zaslepeni EGR 1.6HDi 2007?

[ferči]

jaykay a ten egr si odpojil iba tak? nevypise palubak ziadnu chybu? da sa tak jazdit aj dlhodobo alebo je to iba na docas?

[jaykay]

jo, na zkousku jsem na nem odpojil konektor, po par km vyskocila kontrolka motoru, s kontrolkou jsem zatim najel asi 50km, zatim to jezdi OK

[jaykay]

tak jsem najel s odpojenym EGRem cca 400km a krome chyby \"depolution fault\" vse OK a jen sama pozitiva

vcera jsem ho pripojol zpet a dal zaslepku a po par km astartech chyba zmizela, uvidime, jak dal, kdyztak se udela EGR OFF v ECU:)

[Pir]

diky za sepsani tvych skusenosti, taky nadtim premyslim. egr mam vporadku ale chci ho vyradit, budu se tesit jak napises jak si dopadl se zeslepenym egrem ci kontrolka se ozve.... jinak sem pochopil ze si to zaslepil tou obednanou zaslepkou. za jak dlouho ti dorazila?

[jaykay]

kdyz se zaslepi EGR, kontrolka se rozsviti

pro uspesne zaslepeni EGR bez chyb je potreba jeste odstranit vnitrek skrtici klapky, po teto uprave ujeto uz cca 800km a kontrolka sama zhasla a uz se nerozsvitila, auto jede jako drak

P.S. zaslepka z Polska dorazila asi tak za 4 dny

[upravil dne 27.10.2012 19:43 od jaykay]

[koblih69]

Někdy je zajímavé sledovat co lidi vynaloží za úsilí a financí na takovou ptákovinu

[jaykay]

penez a usili????????????????

zaslepka stala cca 120,- a prace to byla asi tak na hodku a pul

a ver nebo ne, ted ta 1.6ka jede mnohem a mnohem lepe;)

ale nikomu to nenutim, kazdy si muze sam zkusit odpojit konektor od EGRu a od skrtici klapky a pojezdit, sam pozna, ze to jede mnohem lepe

[Pir]

to vis pro nekoho je i 120,- hodne

no mne se zda 120 mnohem min nez pak resit problem ze zaseknutym egrem nekde..., navic auto ma jezdit na vzduch a ne na saze

\"demolice\" skrticy klapky je jednoducha? je vratna? a co spotreba...? predpokladam ze kdyz neni skrtici klapky tak by mela byt nizsi, prece je to ta vec co dela z benzinu zrouta...

jinak diky...

[jaykay]

spotrebu nemam jak presne zmerit - ruzne trasy, ale predpokladam +/- stejna

\"demolice\" skrtici klapky spociva ve vyndani vnitniho kulateho plechu \"motylka\" z tela klapky - u me 407my se sunda privodni gumova trubka ke klapce, strci se prst dovnitr klapky, nastavit si ji prstem tak, aby clovek mohl na dva srouby - ty opatrne vysroubovat a \"motylka\" vyndat

vratit zpet by to asi slo, ale bylo by to mnohem obtiznejsi, ale to neplanuji:)

[Pir]

ted mne tak napadlo ze asi 2l ty skrtici klapky nemaji prtoto ze po vyrazeni si nikdo nestezoval... tam je vyrazeni egru mnohem jednoduzsi

[stano sb]

ja som zaslepil trubku za egrkom a nepise ziadnu chybu najazdene už asi 1000km a vsetko ok...

[Pir]

az za egrem? ja myslel ze se zaslepuje jenom pred.

jestli to mas ale za egrem tak si myslim ze zmenou tlaku se ti muze neco malo sazi dostat do egru a tim se usazovat a casem ho bloknout.

[stano sb]

to mas pravdu,ale ked tam je na nic tak nevadi nie???

[stano sb]

to mas pravdu,ale ked tam je na nic tak nevadi nie???

[jaykay]

vadi, kdyz se ti sekne, rozviti se ti kontrolka

[rotik2]

takže zajtra skusim odpojit konektor od egr,,,,totiš PP200 mi vypisuje ze mam nieco z egr,,,som ho cistil ja a aj jeden manik,,,pri skusany cez PP2000 klapka(egr) cvaka,funguje na pocutie,,,ma to poteši ak to pojde zaslepiť manualne,,,

apropooo-na f stile sa mi to pačilo a aj to o poznanie lepsie šlapalo:)

[Pir]

no mam dojem pokud ti vypisuje PP2k ze mas problem z egrem, tak je pozde... a nebo jsi to myslel ze tak ze ti vypisoval problem vycistil a uz je OK?

no ze cvaka neznamena ze je vporadku, nemusi mit plnou drahu... nebo mozna po vycisteni ma ale chce to opet nastavit v RJ (kalibrace?). ale v tom nemam skusenost kde se nastavuje a jak. (jeste jsem se tak daleko nehrabal v PP2K)

[martin155]

Čtu to tady a taky se chystám to zaslepit. Dos by pomohly fotky, ale pokusim se to posat.

Objednám záslepku, tu namontuju pod egr (u P407, na pravé straně pod palivovým filtrem, musim vyndat hadice od sání)

sundám hadici za turbem/ před klapkou a vymontuju klapku.

hotovo.

Je to tak?