Jelimaan Odesláno 16. prosinec 2013 Odesláno 16. prosinec 2013 na 206 1,9D r.v.99 nechce sepnout ventilátor. Zkusil jsem ho zapnout na přímo a ventilátor se roztočil.Ale jakmile jsem nechali zahřát motor aby se sepl sám,tak nic.Při jaké teplotě by se měl obvykle sepnout? Citovat
bretamach Odesláno 16. prosinec 2013 Odesláno 16. prosinec 2013 mě se sepne při 97stupních,už jsem to taky řešil ale mám 1.4 Citovat
Jelimaan Odesláno 16. prosinec 2013 Autor Odesláno 16. prosinec 2013 a závada byla jaká?Jen tak orientačně,čídlo nebo kabeláž? Pojistky jsou všechny ok Citovat
P607Olda Odesláno 16. prosinec 2013 Odesláno 16. prosinec 2013 Aby sepnul, se musíš na místě dost snažit. Mít přidaný plyn a ventilátor topení na minimum, případně vnitřní okruh. Ideální je mít k tomu bezdotykový infra teploměr - může kecat i měřák na palubce. Citovat
Jelimaan Odesláno 16. prosinec 2013 Autor Odesláno 16. prosinec 2013 no jak se měřili emise,bylo kolem 110?Ručička skoro uplně nahoře ale nesepl Citovat
mxmen Odesláno 16. prosinec 2013 Odesláno 16. prosinec 2013 můžeš mít vyhnilé spínací relé (nebo konektor) vedle ventilátoru, u 206 běžná věc Citovat
Jelimaan Odesláno 16. prosinec 2013 Autor Odesláno 16. prosinec 2013 a to relé najdu kde? Konektor je ok,ten jsem ještě stříkl sprejem pro lepší kontakt.Není ani zarezlý ani spálený nic.Ten je ok. A to relé najdu kde prosimtě? Citovat
bretamach Odesláno 16. prosinec 2013 Odesláno 16. prosinec 2013 Přesně tak,měl jsem uhnilé kontakty u relé,jak od ventilátoru,tak od klimy.Vše bylo zaoxidované a bez kontaktu.Vyčistit,napojit a vše zase funguje. Citovat
Dave_GTI Odesláno 16. prosinec 2013 Odesláno 16. prosinec 2013 v tělese sahary, pokud se nepletu. Citovat
Jelimaan Odesláno 17. prosinec 2013 Autor Odesláno 17. prosinec 2013 ale pokud by bylo špatné to relé,jel by ten ventilátor když ho zapnu napřímo? Citovat
mxmen Odesláno 17. prosinec 2013 Odesláno 17. prosinec 2013 relé je ze přední strany sahary , pod plastovým víčkem, musíš sundat mřížku po otevření kapoty a ještě se tam může špatně. Nejlepší je sundat nárazník pokud zjistíš uhnilé kontakty. Citovat
Jelimaan Odesláno 17. prosinec 2013 Autor Odesláno 17. prosinec 2013 ale pokud jsou uhnilé,tak by mi to nemělo jet ani když ten ventilátor zapojím na přímo ne?=o Citovat
Dave_GTI Odesláno 17. prosinec 2013 Odesláno 17. prosinec 2013 záleží co je u tebe napřímo. Pokud sundáš dráty od motoru ventilátoru, tak na to relé vliv nemá. Citovat
Dave_GTI Odesláno 17. prosinec 2013 Odesláno 17. prosinec 2013 jinak každopádně ty relé zkontroluj a budeš mít klid! Citovat
Jelimaan Odesláno 18. prosinec 2013 Autor Odesláno 18. prosinec 2013 no odpojil jsem ho od konektoru a drátama jsem propojil z baterky a hned se roztočil. Tak zkontroluju to relé,pak dám vědět,Díky Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.