PSK Odesláno 24. srpen 2012 Odesláno 24. srpen 2012 Nevie náhodou niekto, aké by mali byť tlaky vo valcoch v motore 1,6 HDI 80kW? Mne zmerali od 24,5 po 28 bar. J eto ešte O.K? Dával som to zmerať, kvôli vysokej spotrebe oleja. Tak neviem, či krúžky sú ešte dobré, alebo už nie. Ďakujem [Edited on 24/8/12 17:37 by PSK] Citovat
Martinsk Odesláno 24. srpen 2012 Odesláno 24. srpen 2012 Olej ti tečie cez turbo a nie cez stieracie krúžky alebo cez ventily v hlave. [upravil dne 24/8/12 19:17 od Martinsk] Citovat
HonzaZ Odesláno 24. srpen 2012 Odesláno 24. srpen 2012 Ano, spíš se podívej do hadic na vstupu a výstupu intercooleru. Pokud tam bude olej, tak co nejdříve výměnit turbo. Je to dost nebezpečné, hrozí přetočení a potkání motoru. Citovat
ozzy56 Odesláno 24. srpen 2012 Odesláno 24. srpen 2012 trochu mimo dotaz--důležitá není ani tak absolutní hodnota tlaků (28), ale aby byly tlaky v jednotlivých válcích přibližně stejné...,ten rozdíl 24.5--28 je tak na hranici, kdy už sáhnout do motoru (kroužky,ventily) Citovat
PSK Odesláno 25. srpen 2012 Autor Odesláno 25. srpen 2012 Prvé čo mi originál Peugeot servis minulý rok vymenil bolo turbo (nové). Motor žral olej tak ako predtým. Áno olej žerie cez sanie turba, cez intercoler a spalí ho. Ani v Peugeote mi nevedeli povedať, aký ma byť tlak vo valcoch. Auto ide, ťahá, dobre štartuje len žerie 1,5l ileja na 1000km. Dnes som kúpil jazdený motor s cca 50 tis.km. Tak ho mením. Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.