Přejít na obsah
  • Aktuální cíle darů

Recommended Posts

Odesláno

Jinak se dají sehnat origo v Peugeotu, kupoval jsem naštěstí jen 1 a stál chrom: 194,- Kč a nechrom: 114,- Kč.

Docela pálka, kupovat jich 16 to by se člověk docela plácnul přes kapsu...

Takže pokud kupujete použitá orig. ALU kola - vždy se šrouby!

[upravil dne 21/4/13 10:31 od J.R.]

Odesláno

2J.R.: určitě budou i levnější varianty, než origo. 2 roky zpátky jsem kupoval na 106 2 sady šroubů (krátké na zimní plechy a dlouhé na neorigo liťáky) a vyšly tuším kolem 1000 v barumce.

Odesláno

No a to je právě ono. Ty origo mají podložku viz, foto a krom šroubu č.4, který je určen na novější typ kol

se asi jinde než v Peugeotu nebo Citroenu neseženou. Leda z druhé ruky, ale to je spíš náhoda, že je někdo má.

Většinou se prodají s koly ;-)

Odesláno
Odesláno

Jop, tak ty podložky jsem taky chtěl původně použít (kvůli rozšíření a změně ET a použ. kuželov. dlouhých šroubů),

ale zase si říkám, že mít tam podložku pod kolem a pak šroub s další podložkou

a tím pádem rovnou dosedací plochou kde kolo je vycentrované pouze osazením

na té podložce, která je na náboji - to už mi připadá jako trochu hazard a oproti standardnímu

upevnění kola, je tam daleko více namáhaných součástí a tomu už bych prostě nevěřil ;-)

Zúčastnit se diskuse

Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.

Návštěvník
Odpovědět na toto téma...

×   Byl vložen obsah s formátováním.   Restore formatting

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku   0 registrovaných uživatelů

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
×
×
  • Vytvořit...