sekal Odesláno 25. leden 2003 Odesláno 25. leden 2003 nevíte náhodou někdo kolik stojí repase vstřik. čerpadla na 1.9D? Citovat
Dundy Odesláno 25. leden 2003 Odesláno 25. leden 2003 Proč repas??? Zalezi na systemu??? Bosh nebo Lucas A pokud si dobre pamatuju tak na P405GRD jsem ho kupoval za 900,- new.Samo bez pouzdra. Citovat
voštík Odesláno 25. leden 2003 Odesláno 25. leden 2003 Dundy: kdyz uz se tu mluvi o tom cerpadle: nevis jestli neni Lucas nejak blokovany v pripade nehody? Mame problem s 206 1,9D... vypada to, ze to cerpadlo je nejak KO Citovat
Hics Odesláno 26. leden 2003 Odesláno 26. leden 2003 COŽE ?!? :o 900,- Nový střeva do čerpadla za 9 Kg? Takovejhle vtip sem snad neviděl ani v SORRY! Dělal sem repas - ložiska, mechanika pístů a přesuvník pro turbo a díky Vééélký známosti se všim šudy za 6000,- To Voštík: Jak KO? Co elektroventil? Jde z něj alespoň přepad? Citovat
Dundy Odesláno 26. leden 2003 Odesláno 26. leden 2003 Ja se naucim dobre cist a nebudu Vas klamat. Bohuzel jsem spojení \"repase vstřik.čerpadla na 1.9D?\" pochopil jako repase vstriku k cerpadlu 1,9D. Tak se opravdu omlouvam Citovat
Hics Odesláno 26. leden 2003 Odesláno 26. leden 2003 To Dundy. Tak tomu bych rozuměl. Na mě šly mrákoty, když sem to četl. Toho bych koupil vagón. Ihned!!! Citovat
tomson Odesláno 26. leden 2003 Odesláno 26. leden 2003 Můj známý to dělá cena je podle toho jak to vevnitř vypadá. Citovat
voštík Odesláno 26. leden 2003 Odesláno 26. leden 2003 hics: nejsem dieslovej specialist, takze ani nevim co je elektroventil Ale: bylo to nabourany a ted to nechce zhavit (nerozsviti se ani kontrolka) zatim to vypada na zhav. rele, ael nemuzem prijit na to, jestli neni nejak elektronicky blokovane cerpadlo..... A jestli jo, tak jak ho jde odblokovat (pokud mozno bez pouziti nejakeho PEU komputeru ) Venca: nechpu cernej bazmek s cervenou sprckou......nëni to spis Cernej blondyn s cervenou botou??? Citovat
Dundy Odesláno 26. leden 2003 Odesláno 26. leden 2003 Podle me Ten cernej blondyn s cervenou botou je ventil na zavreni privodu paliva pri otoceni auta na strechu.(Alespon mi to tvrdili) Citovat
sekal Odesláno 26. leden 2003 Autor Odesláno 26. leden 2003 dundy: koupil jsem starší motor, jenomže to bůhví jak dlouho stálo a když jsem to dal do auta tak to zaboha nešlo odvzdušnit a do tří válců šla nafta jen tak slabě a do čtvrtého vůbec. Musel jsem tam dát čerpadlo z toho starého motoru a to byl 1,8 mám obavu, aby nebylo jiné Citovat
oddie Odesláno 27. leden 2003 Odesláno 27. leden 2003 sekal: máš kupovat motor tam, kde ti ho předvedou v chodu :P Citovat
oddie Odesláno 27. leden 2003 Odesláno 27. leden 2003 Jo, a jen tak mimochodem, na 1,9D mám i jen samotné čerpadlo, Bosch, r.90 - když už jsi pohrdl celým dobrým motorem... Citovat
voštík Odesláno 27. leden 2003 Odesláno 27. leden 2003 No jo no... fakt to nema a imobilizer? TEn to ma snad jenom v klicku... Nikde zadna klavesnice...nic.... Citovat
voštík Odesláno 27. leden 2003 Odesláno 27. leden 2003 predek a budka... no.. ono to bylo celyx nejak oliskany... Ti ani nevim, jestli to nejakou dalku ma Citovat
sekal Odesláno 27. leden 2003 Autor Odesláno 27. leden 2003 oddie: bohužel chybama se člověk učí [Editováno 1/27/03 sekal] Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.