straki007 Odesláno 9. září 2012 Odesláno 9. září 2012 Marcel............to ta toyota mela uz sit vid..........:D:D To neni vystraha kdyz ti rozsviti esp............ Citovat
Y2K Odesláno 9. září 2012 Autor Odesláno 9. září 2012 moze byt, netvrdim ze ne len s vetrakmi fakt uz neviem co a opacne ovladanie okien je haluuuz Citovat
straki007 Odesláno 9. září 2012 Odesláno 9. září 2012 To mas nejaky zaklety........................a nebo pouzivate spatnou diag......resp mechanik se drzi.............zatloukat zatloukat zatloukat Citovat
Marcel00 Odesláno 9. září 2012 Odesláno 9. září 2012 viem na co narazas, len som napisal skusenost, tiez mi hadzalo chybu vsc, abs a pritom logika bola uplne inde. v toyote mi to povedali ze chyba niej v abs, ukazali mi to na dia, vysvetlili ze system vozidla takto obmedzi vodica vytrahou. a mohli ma odrbat a vymnit veci za 5000€. nechcem to samozrejme zlahcovat problem y2k, to nie, zdaleka netvrdim ze jeho problemy su ako moje, to nie len som chcl napisat skusenost. [upravil dne 9/9/12 21:23 od Marcel00] Citovat
Y2K Odesláno 9. září 2012 Autor Odesláno 9. září 2012 neee...s tymto mechanik nic nema tomu ked ukazem diag tak hovori mne ze nech si diagnostikujem sam s diag som bol u jednoho clena odtialto ako som uz pisal, ja cina, on origo a v oboch PP2000 a ano zakliate to je najma ked to dovtedy slo a zrazu trt Citovat
Marcel00 Odesláno 9. září 2012 Odesláno 9. září 2012 zrazu trt...? co sa v case \"zrazu\" udialo? Citovat
Y2K Odesláno 9. září 2012 Autor Odesláno 9. září 2012 nic...auto stalo asi 3-4 tyzdne bez pohybu, baterka stale zapojena... mechanik nahodil vetraky, isiel to odskusat, sadol do auta a zistil ze pravym tlacidlom otvara lave a lavym prave... takze niekde medzi odovzdanim auta a telefonatom mne (4 tyzdne) k tomu doslo Citovat
straki007 Odesláno 9. září 2012 Odesláno 9. září 2012 Ja se ztracim v tvych vlaknech.... Pak napis SZ nebo mail kdyz bude neco potreba.............:D Citovat
Y2K Odesláno 9. září 2012 Autor Odesláno 9. září 2012 nestracaj sa riesim len 2 chyby momentalne, a to vetraky a anglicke ovladanie okien tieto hlasky to len teoreticky a mail som ti uz pisal, mozme pokracovat tam, ak teba budes ochotny Citovat
Marcel00 Odesláno 9. září 2012 Odesláno 9. září 2012 hmm... no hezky... idem radsej panelak kukat. snad pocas tych 4tyzdnoch na aute neprebehol aj nejaky iny upgrade alebo update? Citovat
Y2K Odesláno 9. září 2012 Autor Odesláno 9. září 2012 snad ale kazdy tyzden som ho chodil kontrolovat ci zije a chlapi neblaznete, ste moja jedina nadej inak sa obesim PS: Dnes hadam panelak neni Citovat
Marcel00 Odesláno 9. září 2012 Odesláno 9. září 2012 na internete je v archive... auto je posledna vec kvoli ktorej by som sa obesil Citovat
Y2K Odesláno 9. září 2012 Autor Odesláno 9. září 2012 jaaaaaaaaj to ano teda a ano je posledna, ja sa obesim kvoli vraskam co mi robi Citovat
Y2K Odesláno 10. září 2012 Autor Odesláno 10. září 2012 vetraky okna poriesene mozme ist na toto na zaciatok sa chcem spytat, kde vsade su ukostrene veci na aute a kde ma kostru ECU, pripadne BSI? danke Citovat
Agrafik Odesláno 10. září 2012 Odesláno 10. září 2012 Zkus to nejprve změřit jak jsem napsal. Citovat
Y2K Odesláno 10. září 2012 Autor Odesláno 10. září 2012 a to je ako? uz sa aj sam stracam v tom co sa pytam inak...dnes mi auto hadzalo opotrebovanie brzdovych dosticiek...a to vzdy ked som stupil na brzdu, teda nehlasilo to neustale ale iba pri stlaceni brzdoveho pedalu Dosticky by mali byt OK Preto sa pytam zas: 1. Kedy a ako sa hlasi tato chyba, svieti neustale ak sa dosticky zosuchaju alebo takto ako mne... 2. Pri stlaceni brzdy pocut zo stredovej konzoly jemne cvaknutie, je tam nejaky spinac? Nemoze byt ten zly? Pretoze vzdy pri tom cvaknuti sa to ukaze hlaska Teraz nebudem pri aute az cez vikend, uvidime potom... Je mozne ze dosticky zadne uz by mohli byt opotrebovane, aj ked nedavno boli menene pripadne predrany drat, to skontrolujeme asi v piatok... Dovtedy by som rad pocul odpovede na otazky DAKUJEME Citovat
WildPitbull Odesláno 11. září 2012 Odesláno 11. září 2012 Může to dělat ten obyčejnej brzdovej spínač na brzdovym pedálu,mě v peugeotu ho dělali a říkali že když je špatnej tak jednotka může hlásit třeba 10 ůplně jiných chyb které se ani třeba netýkají brzd. Citovat
Agrafik Odesláno 11. září 2012 Odesláno 11. září 2012 To jsou věci. Když je to jen při startování a vždy jindy je to ok, tak bych hledal špatnou kostru u těch věcí s vysokým odběrem, tj trasu akumulátor - startér. Pokud máš měřák tak zkontroluj zem minus akumulatoru s kostrou startéru, pokud to bude vypadat ok, tak to stejné změř při startování a s měřákem přepnutým tak na 2V DC. Uvidíš, jaký úbytek napětí naměříš. Takhle, uvidiš co na to ukostření. Pokud jde o cvakání ze středového panelu při stisknutí brzdového pedálu tak to je odblokování řadící páky. Máš automat. Citovat
jofo Odesláno 11. září 2012 Odesláno 11. září 2012 Cvakanie v stredovej konzole je rele co odblokuje paku na automate. Zadne dosticky nemaju snimac opotrebovania. Opotrebovanoe dosticiek hodi ked stlacis pedal, lebo vtedy sa dosticka dotkne disku a spoji ten kontakt s kostrou. mne to obcas hodilo ked dosticky boli ako tak este \"dobre\" a dostala sa na ne voda. Sparvilo to zvod a uz to svietilo. Pises ze dosticky by maly byt dobre. Treba to skontrolovat a budes moct vylucit dalsiu vec. Inac pri opotrebovanych dostickach nehlasi abs a take tie coviny okolo. Pravdepodobne budes vediet ako ta kontrola opotrebovania dosticiek funguje. Ze? V dosticke je zapusteny kontakt. Ak sa dosticka zoderie na uroven kontaku a ten pri stlaceni pedala sa dotkne kostry ( kotuca) tak sa uzavrie obvod a rozsvieti sa kontrolka. [upravil dne 11/9/12 08:44 od jofo] Citovat
Y2K Odesláno 11. září 2012 Autor Odesláno 11. září 2012 diky hosi, v piatok bude kontrola vizualne,potom uvidime a vzadu nie su snimace?? a ten spinac by robil co keby bol zly? chcem len vylucit zas mozne zavady [upravil dne 11.9.2012 10:50 od Y2K] Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.