Přejít na obsah
  • Aktuální cíle darů

Recommended Posts

Odesláno

Ahojte. Vlastnim P308 SW 1.6 VTi (koupil jsem jako nove v 2010). V soucasne dobe najeto cca. 80.000km. V cca. 50.000km jsem nechal prestavet na LPG. Od zacatku jsem dolival olej po cca. 20.000km, ale za posledni rok se ubytek oleje pro me stal nocni murou...za posledni dobu musim doplnovat cca. 1l oleje po 2.000-3.000km, coz mi nepripada zcela bezne...pod autem na zemi ani kapka. Muzete mi poradit cim by to mohlo byt a co s tim delat ? ...nekde jsem narazil na nazor, ze to muze prave zpusobovat prestavba na LPG. Diky za rady.

Odesláno

Ahoj,

stejný vůz vlastním i já, ale ne nový.. Jsou to VTi motory, vyvinuty ve spolupráci s BMW, takže olejožrouty. To je celé.... Ale tolik mi to nežere, mě to sežere asi 1 litr na těch 5000km... :) Takže tohle je opravdu běžný jev, ale je divné, že ti to žere tolik... :o

Odesláno

Pred par tydny jsem se ptal i v Peugeot servisu, ale tam mi rekli, ze nemaji zadne informace o tom, ze by tyto motory rady bumbaly olej :myslim ...a ze to mam dale sledovat. Takze se dle vas mam s tim smirit nebo se s tim da neco delat ? ...jeste ze kupuji doporuceny Total Ineo...5W30 za mene nez 200,-

Odesláno

Smiř se s tím ;) a někomu, kdo si koupí nové auto nepoví, že to je běžné, protože by jsi to reklamoval nebo auto vrátil ;) tak to podle mě je.... Ale VTi motory jsou tím proslulé, že to bumbá olejíček :) otázkou je jen kdy to začne...

Odesláno

lukaro muzu vedet odkud cerpas info, ze VTi zerou olej? Nejaky odkaz treba? Jsem sel radeji zkontrolovat olej dneska, ale ok (mam najeto asi 4400) :D

:xvul Ted zkousim jezdit s lehkou nohou a po 400 km mam na palubaku spotrebu 5,5 a rychlost 55.

Odesláno

Lidi to nejen tady tvrdí, ale já jsem se přesvědčil, nejsem sám ;)

U nás v Peugeotu v Hodoňovicích mi potvrdili, že motor, jenž má více najeto, myšleno cca 100 000km a více, je možné, že olej žere... Je to prý pochybení na straně BMW, ale to jsou kecy... Prostě tam se mnou jednají na rovinu, znám je moc dobře a oni mě ;)

Odesláno

U jine znacky aut jsem cetl podobne \"problemy\" - dolivani 1l po 2.000km - nekdo to zlepsil prechodem z longlife oleje na 10W40 a vymeny std. po 15.000km - ale to si jako laik netroufnu posoudit jestli by to bylo vhodne. Dale tam byly diskuse o stiracich krouzcich, atd. Ale jednoznacny \"lek\" jsem nikde nevidel.

Odesláno

Já po skoro 5000 km mám spotřebu oleje kolem 0,5 litrů... Nikde není ani kapka, nikdy nic pod autem, nikde nic kolem motoru, prostě ho žere, to je celé ;) auto jinak šlape jako hodinky, smířil jsem se s tím, že během půl roku jízdy dám 200kč jako provozní náklady, nepočítám benzín ;)

Odesláno
Lidi to nejen tady tvrdí, ale já jsem se přesvědčil, nejsem sám ;)

U nás v Peugeotu v Hodoňovicích mi potvrdili, že motor, jenž má více najeto, myšleno cca 100 000km a více, je možné, že olej žere... Je to prý pochybení na straně BMW, ale to jsou kecy... Prostě tam se mnou jednají na rovinu, znám je moc dobře a oni mě ;)

Spytaj sa tam prosim ta,ze v com je problem,ci v guferach ventilov,alebo v kruzkoch,ci v com vlastne.

Rozobera sa to na viacerych forach,ale nikoho nezaujima ani nevie,ze kadial to unika,len ze zeru olej.

Zúčastnit se diskuse

Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Byl vložen obsah s formátováním.   Restore formatting

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
×
×
  • Vytvořit...