Indikace zapnutí pásů v druhé řadě - jednotlivé sedačky

[RichVa]

Ahoj

ve druhé řadě mám 3 samostatné sedačky. Včera byl v pravé zapnutý pás na pár kilometrů. Od té doby mi u ní problikává indikace zapnutí pásu. Nejhorší na tom je, že auto si myslí, že se tam někdo připoutal a za jízdy odpoutal -> blikající indikace nad zrcátkem a varovný signál.

Zkusil jsem několikrát pás zapnout - rozepnout a furt stejný.

Pokud je pás zapnutý tak to indikace správně vyhodnotí a indikace je zhaslá. Takže teď jezdím s nasazeným pásem :-(.

Působí to na mě, jakoby tam někde byl nějaký visící kontakt.

Nemáte někdo zkušenost - nápad co s tím?

[spartan]

uz sa to tu riesilo najskor bude zla antena v podlahe

[robozv]

aj mne to uz menili cena toho vysielaca je 150euro :papa

[RichVa]

uz sa to tu riesilo najskor bude zla antena v podlahe

Díky moc, ale nevím - u mě jsou zaplé pásy indikovány bez problémů. Jen se autu nelíbí, když je pás rozeplý.

Takže se mi to jeví jako problém indikace v sedačce. Ještě jí zítra zkusím přehodit s levou a uvidíme.

[RichVa]

Tak jsem ráno přehodil pravou sedačku se středovou a celý den to vypadalo jako že se problém opravil. Už jsem se radoval a .... večer se opět pravá strana ozvala . Takže to asi opravdu nebude v sedačce ale v anténě v podlaze

O víkendu zkusím rozdělat a případně poměřit anebo odpojit anebo se bude jezdit s nataženým pásem - pokud tedy nebude jiná nutnější činnost (třeba sekat zahradu či něco takového).

[upravil dne 6.6.13 21:32 od RichVa]

[robozv]

asi to nepojde rozpojit myslim si. mozno keby si vybral sedacku?

[chuck11]

Tak jsem ráno přehodil pravou sedačku se středovou a celý den to vypadalo jako že se problém opravil. Už jsem se radoval a .... večer se opět pravá strana ozvala . Takže to asi opravdu nebude v sedačce ale v anténě v podlaze

O víkendu zkusím rozdělat a případně poměřit anebo odpojit anebo se bude jezdit s nataženým pásem - pokud tedy nebude jiná nutnější činnost (třeba sekat zahradu či něco takového).

[upravil dne 6.6.13 21:32 od RichVa]

Jezdit z nataženým pásem nemusíš,buďto si kup nebo vyrob ten ocásek pásu co se tam strká (bude si to myslet,že je zaplý a máš klidnou hlavu)

[romannovak]

Chuck ma pravdu , porid si treba pas pro psa a k tomu treba i toho psa

[RichVa]

Tak jsem včera našel čas. Vyhodil sedačky, snímač v podlaze jsem odpojil, HD sprayem prostříkl kontakty (lepší nápad jsem neměl), a dal všechno zpět.

A teď je už druhý den klid (jen doufám že jsem to nezakřikl a nemusím si jít chystat \"záslepku\" do pásu )

Nicméně celé mi to připomíná magii

[romannovak]

Kouzlo Francie?

[invalida]

Tak jsem včera našel čas. Vyhodil sedačky, snímač v podlaze jsem odpojil, HD sprayem prostříkl kontakty (lepší nápad jsem neměl), a dal všechno zpět.

A teď je už druhý den klid (jen doufám že jsem to nezakřikl a nemusím si jít chystat \"záslepku\" do pásu )

Nicméně celé mi to připomíná magii

Dnes jsem si našel čas celý to rozdělal,tu rampu vytáhl vysušil fénem a zkusím taky prostříknout ty kontakty a uvidím.Pod ten plošňák co je po celý dýlce té rampy asi lízt nemám že?Nejsem přes elektro,ale si bych to zničil?

[RichVa]

Dnes jsem si našel čas celý to rozdělal,tu rampu vytáhl vysušil fénem a zkusím taky prostříknout ty kontakty a uvidím.Pod ten plošňák co je po celý dýlce té rampy asi lízt nemám že?Nejsem přes elektro,ale si bych to zničil?

