na volnobehu antipolution fault

[dodS12]

Takze v prvom rade sa chcem padakovat Johnovi, za poskytnuty softver a rady, po naistalovani virtualneho Windowsu XP, som bez problemov nainstaloval Diagbox 5.02, nasledne 5.20 a na to 5.29 a diagnostika komunikuje s autom:)

No a teraz mozme riesit moj problem, diagnostika mi vyhodila dost chyb, zacnem postupne:

1. Tuto chybu mam uz od kedz mam auto, Trvala zavada, obvod rele zhaveni pred-po startu - zablokovane rele

2. Prechodna zavada. Regulator tlaku paliva. Pozadovano zastaveni motora, ale regulator je stale aktivni.

3. Prechodni zavada. Fric (funkce chlazení integrovaná v pocitaci). Koherence medzi rychlostou ventilatoru chlazeni motoru a pozadavkem.

4. Prechodna zavada. Soulad medzi snimacem a regulatorom tlaku nafty. Soulad medzi proudem regulatoru a tlakem nafty.

a este jedna :

5. Inteligenta jednotka( BSI) Prechodna zavada. Spojeni inteligenti rozvodne jednotky s pocitacem rizeni motoru.

Poprosil by som o rady, co skontrolovat, pripadne, co vymenit.

[ferinko2]

Relé žhavenia opraviť - vymeniť.Všetky chyby vymazať a počkať,čo to vyhodí.

[John]

dodS12 : jsem rád,že ti to funguje,jinak co se týká chyb tak to relé určitě vyměnit(pokud to chceš aby ta chyba nebyla) a ostatní přechodný závady smazat a po nějaký době třeba týden 14dní podle toho jak hodně jezdíš opět zkontrolovat zda tam budou nebo už ne.Pokud ne tak neřešit.Celkově přechodný závady není potřeba tolik řešit.Přechodný ti naskočí klidně i jen po odpojení odpojení baterky atd.

[dodS12]

no takze, vymazal som chyby, presiel som nejake 3 km v meste a ako som uz parkoval, na spiatocke, tak mi znovu vyhodilu kontrolku diagnostiky motora s hlaskou antipolution fault.

Dal som to teraz znovu na diagnostiku a vypisalo mi chybu:

Trvala zavada. Soulad medzi snimacom a regulatorem tlaku nafty. Soudla medzi proudem regulatoru a tlakom nafty.

Co s tym?

[dodS12]

vie mi niekto poradit, co ma urobit pri tejto zavade?

Trvala zavada. Soulad medzi snimacom a regulatorem tlaku nafty. Soudla medzi proudem regulatoru a tlakom nafty.

Co skontrolovat? poprípade vymenit?

[dodS12]

este potrebujem poradit s jednou vecou, na studenom motore na volnobehu mi diagnostika ukazala korekciu dodavky strekov takto:

Pozadovano mnozství 13 mm3/zdvih

korekce dodavky vstrikovace 1 -2.00 mm3/zdvih

korekce dodavky vstrikovace 2 -1.14 mm3/zdvih

korekce dodavky vstrikovace 3 -1.37 mm3/zdvih

korekce dodavky vstrikovace 4 4.51 mm3/zdvih

Podla vasich skusenosti, tie hodnoty su dobre? lebo sa mi nezdaju,

popripade, ako dlho pri takychto hodnotach mi tie vstreky este vydrzia bez repasu?

[dodS12]

takze uz sa to stava pravidlom, ze po dlhsej jazde, alebo zahriati motora, nasledne na volnobehu, ked dochladzujem turbo, mi vyhodi antipolulion fault a stane sa to aj ked znizim rychlost, staci pribrzdit na krizovatke, a potom po 5 az 7 nastartovaniach sa ta chyba vymaze, akurat problem je ten,ze ked mi zapne tuto hlasku tak mi ide auto v nudzovom rezime az kym nevypnem motor. A diagnostika mi stale ukazuje tuto chybu:

Soulad medzi snimacom a regulatorem tlaku nafty. Soudla medzi proudem regulatoru a tlakom nafty.

Nikto nemal takyto problem? alebo mi vie niekto poradit co s tym? uz mi to lezie na nervy a neviem ako to dat do poriadku

[dodS12]

kde najdem DRV ventil? na 2,2 HDI?

vie mi niekto poslat foto?

[ferinko2]

Na vysokotlakom čerpadle.

[dodS12]

a kde najdem vysokotlakove cerpadlo? nemas nahodou fotku?

[ferinko2]

Foto nemám,ale podľa Servisboxu je za naftovým filtrom.Filter aj držiak filtra treba demontovať.

[dodS12]

takze je to v podstate pod drziakom naftoveho filtra?

[ferinko2]

Tak to vyzerá - choď po hadičke od naftového filtra - vedie priamo do čerpadla.

[Patrik406ST]

vysokotlaké čerpadlo je to ze kterého vede trubka do railu (záslobník tlakovaného paliva)

[dodS12]

takze problem je asi vyrieseny, ale nie som si tym isty.

Zistil som,ze drziak naftoveho filtra sa hybe, obidva sroby boli uplne uvolnene, tak som to dotiahol, nevenoval som tomu nejak velku pozornost, no odkedy som zatiahol ten drziak na naftovy filter, uz tyzden auto nespadlo no nudzoveho rezimu a uz ani diagnostika nevyhodi chybu spominanu v uvode, tak hadam som ten problem vyriesil

[dodS12]

no presiel som asi 400 km aj viac a dneska mi znovu vyhodilo antipolution fault, musim to zajtra hodit na diagnostiku a uz musim ten DRV ventil vycistit, hadam to pomoze

[dodS12]

takze DRV ventil je vycisteny, mechanik mi vravel, ze bol zaneseny necistotou, odvtedy na volnobeh uz otacky nekolisaju a auto nepada do nudzoveho rezimu.

A diagnostika nehlasi uz chybu.

[pug306]

cawte

 

mam rovnaky problem ako nazov temy...hned po nastartovani mi vyhodi chybovu hlasku a nudzak......ale ma to este jeden specificky prejav.....ked zhasnem motor este tak 1-2sekundy bezi a az potom "dochcipne" nestretol sa niekto s tym ?....na dia momentalne nemam cas

[edo172]

urob to iste ako kolega,vyčisti DRV ventil  a na neaky čas budeš mať pokoj.Ja som mal to iste.

[pug306]

moze sa to normalne vycistit liehom alebo alpou ?