Marda728 Odesláno 23. leden 2014 Odesláno 23. leden 2014 Jak mám vyndat budíky u Peugeota 106, rv. 1997? Daj se vysunout dobře, nebo ulomim packy, které je tam případně drží? Praskla mi žárovička pod budíkem hodin :-( Dík za každou dobrou radu, chlapi :-) Citovat
ChouLu Odesláno 23. leden 2014 Odesláno 23. leden 2014 sundat volant, povolit kryt.. stačí ti k tomu sada torx šroubováků Citovat
Marda728 Odesláno 26. leden 2014 Autor Odesláno 26. leden 2014 Volant má airbag, jakým způsobem se dostanu na středový šroub volantu, který je pod airbagem? Citovat
Guest servisman Odesláno 27. leden 2014 Odesláno 27. leden 2014 měli jsme budíky venku, volant jsme demontovat nemuseli více Citovat
MJSytic Odesláno 27. leden 2014 Odesláno 27. leden 2014 Přesně, volant sundavají jen dřeváci Stačí sundat obložení kolem volantu a levou páčku - ta se vysouvá do strany. Pak povolit obložení kolem budíků, budíky a je to [upravil dne 27.1.14 11:05 od MJSytic] Citovat
Marda728 Odesláno 27. leden 2014 Autor Odesláno 27. leden 2014 Díky za postup. Obložení kolem budíků je zacvalké plastovými úchytky a nebo jsou tam torx šrouby? Existují žárovky do budíků také v LED provedení, do téže patice? Nebo jen klasika? Citovat
Peta-k Odesláno 28. leden 2014 Odesláno 28. leden 2014 Ani packa se sundavat nemusi.:-) me to slo i bez volantu bez packy.sundat oblozeni volantu 3sroubky ze spoda, sundat oblozeni budiku 2sroubky, oblozeni kolem palubky staci 3sroubky,vytocit uchyceni budiku a vyklopit je.odcvakat konektory a jednim smerem to jde bez problemu.chce to trochu zrucnosti a jde to.tot muj postup. :-) [upravil dne 28/1/14 15:43 od Peta-k] [upravil dne 28/1/14 15:43 od Peta-k] Citovat
Marda728 Odesláno 28. leden 2014 Autor Odesláno 28. leden 2014 Dobře kámo, díky za postup. O víkendu na to mrknu, pokud nebude moc mrazivo, protože auto mám venku :-( Citovat
Peta-k Odesláno 29. leden 2014 Odesláno 29. leden 2014 Pokud vis kam sahnout tak cca 10 minut.ale kdyz sem to delal poprvi tak sem se s tim pekne sral a vztekal. Citovat
Marda728 Odesláno 29. leden 2014 Autor Odesláno 29. leden 2014 Budíky venku, vyhořelé žárovky vyměněny :-) Bylo jich celkem 5 shořelých, páčka nebyla třeba vyndavat :-) Teda při představě že mi krom části podsvětlení budíku, nešly vlastně ani některé z kontrolek, mě mrazí v zádech. Kdyby třeba prdnul chladič a nerozsvítila se kontrolka přehřátí motoru, tak jedu dál a bylo by vymalováno :-( Bratr mi řikal, že je možnost dát combi přístroj s otáčkoměrem, já mám s hodinama. Je pravda, že se dá zaměnit, aniž bych musel cokoliv měnit, či upravovat? Citovat
kovy_s Odesláno 29. leden 2014 Odesláno 29. leden 2014 HA jak kde .... třeba OK406 měnil budíky na 106 a měl vyvedenou kabeláž pro otáčkoměr (takže tam dal budíky s otáčkoměrem a vše ok), kdežto já jsem to měnil taky , kabeláž jsem na otáčkoměr od základu neměl a dodnes mi otáčkoměr nefunguje .. Chce to zkouknout , zdali na žlutém konektoru máš na pinu 1 a 2 kabely. Citovat
Marda728 Odesláno 29. leden 2014 Autor Odesláno 29. leden 2014 Ok, dík za radu, zítra to omrknu, zda tam tato možnost je :-) Citovat
Marda728 Odesláno 31. leden 2014 Autor Odesláno 31. leden 2014 Jo, mám tam ty dráty napojené, jedná se o dva takové slabší. tak už jen sehnat budíky a hurá do mého Pežotka. Co myslíš, je to kompatibilní i s těma posledníma na 106, které už maj display? Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.