Háček Odesláno 17. únor 2014 Odesláno 17. únor 2014 Klubáci, o víkendu jsem známému dělal na jeho starý vráně a zalíbyly se mi ty budíky .. nemáte někdo zkušenosti jak velkej rozdíl je v elektrice ? byly by s tim stejný čachry machry jako s těma z 2,0SRi ? . Citovat
vinorak Odesláno 17. únor 2014 Odesláno 17. únor 2014 u takhle starýho auta se dá přepojit všechno otázka je ,jestli tam sednou rozměrově.... já sem kdysi předělával v 205ce budíky se sociála co měl jenom rychloměr a palivoměr budíky XS co měli ještě otáčkoměr a teplotu, elektrika byla komplet jiná. Asi po 8 hodinách měření a kreslení schématu jsem to zapojil a fungovalo to Citovat
Háček Odesláno 17. únor 2014 Autor Odesláno 17. únor 2014 ó že bych si pořídil tužku a papír a pustil se do toho ? :DDDD Citovat
Maverick Odesláno 19. únor 2014 Odesláno 19. únor 2014 Elektrika nebude ten zásadní problém. Budíky v těhle autech jsou celkem jednoduchý. Chce to vzít budíky i se štěkrama, tužku papír, měřák a ..... pořádnou dávku uklidňovacích prostředků Z mojeho pohledu bych viděl daleko větší problém v tom, dostat je tam mechanicky. Pokud vim, tak R19 má plexi otočený na opačnou stranu oproti 405. A na tom si asi vylámeš zuby. Protože dostat to do stavu, kdy to bude lícovat přesně s palubkou a bude to koukatelný, to se pěkně zapotíš. A to nemluvim o uchycení a celkovejch rozdílech v rozměrech. Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.