Přejít na obsah
  • Aktuální cíle darů

Recommended Posts

Odesláno

Zdravím všetkých nadšencov tejto značky.

Navštevujem toto fórum už dlho a mnoho rád my veľakrát pomohlo.

Píšem sem po preštudovaní všetkého možného ohľadne môjho problému tu na fóre a rovnako aj na zahraničných fórach /FR,EN,PL .../.

K problému:

Prestala mi fungovať klimatizácia.

Popis závady:

Po naštartovaní a stlačení tlačidla A/C sa tlačidlo rozsvieti, rýchlosť ventilátora sa zmení na AUTO /roztočí sa/ ale z výduchov ide horúci vzduch.

Ako som postupoval:

- Kamarát má plničku na klímu takže ten mi ju otestoval na tesnosť, vákuoval a naplnil na požadovanú hodnotu.

- Po zopnutí tlačidla A/C - nepočuť cvaknutia relátka v BSI.

- Na konektore vstupu do kompresora sa neobjaví 12V /zem konektora voči kostre auta je OK - preperaná ohmmetrom/

- Skúsil som vybrať BSI a vymeniť relé ktoré na 406 často odchádzajú /návodov je na nete nespočet/ ale zistil som, že nemám BSI Siemens, ktoré sa tam bežne dávali ale mám Facelift verziu /jednu z posledných vyrobených/ a mám tam BSI Valeo CD4 - foto dole.

- Zohnal som si SEDRE 2012 offline verziu, nakoľko som chcel stiahnuť schémy zapojenia elektriky klimatizácie, bsi, poistkoviek atď., ale podľa vin mi auto nenájde a ak zadám podľa parametrov tak mi nájde zoznam dokumentov, ale keď kliknem na príslušný tak zobrazí len bielu stránku

Staršiu 406 zobrazí schémy normálne :(

Čo som neurobil:

- Neskúsil som pripojiť 12v na kontakt kompresora, pretože v tej krytke je to dosť natesno a bojím sa sktaru. Neviem ako by som to vymyslel aby nedošlo ku skratu :( Ak viete poradiť prosím raďte ;)

A hlavne nepredpokladám zlyhanie kompresora nakoľko predtým fungoval normálne a nejde na neho 12V takže v podstate závada je určite aj inde.

Čo by som potreboval:

Elektroschémy - poistiek, klimatizácie - aby som prešiel káblik po kábliku kde môže byť zrada :(

Schému BSI VALEO CD4 - aby som vedel identifikovať ktoré je to príslišné relé

Poradiť ktoré relé v BSI môže mať na starosti klímu.

Popis auta:

VIN: VF38ERHZF81618938

Peugeot 460 Facelift 5-Dverový Estate 2,0 HDi 110 (DW10ATED) Bez časticového Filtra

PR: 0971889

Prevodovka Manuál 5st. - ML5C

Riadenie ľavé

Bez ESP

S ABS

Za akúkoľvek radu vopred ďakujem a prajem pekný deň.

Obrázky klímy /sú z net-u ale je to presne také BSI aké mám ja/:

štítok:

800x600http://i42.servimg.com/u/f42/12/72/37/77/img_0017.jpg[/img]

vrchná strana:

800x600http://www.forum-peugeot.com/Forum/mesimages/16552/BSI%201.jpg[/img]

otvorený vrch 1:

800x600http://nsa08.casimages.com/img/2009/05/02/090502074853243559.jpg[/img]

otvorený vrch 2:

800x600http://obrazki.elektroda.pl/8266904400_1373386263.jpg[/img]

otvorený vrch 3:

800x600http://i71.servimg.com/u/f71/14/21/24/30/100_2210.jpg[/img]

spodok - pcb:

800x600http://nsa07.casimages.com/img/2009/05/02/090502082923775136.jpg[/img]

Odesláno

Ahoj. Mrkni na tohle, taky jsem to řešil. Ale podle obrázku mám jinou BSI. Ale mohl by ti pomoct konektor vývodu (VERTH to je), ten by mohl být stejný a pak si to jenom propípneš od konektoru kompresoru a pak už hravě dohledáš to relé.

[upravil dne 10/8/13 08:36 od kovi]

Zúčastnit se diskuse

Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Byl vložen obsah s formátováním.   Restore formatting

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
×
×
  • Vytvořit...