Koupit či nekoupit 605 3.0 V6 123kw

[tazz89]

Zdravíčko, mám možnost koupit P605 3.0 V6 123kW a chci se zeptat jestli mi ho doporučíte, případně na co si dát pozor co se kazí apod. Díky

[radim.1008]

A jaký je jeho celkový stav?

[tazz89]

Jako je moc pěkná nevypadá vůbec zle spíš na co si dát bacha co se na nich sere obecně

[OK406]

Jsou nějaké fotky, popřípadě VIN?

[tazz89]

Je na bazosi za 18000 v jihlave

[radim.1008]

Proč nedáš aspoň odkaz? Takhle to je ještě horší než věštit z křišťálové koule.

[mmartinkovic]

A co toto ?

http://ww3.autoscout24.de/classified/263246685?asrc=st|as

[Gurmán]

Jo tu 605 sem na bazoši viděl,vypadá pěkně ale pán je už asi dost zoufalej že ji nikdo nechce a tak trochu tuším že jí před cca. měsícem kupoval za 15 a pak se jí snažil otočit za 25 no a vydělávat na těhle autech je dnes už šílenost takže asi tak..tuhle motorizaci bych nebral poněvadž má celkem ubohej výkon na ten objem a ty motory měli problém se zadíráním hlav nebo vaček/nevim.Spíš bych si vyhlídl už tu 24v nebo nejlépe naftu,tu Frantíci uměj..

[SV 24]

já mám zkušenost s 605 3.0 v6 24v (zpj4) a 3.0 v6 12v (zpj). A nemohu si stěžovat na slabšího 3.0. Motor jezdí krásně, má sílu a dokáže dodnes potrápit nejednoho řidiče s moderním autem. Navíc na 12ventil ještě dnes seženeš díly, ale na 24v už špatně. Trpěly na vačky a hydroštely. 12v má lepší pověst. Jedíné co jsem pokaždé dělal bylo těsnění pod palicí jinak žádné závady. 24v je náchylnější na kvalitu oleje atd. Navíc je tam spousta věcí navíc oproti slabší verzi. Už jen sání, brzdy atd... Prostě o mnoho víc elektroniky a věcí co může odejít... A to nemluvím třeba o tuhostně nastavitelných tlumičích u SV24, které stály jako několik 605tek dohromady. Ale je pravda, že se dají nahradit obyčejnými...