Přejít na obsah
test

Nové motory 1,6 a 2,0 HDI


Supetr
  • PSA Peugeot-Citroën a Ford Motor Company představily nové vznětové motory 1.6 a 2.0 l s přímým vstřikováním common rail. Do automobilů obou koncernů se novinky dostanou ve druhé polovině roku 2003. Mezi základní vlastnosti, na které byl kladen důraz při vývoji, patří nízká spotřeba paliva, čistota výfukových plynů, nízké vibrace, vysoký výkon. Celkem by měly nové pohonné jednotky vznikat v počtu 1,6 milionu kusů ročně.

    Motor 1.6 l HDi / TDCi Duratorq

    Nová jednašestka bude montována pod různým obchodním označením do Fordů a Peugeotů nebo Citroënů, přičemž každá z automobilek se drží svých zkratek (Ford používá TDCi-Duratorq a PSA motory označuje HDi). Celohliníkový motor vážící 120 kg by se měl uplatnit u malých automobilů. Využívá mimo jiné druhou generaci systému common-rail firmy Bosch, dosahující maximální vstřikovací tlaky 1600 bar a až 6 vstřiků paliva na jeden cyklus motoru. Motor dodávaný ve dvou výkonových variantách 66 kW (90 k) a 80 kW (110 k) najde uplatnění ve 37 různých automobilech obou koncernů. V roce 2004 má přijít verze s filtrem pevných částic FAP splňující emisní normu Euro IV.

    Motor 2.0 HDi / TDCi Duratorq

    Druhá generace vznětového dvoulitru navazuje na dosud používaný motor 2.0 HDi uvedený skupinou PSA v roce 1998. Také tento motor bude nabízen s FAP filtrem ve verzi splňující normu Euro IV, která vstoupí v platnost rokem 2005. Ačkoli výkon byl zvýšen na 100 kW (136 k) a může se tak směle rovnat zážehovým hnacím jednotkám, provozní spotřeba paliva má zůstat nízká, jak bývá u moderních dieselů obvyklé. Konečně je zde adekvátní konkurence pro TD od koncernu VW.

     

    psa1.jpg

    psa1.jpg

    psa2.jpg

    psa2.jpg

    psa3.jpg

    psa3.jpg

    psa4.jpg

    psa4.jpg

    Text i foto byly převzaty z www.auto.cz



Zpětná vazba uživatelů


Neexistují žádné komentáře



Pokud chcete odpovídat, musíte se přihlásit nebo si vytvořit účet.

Pouze registrovaní uživatelé mohou odpovídat

Vytvořit účet

Vytvořte si nový účet. Je to snadné!

Vytvořit nový účet

Přihlásit se

Máte již účet? Zde se přihlašte.

Přihlásit se

články

články

články

×