Tohle je bez komentáře, viz co napsal Rebik.
Protože tam taky pracujou učni. Na něčem se musej naučit, a těm je ta práce u zadku.
Je jich ještě hodně, stačí hledat. Je to na Vás kam pojedete (AV Car, Federal Cars a další třeba v okolí Prahy).
S tím vyúčtování zkušební jízdy a závaží nic nenaděláš, to je asi správně, ale na to ostatní stížnost můžeš napsat - to zanechání šroubováku a povolení vzpěry přehnali, jenže bude to o tom, jak to dokázat a zda se to nestalo po převzetí. Proto je lepší auto před převzetím a podepsáním zkontrolovat, a v případě zjištění nedostatků jej nepřevzít a požadovat nápravu. Pokud by to udělat nechtěli, volat ihned informační linku Peugeotu ČR aby se to řešilo hned. Jednou jsem byl na recepci Peugeotu ČR a človíček vyšel ze dveří, vzal telefon a jen se ozvalo: \"Cože, Peugeot ***? Hned tam jedu pani ***.\"
Ale pomůžeš, ale musíš vědět přesně jak to bylo a mít to jak dokázat. Dokud nedojde na nějaký průser, tak se nic dít nebude...
Jinak nevím proč by obchodní zastoupení krylo líný koncesionáře... A proto dávali a snad ještě by měli dávat koncesionáři do aut takový cedulky, kde vyplníš jak jsi byl s opravou spokojený a to se snad odesílá na obch.zastoupení...
Ale vždy je to o domluvě a o kontrole při převzetí. Často se totiž dojde k tomu, že když podepíšeš že jsi vůz převzal a že souhlasíš se stavem, tak máš smůlu...