Presne ako hovorí 307rg. S kamarátom sme menili prevodovku na berlingu 1,4 a zohnali sme prevodovku z 1,6. Bol tam iný koncový prevod. Tak, že auto bolo darebnejšie lebo točilo menšie otáčky. A klamal aj tachometer. Ukazoval o dosť menej. 80kW HDi bude mať prevodovku, ktorá ma najťažšie prevody. Lenže benzínová 307 1,6 16V točí 3000 o/min pri rýchlosti 100km/h a 80kW HDi má tušim 1900 ot/min pri 100km/h. Tak tam zožeň trevodovku z HDi. Medzi 66kW a 80kW nie je taký rozdiel. Skús aj prevodovky z p406.