Nedávno mě to začalo opět zlobit a tak jsem rampu vyndal a rozebral.

Plošňák se dá opatrně sundat - je na kolíčkách z plastu co jsou na konci roztavené. To roztavení jsem ořízl nožem a když se to dávalo zpět tak za pomoci staré plastové tyčky kdo ví z čeho tam kápnul pájkou opět kousek plastu. Plošňák se skládá z několika částí (podle sedaček, mezitím vedení), jsou spolu spojené pružným vedením.

Nicméně všechny součástky jsou zalité čímsi jako průhledná pryskyřice. Jediné, kde se jde dostat na \"železo\" je u cívek - antén.

Propájel jsem je tedy řádně pákou, dal vše dohromady a čekám až bude opět vhlko a hnusně. To je počasí kdy mi to zlobilo (za sucha nic).

Nicméně jsem zjistil příznivou věc - celá rampa se dá odpojit a auto se chová jako by nebyl nikdo připoutaný. Takže jsem rozhodnut že pokud pájení nepomůže bude rampa odpojená,

[Chuck14]

Tak snad ti to vydrží \"opravené\" . Ještě kdyby se našlo pár fotek jak jsi postupoval. Může se to hodit pro dalšího kdo se do toho pustí.

[Chuck14]

Tak snad ti to vydrží \"opravené\" . Ještě kdyby se našlo pár fotek jak jsi postupoval. Může se to hodit pro dalšího kdo se do toho pustí.

[invalida]

Dnes jsem si našel čas celý to rozdělal,tu rampu vytáhl vysušil fénem a zkusím taky prostříknout ty kontakty a uvidím.Pod ten plošňák co je po celý dýlce té rampy asi lízt nemám že?Nejsem přes elektro,ale si bych to zničil?

Nedávno mě to začalo opět zlobit a tak jsem rampu vyndal a rozebral.

Plošňák se dá opatrně sundat - je na kolíčkách z plastu co jsou na konci roztavené. To roztavení jsem ořízl nožem a když se to dávalo zpět tak za pomoci staré plastové tyčky kdo ví z čeho tam kápnul pájkou opět kousek plastu. Plošňák se skládá z několika částí (podle sedaček, mezitím vedení), jsou spolu spojené pružným vedením.

Nicméně všechny součástky jsou zalité čímsi jako průhledná pryskyřice. Jediné, kde se jde dostat na \"železo\" je u cívek - antén.

Propájel jsem je tedy řádně pákou, dal vše dohromady a čekám až bude opět vhlko a hnusně. To je počasí kdy mi to zlobilo (za sucha nic).

Nicméně jsem zjistil příznivou věc - celá rampa se dá odpojit a auto se chová jako by nebyl nikdo připoutaný. Takže jsem rozhodnut že pokud pájení nepomůže bude rampa odpojená,

U mě to zatím drží,ale jak vidím asi to nebude napořád.Mám štěstí ,že kluk je z oboru tak to dokáe snad změřit a popřípadě navrhnout postup co s tím dál když to zazlobí.Tento víkend nebyl doma tak jsem to zatím udělal po svým.Je štěstí ,že to rozebrání není nijak složitá a dlouhá procedura.

[aleskrepl]

U mě týden to samé,pravá zadní bliká,pípe,musí být zapnutý pás,aby to přestalo,prosím o postup(foto) jak se dostat k anténě pod sedaky, Děkuji.A.

[RichVa]

U mě týden to samé,pravá zadní bliká,pípe,musí být zapnutý pás,aby to přestalo,prosím o postup(foto) jak se dostat k anténě pod sedaky, Děkuji.A.

