Vyměněná skoro půlka auta a závada furt přetrvává-vyřešeno

[Altman]

Koblížku, vy mě zlobíte.

Zítra odpoledne jedu k \"Devils-Night\" tak bych snad rampu a možná i čerpadlo teoreticky mohl vyzkoušet.

[velkybanan]

Pro Altmana:

[Edited on 16/8/13 19:22 by velkybanan]

[Altman]

Hmm díky. Takže těch verzí motoru KFW bude evidentně hodně.

[velkybanan]

Asi jde spíše o MUX a neMUX verzi - a ty budeš mít asi neMUX:myslim

Motor bude stejný ,ale jinak postavená elektronika

[Edited on 16/8/13 19:47 by velkybanan]

[Altman]

Tak jsem se právě vrátil od Devils-night. Díky za jako vždy výborné a vstřícné jednání!

Hned ráno když jsem přišel k autu tak koukám-no byla pod ním louže jako kráva (vytekla chladící kapalina, důvod neznámý). Ale to je jedno. Jak mi tenkrát říkali v AutoKelly: \"Však vy jste se už takhle vytrestal dost tím že jste si koupil Peugeota, tak vám aspon dáme slevu\".

No zapalovací lištu jsem vyzkoušet nemohl-motor KFX má jiný konektor a celkově trochu jinou lištu. Tak jsem vyzkoušel čerpadlo. No auto je znatelně živější a zatím ani jednou nechcípnul motor, ale dřív jelo přece jenom výrazně líp. S Devils-night jsme přemýšleli čím by ztráta výkonu mohla být způsobená:

1)Skočené rozvody

2)Špatně seřízené vůle ventilů

3)Vstřiky (ale na benzínových motorech prý tolik neodchází, takže by to tím být nemělo)

Nevím nevím, už pomalu ani nemám sílu to řešit.

[koblih69]

Nic si z toho nedělej, já si taky zkoušel vrtat zuby sám a nešlo mi to...

[Altman]

Kamaráde zlatý, mě se ty zuby snažil vyvrtat stomatolog-odborník, ale ten kaz je asi někde zaleznutej uvnitř a na rentgenu na nic nepřišli, takže mi teď nezbývá než trpět bolestí.

[upravil dne 17/8/13 16:27 od Altman]

[koblih69]

Že by bylo auto v servisu jsem si nevšimnul, ale to je moje chyba. Stejně to bude rampa

[Altman]

Rampa přece bud funguje nebo nefunguje. A že by měla vliv na výkon motoru se mi taky nezdá, nevím třeba se pletu, každopádně při nejbližší příležitosti vyzkouším.

Auto do klasického servisu nepůjde už NIKDY. Mám bohužel už svoje zkušenosti a nic z toho už nechci zažít znova. Půjde maximálně tak k nějakému nadšencovi do Peugeotů.

[koblih69]

Nečastější projev rampy je nepravidelný chod a výrazné zhoršení po zahřátí

[Altman]

A to jsi nemohl napsat před dvěma týdny...? :D:D

[koblih69]

Napsal jsem ti to 6.8. - 3 dny po zadání tvého dotazu...

[Altman]

To jsem musel přehlédnout. Omlouvám se.

No a ta rampa se nedá nějak \"zrepasovat\"? Co je vlastně uvnitř?

[koblih69]

No záleží co to je za typ. Obrázky jak to vypadá tady na fóru najdeš. S trochou snahy se někdy dá vydloubat ta zalejvací hmota a přerušený spoj opravit třeba vhodnou svorkou nebo porušený izolant znovu zalít třeba epoxydem. Tady je příklad z jiného auta:

[upravil dne 17/8/13 17:48 od koblih69]

[Altman]

Tak tu rampu už jsem demontoval a vrchní kryt odebral. Nezdá se mi že by tam bylo něco, co by tam být nemělo. Pryskyřice vůbec není popraskaná, vypadá to celkově zánovně. Dá se nějak proměřit, že je špatná?

[Altman]

Pánové, dneska to byl doslova šok!

Připomínám že vzduchový filtr jsem kontroloval naposledy když se měnil MAP senzor společně s chladící kapalinou, což je asi deset dní zpátky! Byl jsem dneska v Rakovníku za strýcem. Celou cestu mi to nechcíplo ani jednou, ale při opravdu \"prošlápnutí\" plynu, když jsem potřeboval pořádně zrychlit tak to škubalo.

Tak jsme u strýce sundali dekl filtr a čumim jak blázen! Asi čtvrtinu filtru je někde v pr-no víte kde. Normálně je tam díra a kus filtru nikde! Nemohl se nějak tím poškodit motor? Nejsem žádný tuner takže tam mám klasickou vložku! Nemohl se ten motor nějak ucpat?

Mě z toho snad už jebne!

[radim.1008]

Cože??? Tohle jsem ještě neslyšel

Jinak škubání a chcípání řešil strejda na Opelu Astra. Byla to zapalovací cívka a podruhé nechal vyčistit palivové potrubí a vstřiky ultrazvukem a vyměnil palivový filt. Od té doby nejezdí k jedné místní nejmenované benzénové pumpě a auto jezdí bez problému.

[Altman]

Vážně je tam díra až doprde**! A ten zbytek filtru nikde tak z toho usuzuju že ho motor musel nasát! Nechápu proč ten filtr teda nedělají masivnější když má ten motor takový tah?

[koblih69]

Možná jsi tam při výměně dal jenom půlku

[Altman]

Ne teď vážně prosím! Nemohl se tím nasátím filtru nějak poškodit motor?