rolis7 Odesláno 19. listopad 2013 Odesláno 19. listopad 2013 Dobrý deň. Na emisnej kontrole mi technik povedal, že mám zvýšený obsah uhlovodíkov vo výfukových plynoch. Zo 100 jednotiek predpísaných výrobcom mám už nameraných 98 jednotiek. Keď som si kontroloval emisné protokoly pred 2-ma a 4-ma rokmi, tak som tam mal 82 a 58 jednotiek. Zdá sa, že sa s motorom niečo deje. Vedel by mi prosím Vás niekto poradiť, čo by bolo dobré skontrolovať, poprípade vymeniť, aby v servise neurobili zo mňa štatistu a nevymenili mi polmotora, kým sa to podarí nájsť. Ešte dodám, že mi auto žerie olej cca 2-3 dcl/1000 km. Ďakujem. Citovat
P607Olda Odesláno 19. listopad 2013 Odesláno 19. listopad 2013 Spotřeba oleje = gufera na ventilech = asi 3000 Kč. Může to být tím, olej jsou taky uhlovodíky. Ta spotřeba oleje se bude rychle zhoršovat. Jinak by to mohla být bohatá směs: - ucpaný filtr vzduchu - vadné čidlo teploty motoru - vadná lambda nebo čidlo v sání vzduchu. Citovat
rolis7 Odesláno 19. listopad 2013 Autor Odesláno 19. listopad 2013 Ďakujem, rýchla apresná odpoveď. Filter vzduchu založený nový, lambda sondo podľa emisného protokolu Ok. Tie dve čidlá sa dajú nejako preveriť, alebo len na diagnostike. Citovat
P607Olda Odesláno 19. listopad 2013 Odesláno 19. listopad 2013 ;)Ty dvě čidla se prověřují tak, že je k dispozici měření emisí a na chvilku je tam půjčí nové anebo nějaké prověřené. Ale - ty čidla bys taky poznal na spotřebě benzínu. Kolik máš? Zhoršuje se? Ty gufera ventilů tě asi čekají... Možná je udělej nejprve a pak už budou emidse OK... Citovat
rolis7 Odesláno 19. listopad 2013 Autor Odesláno 19. listopad 2013 Má to logiku, čo píšeš. Tie guferká by mohli pomôcť. Asi pôjdu na rad prvé.Pri debatách s rôznymi automajstrami mi povedali, že popri guferkách by bolo dobré vymeniť aj krúžky na piestoch. Ako to vidíte, je to potrebné a ako to vyjde cenovo. Citovat
P607Olda Odesláno 19. listopad 2013 Odesláno 19. listopad 2013 Kroužky na Peugeotech moc neodcházejí. A oprava by se tím značně prodražila. Citovat
P607Olda Odesláno 19. listopad 2013 Odesláno 19. listopad 2013 Ty guferka se projevují tak, že auto modře zakouří po nastartování, pak už skoro nekouří. Citovat
Guest servisman Odesláno 19. listopad 2013 Odesláno 19. listopad 2013 Pokud budeš měnit gufera a jsi šikovný tak tu máš jak na to bez sundání hlavy Citovat
rolis7 Odesláno 19. listopad 2013 Autor Odesláno 19. listopad 2013 Ďakujem za info. Auto po naštartovaní dymí dosť, ale nikdy som si nevšimol či je to modrý dym. Skúsim to najskôr s tými guferkami a zbytok podľa potreby. Citovat
rolis7 Odesláno 19. listopad 2013 Autor Odesláno 19. listopad 2013 To servisman: vyzerá to jednoducho podľa obrázkov, ale ja by som si na to asi netrúfol. Citovat
Guest servisman Odesláno 19. listopad 2013 Odesláno 19. listopad 2013 u tebe výhoda že máš jen 8 gufer a ne 16 Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.