Bohužel, když jsem to rozdělával, tak jsem nefotil :-(

Práci bych dělal někde v teplé garáži - je to práce s plasty a na mraze bych se do toho nepouštěl

Takže jen postup bez obrázků z hlavy (zítra lehce zkouknu a případně zkoriguju, protože auto stojí teď venku na mraze):

1. všechny zadní sedačky ven

2. v místě předních úchytů pro sedačky 2. a 3. řady jsou takové plastové západky - pomocí širšího plochého šroubováku ven s nimi

3. vyndat plastovou lištu - pozor, lišta u úchytů druhé řady je půlená a aby se vydala zpod plastového krytu prahů je třeba opět plochým šroubovákem kryt prahů pozvednout - NETAHAT

4. odendat tapecírunk pod druhou řadou sedaček

(teď už uvidíš tu lištu o které to celé je http://s17.postimg.org/tyfyqapj3/Bez_n_zvu.png

5. lišta je přichycena plastovými podložkami - dají se vyšroubovat což je lepší než je páčit

6. vyzvednout lištu - nejprve na pravé straně auta pak postupně zvedat a vytáčet až se dostaneš ke konektoru na levé straně ... odpojit konektor - šlo mi to mírně viklacím tahem - zespoda malá západka které se lehce pomůže plochým štoubováčkem

7. nyní v podstatě můžeš nechat odpojeno, dát vše nazpět a dál signalizaci neřešit nebo pokračovat dál

8. lištu položit na stůl vzhůru nohama - uvidíš plošňáky zezadu - takže plastové úchytky nahřát pájkou a plošňák současně opatrně nadzvedávat až je venku.

9. z druhé strany je vše zalito kromě snímacích cívek. Jejich spoje jsem řádně prohřál pájkou, očistil kalafunou a pak znovu zakápl cínem

10. vše dát dohromady obráceným postupem

Doufám, že Ti to pomůže a vydrží.

PS: V příspěvku jsem si dovolil použít schéma od Spratan z vlákna http://www.peugeot-club.com/topic/73267-kontrolka-bezpecnostnich-pasu-pipa-i-kdyz-na-sedackach-nikdo-nesedi/

[upravil dne 21.2.14 19:15 od RichVa]

[aleskrepl]

U mě týden to samé,pravá zadní bliká,pípe,musí být zapnutý pás,aby to přestalo,prosím o postup(foto) jak se dostat k anténě pod sedaky, Děkuji.A.

Bohužel, když jsem to rozdělával, tak jsem nefotil :-(

Práci bych dělal někde v teplé garáži - je to práce s plasty a na mraze bych se do toho nepouštěl

Takže jen postup bez obrázků z hlavy (zítra lehce zkouknu a případně zkoriguju, protože auto stojí teď venku na mraze):

1. všechny zadní sedačky ven

2. v místě předních úchytů pro sedačky 2. a 3. řady jsou takové plastové západky - pomocí širšího plochého šroubováku ven s nimi

3. vyndat plastovou lištu - pozor, lišta u úchytů druhé řady je půlená a aby se vydala zpod plastového krytu prahů je třeba opět plochým šroubovákem plastový kryt pozvednout - NETAHAT

4. odendat tapecírunk pod druhou řadou sedaček

(teď už uvidíš tu lištu o které to celé je http://s17.postimg.org/tyfyqapj3/Bez_n_zvu.png

5. lišta je přichycena plastovými podložkami - dají se vyšroubovat což je lepší než je páčit

6. vyzvednout lištu - nejprve na pravé straně auta pak postupně zvedat a vytáčet až se dostaneš ke konektoru na levé straně ... odpojit konektor - šlo mi to mírně viklacím tahem, i když jsem očekával nějakou západku

7. nyní v podstatě můžeš nechat odpojeno, dát vše nazpět a dál signalizaci neřešit nebo pokračovat dál

8. lištu položit na stůl vzhůru nohama - uvidíš plošňáky zezadu - takže plastové úchytky nahřát pájkou a plošňák současně opatrně nadzvedávat až je venku.

9. z druhé strany je vše zalito kromě snímacích cívek. Jejich spoje jsem řádně prohřál pájkou, očistil kalafunou a pak znovu zakápl cínem

10. vše dát dohromady obráceným postupem

Doufám, že Ti to pomůže a vydrží.

PS: V příspěvku jsem si dovolil použít schéma od Spratan z vlákna http://www.peugeot-club.com/topic/73267-kontrolka-bezpecnostnich-pasu-pipa-i-kdyz-na-sedackach-nikdo-nesedi/