? Já tam taky jedu 205-kou místo 306-kou (na 90%). Jinak si myslím, že i na 205 by se neměly dávat ty špatné gumy, co o nich píšeš. Dal jsem na 205 letní Michelin Energy E3B a jsou fakt dobrý. A cenově slušný (na zimu pak mají Dunlop Winter Sport). Ono v tom bordelu, ve kterém po Praze jezdí (hodně rozjíždění a brždění, vyjeté koleje na silnici a v nich voda, prudké manévry, dlažební kostky, tramvajové koleje atd) si i 205-ka zaslouží dobré pneu. Jak praví reklama - motor není to, co vás drží na silnici. No ja bych chtěl s tou 205kou jezdit raději jen kolem komína (teda přitelkyně, bylo to kupované hlavně pro ni). Ono po přesednutí z 406 do 205 je to celkem hororová jízda

Podle RZ se dá běžně na internetu zjistit pojištovna, datum sjednání a podobně. Při troše hledání se dá najít i jméno majitele vozidla včetně adresy, ale tohle bez problému prozradí i pojišťovna, u které je auto pojištěné. Problém je, že to k ničemu není. Není žádný problém zajít na pojišťovnu, vše nahlásit, sepsat o tom protokol, ale k ničemu to nevede. Pokud se poškozenému nepohne svědomí, tak se sám od sebe přihlásit nepůjde, ikdyž mu přijde domů oznámení o škodné události. Pakliže by byl někdo ochotný jít svědčit ve prospěch poškozeného, pak to je svědectví proti svědectví, běh na dlouhou trať s negativním koncem. Pokud by ovšem byly pořízeny fotky ze škodné události a to několik, které by dokumentovaly celou událost, byly by na fotografiích zřetelně vidět RZ škodného i poškozeného vozidla a nejlépe i řidiče škodného vozu a našel by se svědek, nejlépe fotograf, který by okamžitě zavolal policii, pak by se s tím dalo něco dělat, ale takhle...

Teda! Ty máš 205-ku, že ji budeš obouvat? Novinka u Dejva? ...noo, aby se přitelkyně naučila jezdit. Taky jako záložní auto pro přesun na stavbu (snad to letos vypukne), na poskakování po městě a do obchodu. Prostě pracovní auto Až se dokopu k zaplacení členství, tak zveřejním nějaké fota..

Moje zkušenosti: Michelin Energy Saver - nejlepší pneu, které jsem na autě měl. Výborné drží na suchu i na mokré vozovce. Jsou velice tiché a vzorek skoro vůbec neubývá. Není problém na nich najet slušným zacházením 80tkm. Dunlop Sport 200E - hodně slušné pneu, vhodné na sportovnější jízdu. Jsou velicé tiché, ale rychleji ubývá vzorek - cca 30-40tkm. Při 4mm a méně již značně kloužou na mokré vozovce. Pirelli P6000 - taktéž velice dobré pneu. Jsou o něco málo hlučnéjší než Micheliny a mají menší výdrž, tak do 40tkm. Dayton - všechny modely této značky mají měkčí směs, než ostatní pneu. Jsou o něco hlučnější, než výše jmenované, ale stále je to ještě v normě. Jízdní vlastnosti nijak neoslňují, ale nikdy jsem neměl problém. Nájezd 20tkm. Barum Bravura, Bravuris - nejhorší gumy, které jsem měl. Jsou velice hlučné, jízda na nich je nejistá, rychle ubývá vzorek. Nájezd tak kolem 20tkm. Debica Navigator 2 - kupované kvůli ceně. Ikdyž se jedná o celoroční pneu, plně posloužily svému účelu. Hučí míň než Barumy a vydrží o poznání víc než Bravurisy. Pokud někdo bydlí ve městě a auto používá hlavně do práce a na nákupy, jsou tyhle gumy téměř ideální a nemusí řešit přezouvání. ... Kléber Dynaxer HP2 - nově obuté na P406. Hodnotit budu až něco najedu, ale koupil jsem je z důvodu údajných výborných vlastností a velkého nájezdu. Uvidíme... Osobně vybírám pneu dle aktuálních možností - nabídky, ceny a způsobu užití. Třeba na P205 půjdou nejspíš Debice Passio, Navigator, nebo Barum Brillantis. Ale jelikož teď jsou v Tescu Passia za 499Kč/ks, tak je asi vybráno

Když jsem dřel podvozek fáčka, abych to pak mohl stříknout \"asfaltem\", tak mi to spadlo i ze špalků, když jsem zpod toho vylézal a malinko se opřel o auto. Pravdou je, že to bylo jen na špalkách bez kol. Nejlepší je rampa, nebo aspoň nájezdy.

Já lil do nafty po celou dobu aditiva Bishop. Emise mi vyšly vždy napoprvé, což prý u nafťáků nebývá běžné a hlavně né u 16 let starých. Jinak to čistilo trysky, zvyšovalo cetanové číslo (testováno soukromě laboratorně na naftě, rostlinném oleji, LTO a podobně, prostě na co všechno se dá jezdit), odstraňovalo vodu z paliva, zmenšovalo spotřebu a hlučnost, zajišťovalo filtrovatelnosti nafty v teplotách až do -45°C a další věci http://www.bishopsoriginal.cz/

Koupil jsem P205, do které předminulý majitel namontoval tažné zařízení. Bohužel není zapsáno ve velkém technickém průkazu. Co s tím? Dá se to nějak dodatečně zapsat? Nemám od toho žádné papíry. Kdybych dělal technické přes známé, tak by to asi problém nebyl, ale chci to mít všechno oficiální. Nebude také problém při registraci auta před přihlášením?

Trochu dlouhý slogan na mikro peugeota 205

Nemám, nepotřebuji a doufám, že potřebovat nebudu. Nemám rád dluhy, na co nemám, to si nekoupím.

Já jedu v úterý obout dva nové Klébry, dvě starší Michelinky hodím dozadu, mají toho už hodně za sebou, ale díky malému úbytku vzorku ještě hodně před sebou. Dunlopy šly do kytek dost rychle. Daytony jsem vyhodil po 18tkm a Barumky tak nějak podobně.

Máš recht . Omlouvám se..

[upravil dne 21.3.08 Dave405]

Teďka jsou k dostání Office 2007 pro studenty a domácnosti až pro 3 počítače za 1340Kč (jak kde).

A já jsem si říkal, že to zkončilo nějak divně. Tahle verze se zdá být lepší, ale pravdou je, že to zanechává ještě větší pochybnosti.

Souhlas s Neonem. Tohle obhajování je úplně zbytečné. Každý si o tom udělal svůj názor. Taky jsem si tady s klukama posílal nějaké věci poštou a ikdyž pošta zafujala oznámení o zásilce, vždy se to rychle a zdárně vyřešilo. Místo nesmyslných argumentů to raději urychleně vyřeš..

dave a u moře černeho :super:super:super [upravil dne 18/3/08 Zila] Noo, tam už nejezdím, je to skoro celé zasypané. Teď jezdím na bahínko do Těrlicka

Zila: Zlaté časy na darkově, co.. yaris1: Jakou barvu máš 307??