huno74 Odesláno 30. září 2013 Odesláno 30. září 2013 Zdravim pri pridany mi auto sici pocut ako keby dakde vzdcuh unikal turbo mam po repase prekontrolovane komplet potrubie od turba az po sanie robilo mi to aj pred repasom turba ale teraz to est eviac pocut peugeot 307 2.0 79kW 2003 Citovat
koblih69 Odesláno 30. září 2013 Odesláno 30. září 2013 Překontroluj podtlakové hadičky od vývěvy přes brzdový posilovač až po Turbo a EGR. [upravil dne 30/9/13 16:08 od koblih69] Citovat
huno74 Odesláno 30. září 2013 Autor Odesláno 30. září 2013 a to moze tak sicat ked pridam? na volnobeho to robi od cca 2500 a pri zatazi to sici ked pridam od 1400 otacok priblizne a ako prekontrolovat? [upravil dne 30/9/13 16:10 od huno74] Citovat
koblih69 Odesláno 30. září 2013 Odesláno 30. září 2013 Pokud tvrdíš, že máš zbytek zkontrolovaný tak holt mě už napadlo jenom tohle... Citovat
huno74 Odesláno 30. září 2013 Autor Odesláno 30. září 2013 no hadice a potrubie som cistil nakolko som to mal od oleja este ak by dakde bola trhlinka lebo jednu spojku som kupoval novu bola tam prasklinka Citovat
Lví-ček Odesláno 30. září 2013 Odesláno 30. září 2013 Mě auto syčelo a v autorizáku zapoměli dotáhnout vruty při kontrole vzduchového filtru. Jen další typ. Citovat
huno74 Odesláno 1. říjen 2013 Autor Odesláno 1. říjen 2013 tesnenie netusim ako na tom je a este taka otazka na dia pise ze fap je upchate mooze to aj to sicat? ak tlaci vzduch kade tade? Citovat
Kupca Odesláno 1. říjen 2013 Odesláno 1. říjen 2013 Dobrý syčí a dál to nic nedělá jede normálně ? tahá v pohodě? Citovat
huno74 Odesláno 1. říjen 2013 Autor Odesláno 1. říjen 2013 taha trosku slapsie ako tahavalo uz su trysky po repase turbo po repase Citovat
huno74 Odesláno 1. říjen 2013 Autor Odesláno 1. říjen 2013 sicat fuu to uz davnejsie ono sicalo aj pred tym ako som trysky dal repasovat a teraz ked je turbo zrepasovane zacalo viac sycat a na diagnostike pise ze je upchaty a aj po vypaleny cez pc to tam pise Citovat
koblih69 Odesláno 1. říjen 2013 Odesláno 1. říjen 2013 No pokud je FAP opravdu zacpaný tak by to předně chtělo řešit, ne? Minimálně vyčistit, ale v tomhle stavu už nemusí být reálný a pak nezbude než výměna. Citovat
huno74 Odesláno 1. říjen 2013 Autor Odesláno 1. říjen 2013 no tak zato som najskour tie veci elbo turbo hadzalo olej do sania a trsky som mal dve zadrete Citovat
huno74 Odesláno 1. říjen 2013 Autor Odesláno 1. říjen 2013 no tak zato som najskour tie veci elbo turbo hadzalo olej do sania a trsky som mal dve zadrete Citovat
huno74 Odesláno 1. říjen 2013 Autor Odesláno 1. říjen 2013 a v tej nadrzke do je na aditivum na vypalovanie tak nadrzka je prazdna Citovat
koblih69 Odesláno 1. říjen 2013 Odesláno 1. říjen 2013 Ty nemáš aditivum v nádržce? No tak je tam sakra doplň, FAP vyndej ven, vyčisti ho a snad to bude OK. Každopádně bych s tím moc nejezdil, abys pak nebrečel, že turbo už je zase přidřené. Citovat
huno74 Odesláno 1. říjen 2013 Autor Odesláno 1. říjen 2013 a co naliat do tej nadrzkya cym sa cisty filter? Citovat
koblih69 Odesláno 1. říjen 2013 Odesláno 1. říjen 2013 Použiju svoje oblíbené: \"člověče když se takto ptáš nebylo by rozumnější odvézt auto do servisu?\"... musíš dolít aditivum a pak přes diag vynulovat hladinu. Takže minimálně potřebuješ někoho Citovat
huno74 Odesláno 1. říjen 2013 Autor Odesláno 1. říjen 2013 tak na diagnostiku autocom nemamproblem ist kedykolvek ak sa to snou da ale to by som si mal aj ten spinac v nadrzi opravit asi co zaznamenava viecko nadrze drotiky mi tam len tak vysia Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.