Dlouhý start 2.0Hdi 66kw

[akim21]

Ahoj,lidi dnes ráno jsem chtěl nastartovat tak točím starterem tak 2s a nic,tak jsem točil po druhé a chytlo to až po nějakých 6s.Do ted to chytlo na první šup.Kdž potom chci startovat tak du půl hodky chytne to v pohodě a po hodce musím zase dlouho točit.Jediný můj poznatek že v noci strašně pršelo a trošku bylo mokro i v motorové části,nateklo něco přes gumu pod oknem.

Poradíte po čem se podívat??Děkuji

Peugeot 307 2.0Hdi r.v.2001 66kw

[milanblatnica]

Nepadá nafta?Skús tesne pred štarom natlačiť ručnou pumpou a zároveň sleduj,či neuvidíš v palivovej hadičke vzduch. bubliny.

[vladosr]

siemens , bosch ?

[akim21]

Máš pravdu když stojí je vidět u pal. filtru taková bublina, a když mačkat tu pumpicku posouvá se. Při nastartování par bublin proletí a pak dobře. Po vypnutí motoru se jakoby ty bubliny vrátily. Co způsobilo to zavzdusneni a jak to odstranit? Kuji

[akim21]

Siemens nebo Bosch, to opravdu nevím, jak to mohu zjistit?

[akim21]

Siemens nebo Bosch, to opravdu nevím, jak to mohu zjistit?

[milanblatnica]

Netesnosť v palivovom systéme.Treba dôkladne prezrieť všetky hadičky a spoje.Nemenil si palivový filter?Možno jeho tesnenie,prepadové hadičky,atď.

[milanblatnica]

Prepadové hadičky sú navzájom spojené na vstrekovačoch takými plastovými Y- kusmi,tesnenými gumeným o-krúžkom.Na mojom služobnom aute už povolili dva.Pozri, či neuvidíš potečenú naftu.V servise už chceli meniť vstrek. čerpadlo,opravil som to sám za 0,40eur.

[vendelinek]

poznáš podle struny

[upravil dne 1.8.2014 19:26 od vendelinek]