Marcel505

Teda ty fotky jsou fakt hrozný. Fakt se mi z toho udělalo špatně. Jen by mě zajímalo, co se tam stalo a proč BMW začlo hořet. Teda, na to budu myslet za volantem až se z toho složím...

Už jsem ty hasiče našel. Zde: http://persodangel.free.fr/ a kliknout vlevo na \"DANGEL secours\". Teda, to je ale něco!

Vy jste tu 205ku někdo koupil? Já že jí tam nejspíš neviděl...

To se u Peugeotů asi nestane...

Vypadá tak hezky pořád, já jí viděl nedávno a pořád vypadá na sladných 16 nebo 17 let... No, teď mě napadá, jestli třeba má vůbec Netopýrka svou občanku... Třeba, jestli nemá občanku někoho jiného...

Rozdíl mezi mnou a modrou potvorou maximálně půl roku (i když předpokládám, že byla vyrobena někdy o prázdninách, v tom případě by se rozdíl ještě zmenšil)! [upravil dne 9/2/06 Marcel505]

Mé auto je téměř staré tak jako já... (rozdíl asi půl roku). !!! Vážení, jestli budete slečnu Netopýrkovou hanlivě nazývat, zařídí vám PEKLO a to možná dřív, než byste čekali. [upravil dne 8/2/06 Marcel505]

Těch úprav 504ek bylo opravdu moc a i ty hasiče jsem viděl. Na www.504.org je toho docela moc ale stále nemohu narazit na ty hasiče. Až na ně narazím, dám sem odkaz, prozatím jen Dangel a Double: http://leverdie.club.fr/504dange.htm http://leverdie.club.fr/504double.htm

504ka se dělala jako pick-up, ale i jako terénní (Dangel) 4x4. 505ka se pak dělala taky v úpravě Dangel s pohonem všech kol (hodně vysoký kombík). A taky se dělal pick-up 505ky, ale to byl takový zvláštní kousek, vyrobilo se jich určitě dost, ale byl to jakoby kombík, kde za zadními sedadly byla ložná plocha. Fakt zajímavé. Jak jistě víte, 504 se dělala sériově jako Coupé a cabriolet, bohužel 505ka se toho nedočkala a tak jsou kdesi dvě 505ky coupé a dvě 505ky cabriolet (jedna v muzeu ve Francii).

Netopýrka je hold machr. Nakreslí takové věci, že by to lidi snad i koupili... Kdyby to vydrželo, jednou by za to někdo dal velký prachy... (třeba za 50 let).

Peugeot 504 z roku 1999? Zdá se vám to divné? Vůbec ne! Tak jako 405 "stále žije", tak i 504 "stále žije". Viz http://www.504.org/1999.htm

Jo, díky, už mi o tom říkal Medvěd v pátek. Už jsem tam psal, tak snad se ozvou, proč je to za takový drobný. Ale problém je, že je to až v Chebu (jestli jsem viděl dobře). Ale i tak díky moc!

Možná řeknu blbost, ale jestliže dieselům zamrzla nafta, tak je kvalitní baterka za chvíli v háji, protože za tu chvilku to asi nenacucne a baterka už to pak neroztočí...

Předem chci Medvědovi poděkovat za pěkný sraz, protože to bylo opravdu pěkné. Jen k té poruchovosti (úmrtnosti) bych přidal můj, zřejmě přelomený výfuk (ještě jsem to nekontroloval ale brzo se do toho pustím) a pak to, že jsem cestou domu při kontrole vozu zjistil, že mám volnou matici na poloose na levém zadním kole. Naštěstí jsem měl ten velkej ořech sebou, tak jsem to dotáhl. Jirkap: Je to škoda, že to takhle Jirko dopadlo, ale hlavní je, že jste v pořádku.

Ale ten flastr není na Peugeotu, teda, pokud si to myslím dobře.

Dodo, vždy? z toho nebudu moct usnout a nebudu se moct dočkat! Takže vidím to docela slibně, že přijedu (pokud auto nebude protestovat). A musím někoho ukecat, aby přijelo víc lidí. Jdu ukecávat. Díky DODO !

No jasně, jsou na tom určitě jiný kola. To by poznal i slepej svojí hůlkou. A hlavně, ta fotka na e30.cz (BMW clubu) je ta moje první fotka !!! Takže asi budu žalovat toho, kdo jí tam dal, protože jsem mu nedal svolení !!!!!!!!! P.S. A má to i jiný SPZky... [upravil dne 3/2/06 Marcel505]

Lakem na nehty jsem jednou upravil Ferrari F40, protože bylo omlácený. Jenže auto bylo černý a lak řůžovej. Ale drží dodnes. Jako lakovat karoserii u autíček (modýlků) není žádná sranda. Některý dost dlouho schnou. Ale to co mi tady ukázal Fusion je zajímavý kousek, jelikož je to Norev. Jenže je otázka, kolik by stálo poštovné apod. A taky nevím, jak se tam nakupuje nebo co.

No to bude super, už abych si vybral dovolenou na Šebetov. A DODO, ten Moravskej kras, na to se moc těším a jak vidím, nejsem sám. Rozhodně se na to moc těším. Takže předem díky!

Spát? Ze soboty na neděli se jede nonstop diskotéka, to se ti nedoneslo? :D:D:D:D Pak si každý ustele kde se mu zachce. :D:D:D:D

Předem říkám, že předchozí příspěvky jsem všechny nepřečetl. Ale usuzovat ze zimního klouzání opravdu nejde. Dál bych chtěl říci, že třeba někteří lidé ani o srazu nevědí a zde vzniká problém, jak jim to sdělit, protože pošta by vyšla dost draho. Takže to je jeden problém. Ale ten problém by se dal trochu pořešit třeba takovým bláznivým kouskem. Každý by si doma připravil několik cedulek, kdy a kde se sraz koná a cestou na sraz (třeba v pátek) by je dal za stěrače Peugeotům, co by viděl v okolí postávat. Zde chci narazit na další menší výtku a to takovou, že bych uvítal, aby na srazech byla nějaká tabule, kde by byl napsán program, aby se třeba vědělo, že v 10:00 spanilá jízda a ve 14:00 orientační soutěz z místa toho a toho. Pak by si šlo lépe naplánovat program (kam a kdy na oběd apod.). A je toho víc, takže jestli dojedu na zimní sraz, tak to tam rozebereme. Jinak závěrem chci samozřejmě poděkovat všem, kteří srazy připravují, protože srazy připravují moc moc dobře. Takže jim velké díky. Ale dva velké srazy by bylo málo...

:-( Ach jo... už je chudák takovej odřenej... No uvidím, ale to abych pak na něm udělal kompletní renovaci... Ach jo...

To jsi řekl úplně přesně. Dělaj ty auta čím dál tím větší. Ale rozdíl mezi rozměry 604ky a 605ky je v řádech centimetrů. Viz výše.

A kdyby ne, tak jak říkáš, bude to pár centimetrů (jako starej a novej model 505 - rozdíl v délce asi centimetr...).

To máš pravdu. Díky