anthraX306 Odesláno 4. duben 2013 Odesláno 4. duben 2013 zajima me, ma tu nekdo zkusenosti s timto motorem? Dekuji za odpovedi. Citovat
Vítek1 Odesláno 4. duben 2013 Odesláno 4. duben 2013 klasika co u vsech PD chce to kvalitni olej jinak trpi vacka. Obcas odchazi kabelaz ke vstrikum. Nekdy tece tandem. Jede to docela slusne. Dilu plna pr..l vsude a opravit to umi kde kdo. Citovat
anthraX306 Odesláno 4. duben 2013 Autor Odesláno 4. duben 2013 jsem laik, tandem je co ? a jit do toho pri najezdu 220 tis km ? Citovat
K3nny Odesláno 4. duben 2013 Odesláno 4. duben 2013 Asi záleží jak se k tomu kdo choval,já sem kupoval Boru 85kw(na co každej nadává) s nájezdem 235000km a do 290000 než sem ju prodal sem dělal oleje,filtry a rozvody jinak nic kolem motoru nebylo potřeba. Tandem---tandemové čerpadlo Citovat
Vítek1 Odesláno 4. duben 2013 Odesláno 4. duben 2013 Tak tak tandemove cerpadlo. je z boku motoru obcas netesni a je mazane olejem. Jakej to je rok ze to ma jenom 220? Citovat
koblih69 Odesláno 4. duben 2013 Odesláno 4. duben 2013 Asi to nejhorší je otřesnej zvuk i za tepla ještě znásobenej tím, že to je 5Q (kromě 4x4), co se týká spolehlivosti tak vcelku OK, častěji odcházejí Turba, ale není to nic tragického. Citovat
Dano406 Odesláno 4. duben 2013 Odesláno 4. duben 2013 Sorry za ,ale zeptám se od kdy se dávaly do octavie I 74kW motory? Citovat
koblih69 Odesláno 4. duben 2013 Odesláno 4. duben 2013 O I od cca 2000 ... jinak ještě jedna poznámka - když ten motor víc točíš žere neskutečný množství oleje... Citovat
Vítek1 Odesláno 4. duben 2013 Odesláno 4. duben 2013 od RV 2004 s emisni normou euro 4 kterou nesplnili rotacky. Citovat
Vítek1 Odesláno 4. duben 2013 Odesláno 4. duben 2013 jo zere olej a potrebuje normu VW 505.01 v servisu tak 500 za litr ja kupuju 130kč litr Citovat
Přema Odesláno 4. duben 2013 Odesláno 4. duben 2013 že tu do toho skočím , mam ve sluzebaku O II. 4x4 77kw a ta ku*va vůbec nejede...člověk aby mel strach předjíždět.... zlata moje byvalka O I. 66kw ta teda jela lip.... Citovat
Vítek1 Odesláno 4. duben 2013 Odesláno 4. duben 2013 tak OII bude vic vazit a navic ten haldex taky vezme nejakej vykon. Citovat
Dano406 Odesláno 4. duben 2013 Odesláno 4. duben 2013 Dík za odpovědi, zase sem o něco chytřejší Citovat
agresssor Odesláno 4. duben 2013 Odesláno 4. duben 2013 že tu do toho skočím , mam ve sluzebaku O II. 4x4 77kw a ta ku*va vůbec nejede...člověk aby mel strach předjíždět.... zlata moje byvalka O I. 66kw ta teda jela lip.... Na normalni jezdeni II octa v 77kw staci bohate. Neni to na zavodeni asi jako 1.9 td ve 406 ce..... Citovat
anthraX306 Odesláno 4. duben 2013 Autor Odesláno 4. duben 2013 tak zde panove http://auto.bazos.cz/inzerat/22940516/Skoda-Octavia-19-TDi-2005-CR.php a 306tka byla taky traktor takže mi to vubec nevadí.. [upravil dne 4/4/13 21:49 od anthraX306] Citovat
Přema Odesláno 4. duben 2013 Odesláno 4. duben 2013 že tu do toho skočím , mam ve sluzebaku O II. 4x4 77kw a ta ku*va vůbec nejede...člověk aby mel strach předjíždět.... zlata moje byvalka O I. 66kw ta teda jela lip.... Na normalni jezdeni II octa v 77kw staci bohate. Neni to na zavodeni asi jako 1.9 td ve 406 ce..... toto ale normál ježdění není.....spis strach něco předjet... Citovat
koblih69 Odesláno 4. duben 2013 Odesláno 4. duben 2013 tak zde panove http://auto.bazos.cz/inzerat/22940516/Skoda-Octavia-19-TDi-2005-CR.php a 306tka byla taky traktor takže mi to vubec nevadí.. [upravil dne 4/4/13 21:49 od anthraX306] Po 307 RHR tohle? No to budeš překvapenej Citovat
Dano406 Odesláno 4. duben 2013 Odesláno 4. duben 2013 Bude to mít trošičku větší spotřebu oproti starým motorům. Citovat
Vítek1 Odesláno 4. duben 2013 Odesláno 4. duben 2013 proste je to traktor ja starej komurkac. Ale ta cena je az podezrele nizka Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.