Výměna cívky ve spojce kompresoru klimy P 407

[kutil1]

Přes diagnostiku jsem udělal test akčních členů a elektromagnetická spojka kompresoru necvakne.

Měřil jsem ohmmetrem vstup do cívky na pinech žlutého konektoru a naměřena nezměněná \"1\", tedy měly by být myslím 4 Ohmy. Vypadá to, že je přerušená.

- Jde konkrétně u P 407 SW demontovat řemenice se spojkou, pokud je kompresor na voze a napojen na rozvod?

- Pokud by se demontovala cívka a opravená, resp. nová montovala třeba na demontovaném kompresoru z vozu - je na to třeba spec. nářadí a nějaký spec fígl - vymezení vůle, atd?

- Poradíte, kdo by případně cívku převinul?

- Je tady někde na webu postup demontáže a montáže?

[ferinko2]

Náhodou dnes som to mal rozobraté.

Myslím,že postup je skoro rovnaký.

Vytočiť maticu na spojke-na pridržanie lamely som použil kľúč s flexo brúsky.Dvomi skrutkovačmi opatrne stiahnuť spojku z hriadele.Segerkami uvoľniť ložisko remenive a stiahnuť.Segerkami uvoľniť el.magnet a vybrať.

U mňa to šlo celkom v pohode po zhodení kolesa,neviem aký prístup je u teba,ale určite by som nedemontoval kompresor.

[vladosr]

ved som ti posielal nakres /v minulom topicu /...ak si kus zrucny robi sa to v pohode na aute....