Black 406 2.1TD ± 370 000km - Jedeme dál

[Cinci]

Nevím jestli si je nechat a koupit pneu + podložky nebo je prodat

Upraveno 8. leden 2015 uživatelem Cinci

[Tomajda_406]

Kup pneu a podlozky byla by jich skoda. 406tce slusi

[Cinci]

Upraveno 8. leden 2015 uživatelem Cinci

[odee]

Rozhodně nechat, nebo Ti za ně můžu dát origo 15\'\' na 406;)

[Cinci]

Tak po nedělním boji dodělán palubní počítač a vyřešeno pár problému s elektrikou.

Upraveno 8. leden 2015 uživatelem Cinci

[JJEENNDDAA]

dobrá práce

[Cinci]

Dneska vytahány zbytečné, nesmyslně ustřihnuté a tím pádem nevyužitelné kabely v interiéru. Vypadalo to tak šíleně, že pomalu nešlo zatlačit rádio a nasadit spodní bočnice tunelu.

Mimochodem nevíte k čemu jsou tyto originální konektory v tunelu mezi sedačkami?

Upraveno 8. leden 2015 uživatelem Cinci

[odee]

Wau, to mě před Tebou nějakej borec z Temelína, ne? Tos to pěkně odlehčil:D

[Cinci]

Nejspíše ano Spíše mě štvalo, že tam nešlo ani pořádně dát ty boční panely a to už vůbec nemluvím o vedení topení na nohy. Ještě to bylo tak udělané, že by se člověk málem měl bát o to aby někde něco nechytlo

[Print]

cinci: ja mam v tunelu mezi sedackami podobne mozna i stejne konektrory a jsou k ovladani vyhrevu sedacek ale koukam na rozdíl ode me ty tam tlacitka na vyhrev sedacek mas ( ja tam mam místo nich pouzdro na propisku ) takze me zadne jine vyuzití nenapada ...

[upravil dne 7/6/13 04:33 od Print]

[Cinci]

Konektory k tlačítkům výhřevu jsou větší čtvercového tvaru, myslím, že jeden je zelený a druhý šedý. Tohle opravdu nevím k čemu je.

[Cinci]

Tak challengery jsou od soboty pryč, přijeli si pro ně dva chlapi v 307CC a challengery putovaly do šumperka.

[Cinci]

Dorazil nějaký ten materiál od badisaka )

Upraveno 8. leden 2015 uživatelem Cinci

[Guest servisman]

to se musel pošták prohnout

[Cinci]

No měli pánové z dpd, divné řeči k tíze onoho \"balíčku\".

[Cinci]

Tak dneska něco málo uděláno.

Pokud někdo budete měnit ty středové silentbloky v ramenech tak hodně štěstí. Vyrobil jsem si z ložisek zadního kola z favoritu, jednoho šroubu na kolo a nějakého starého ložiska vhodného rozměru, nebo 24 ořechu provizorní lis do svěráku, ale stejně to spíše nešlo než šlo.

Mimochodem neví někdo z vás jak přehodit tenhle váleček z starého silentbloku na nový?

Upraveno 8. leden 2015 uživatelem Cinci

[Cinci]

Dneska nějaká ta očista, mimochodem vše provádím a teď i píšu já syn, když si netroufám čekám na otce )

Před a po...

No myslím, že to stálo za výsledek, zítra ještě druhá vrstva, očistit dosedací plochy, počkat na nové hadičky, pístky a vnitřky brzdiče a ve čtvrtek by se snad mohl komplet předek skládat. [

Upraveno 8. leden 2015 uživatelem Cinci

[Cinci]

Tak dnes pokračováni, rádoby klasická výměna svislých čepů. No, to by tam ten pravý čep někdo nesměl našroubovat přes závit.. Proto se musela sundat těhlice a s tím milión dalších věcí - držáky kabelů, povolit šroub na tlumiči, povolit sítnicí plechy - ty při jednom obrousit a nalakovat, povolit náboj a vyndat těhlici. Uchytit ji hezky do svěráku a nějak dostat ten svislý čep, no vzduchová pistole se speciálním nástavcem byla bezradná, to samé metrová trubka, jediné co pomohlo bylo težké kladivo a tupý sekáč. Rovnou šla dolů těhlice i na druhé straně a aspoň se to všecko pořádně očistilo. Více je na fotkách.

Upraveno 8. leden 2015 uživatelem Cinci

[Cinci]

Dneska se vše poskládalo, nahodily těhlice, čepy, stabilizační tyčky, držáky, kabely, repasovaly brzdiče, měnily hadičky a montovaly kotouče spolu s držákem brzdičů. Nastříkat druhou vrstvu na brzdiče + krycí plechy

Zkompletovat ramena s novými silentbloky

Nahodit nové svislé čepy

Došlé díly na repas brzd + palivový filtr

Vyměnit veškeré gumičky a pístky, pak očistit dosedací plochy brzdičů pro šrouby a destičky.

Nahozený kotouč + držák brzdiče

Upraveno 8. leden 2015 uživatelem Cinci

[Fritscher]

Parádní práce i dokumentace jen tak dál